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Comment les dauphins peuvent-ils jouer avec les baleines ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Comment les dauphins peuvent-ils jouer avec les baleines ?

Les dauphins et les baleines peuvent jouer entre eux. Les scientifiques ont observé à plusieurs reprises l'une de ces interactions entre les grands dauphins et les baleines à bosse : en trouvant une baleine, le dauphin a nagé et s'est placé au-dessus d'elle, attiré par la vague créée. Au bout d'un moment, la baleine s'est levée pour respirer, tout en soulevant le dauphin sur son nez. Dans le même temps, la baleine s'est redressée dans une position inhabituellement verticale, après quoi le dauphin a glissé de son corps dans l'eau comme s'il venait d'une colline.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Combien coûterait une voiture aujourd'hui si elle progressait aussi rapidement qu'un ordinateur ?

Bill Gates affirme que "si la voiture progressait aussi vite qu'un ordinateur, une Rolls-Royce coûterait désormais moins d'un dollar et un litre d'essence pourrait parcourir mille kilomètres".

En effet, depuis l'avènement des ordinateurs, leur prix et leur coût de fonctionnement par rapport à la productivité ont chuté exactement dans cette proportion.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Comment voit-on en trois dimensions ?

▪ Pourquoi les mouches peuvent-elles marcher la tête en bas au plafond ?

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Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Une nouvelle façon de contrôler et de manipuler les signaux optiques 05.05.2024

Le monde moderne de la science et de la technologie se développe rapidement et chaque jour de nouvelles méthodes et technologies apparaissent qui nous ouvrent de nouvelles perspectives dans divers domaines. L'une de ces innovations est le développement par des scientifiques allemands d'une nouvelle façon de contrôler les signaux optiques, qui pourrait conduire à des progrès significatifs dans le domaine de la photonique. Des recherches récentes ont permis à des scientifiques allemands de créer une lame d'onde accordable à l'intérieur d'un guide d'ondes en silice fondue. Cette méthode, basée sur l'utilisation d'une couche de cristaux liquides, permet de modifier efficacement la polarisation de la lumière traversant un guide d'ondes. Cette avancée technologique ouvre de nouvelles perspectives pour le développement de dispositifs photoniques compacts et efficaces, capables de traiter de gros volumes de données. Le contrôle électro-optique de la polarisation assuré par la nouvelle méthode pourrait constituer la base d'une nouvelle classe de dispositifs photoniques intégrés. Cela ouvre de grandes opportunités pour ...>>

Clavier Primium Sénèque 05.05.2024

Les claviers font partie intégrante de notre travail informatique quotidien. Cependant, l’un des principaux problèmes auxquels sont confrontés les utilisateurs est le bruit, notamment dans le cas des modèles haut de gamme. Mais avec le nouveau clavier Seneca de Norbauer & Co, cela pourrait changer. Seneca n'est pas seulement un clavier, c'est le résultat de cinq années de travail de développement pour créer l'appareil idéal. Chaque aspect de ce clavier, des propriétés acoustiques aux caractéristiques mécaniques, a été soigneusement étudié et équilibré. L'une des principales caractéristiques du Seneca réside dans ses stabilisateurs silencieux, qui résolvent le problème de bruit commun à de nombreux claviers. De plus, le clavier prend en charge différentes largeurs de touches, ce qui le rend pratique pour tout utilisateur. Bien que Seneca ne soit pas encore disponible à l'achat, sa sortie est prévue pour la fin de l'été. Le Seneca de Norbauer & Co représente de nouvelles normes en matière de conception de clavier. Son ...>>

Inauguration du plus haut observatoire astronomique du monde 04.05.2024

L'exploration de l'espace et de ses mystères est une tâche qui attire l'attention des astronomes du monde entier. Dans l’air pur des hautes montagnes, loin de la pollution lumineuse des villes, les étoiles et les planètes dévoilent leurs secrets avec plus de clarté. Une nouvelle page s'ouvre dans l'histoire de l'astronomie avec l'ouverture du plus haut observatoire astronomique du monde, l'Observatoire Atacama de l'Université de Tokyo. L'Observatoire d'Atacama, situé à 5640 XNUMX mètres d'altitude, ouvre de nouvelles opportunités aux astronomes dans l'étude de l'espace. Ce site est devenu l'emplacement le plus élevé pour un télescope au sol, offrant aux chercheurs un outil unique pour étudier les ondes infrarouges dans l'Univers. Bien que l'emplacement en haute altitude offre un ciel plus clair et moins d'interférences de l'atmosphère, la construction d'un observatoire en haute montagne présente d'énormes difficultés et défis. Cependant, malgré les difficultés, le nouvel observatoire ouvre de larges perspectives de recherche aux astronomes. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Voiture électrique de course volante Alauda Airspeeder Mk3 27.06.2021

La voiture de course volante électrique a volé pour la première fois en Australie, en préparation d'une série de courses d'avions pilotés à distance plus tard cette année. Un multicopter de quatre mètres Alauda Airspeeder Mk3 a effectué son premier vol d'essai sans pilote dans le désert d'Australie du Sud.

Avec un poids de 130 kg, l'avion a une poussée spécifique qui dépasse celle de certains chasseurs modernes. Le fondateur d'Alauda Aeronautics, Matthew Pearson, a déclaré que le véhicule d'essai serait piloté dans le style de la Formule 1, avec jusqu'à dix avions similaires dans chaque "course". Trois de ces courses sont prévues pour 2021, dont la date et le lieu n'ont pas encore été annoncés. Selon le terrain, les véhicules électriques volants se déplaceront à des vitesses de 150 à 250 km/h, a déclaré Pearson.

Il y a une place pour un pilote dans le cockpit du véhicule, mais pour le moment le contrôle se fait à distance : un robot prend place dans le cockpit, relié au pilote au sol. Le mécanisme duplique toutes les actions du pilote, comme s'il contrôlait lui-même l'avion. Au cas où les courses télécommandées se dérouleraient sans incident, la société espère permettre aux gens de voler à l'avenir. Il convient de noter que, afin d'éviter les collisions dans les airs, Alauda Airspeeder Mk3 est équipé de capteurs LiDAR et d'un système radar.

Le véhicule est alimenté par une batterie lithium-polymère dont la charge suffit pour 15 minutes de vol. Chaque course durera 45 minutes, nécessitant deux arrêts aux stands pour changer la batterie, ce qui prend environ 20 secondes.

Pearson a exprimé son espoir que la série Airspeed EXA améliorera la sécurité des véhicules volants. De nombreux analystes et scientifiques voient de grandes promesses dans les véhicules électriques volants compacts. On s'attend à ce que dans un avenir pas trop lointain, le transport aérien compact soit utilisé pour la livraison de marchandises, et plus tard pour le transport de passagers.

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