Bibliothèque technique gratuite SÉCURITÉ ET SANTÉ AU TRAVAIL
Exigences de sécurité pour le fonctionnement des engins de levage. Sécurité et santé au travail la protection du travail / Base législative de la protection du travail К machines et mécanismes de levage comprennent les grues de tous types, les treuils, les ascenseurs, les tours, les ascenseurs, les vérins, ainsi que les appareils de levage amovibles : crochets, élingues à câbles et à chaînes, traverses, électro-aimants de levage et pinces à vide. Selon la loi fédérale du 21 juillet 1997 n° 116-FZ « sur la sécurité industrielle des installations de production dangereuses », les mécanismes de levage installés en permanence appartiennent à la catégorie des installations de production dangereuses et sont soumis à un enregistrement d'État conformément aux « Exigences pour l'enregistrement des objets dans le registre national des installations de production dangereuses et pour tenir ce registre", approuvé par arrêté de Rostechnadzor du 13 juillet 2006 n° 682. Les engins de levage doivent respecter: 1. Règles pour la conception et l'exploitation sûre des grues de levage (PB 10-611-03) ; 2. Règles pour la conception et l'exploitation sûre des grues de pose de canalisations (PB 10-157-97) telles que modifiées. N° 1 PB 10-371(157)-00 ; 3. Règles pour la conception et l'exploitation sûre des tours d'ascenseur (PB 10-256-98) ; 4. Règles pour la conception et l'exploitation sûre des ascenseurs de (PB 10-558-03), etc. La sécurité au travail lors du levage et du déplacement de charges dépend en grande partie des caractéristiques de conception des machines de levage et de transport et de leur conformité aux règles et réglementations de Rostechnadzor. Toutes les pièces, pièces et accessoires des mécanismes de levage en termes de fabrication, de matériaux, de qualité de soudage, de résistance, de structure, d'installation, de fonctionnement doivent être conformes aux spécifications, normes, normes et réglementations en vigueur. Lors de l'utilisation de machines de levage et de transport, toutes les parties mobiles ou rotatives accessibles des mécanismes doivent être protégées. Il est nécessaire d'exclure tout contact involontaire des travailleurs avec les charges transportées et les mécanismes eux-mêmes lors de leur mouvement, ainsi que d'assurer une résistance fiable des mécanismes, des dispositifs auxiliaires, de manutention et d'élingage. Pour garantir un fonctionnement sûr, les engins de levage et de transport sont équipés de moyens de protection, y compris les systèmes de contrôle à distance. Pour le contrôle à distance des machines de levage et de transport, des systèmes de suivi électriques (avec un panneau de commande fixe) et une commande radio (lorsqu'ils sont contrôlés depuis différents endroits) sont utilisés. L'inspection de Rostekhnadzor et l'administration de l'entreprise établissent une surveillance constante de l'état des appareils de levage, des cordes, des chaînes, des dispositifs de manutention de charges remplaçables (crochets, électro-aimants de levage, etc.), des dispositifs de manutention de charges amovibles (élingues, pinces, traverses, etc. ) et conteneurs (conteneurs, seaux, etc.), leur entretien et leur sécurité de fonctionnement. Les appareils de levage nouvellement installés doivent être soumis à un contrôle technique complet avant d'être mis en service. Les engins de levage en fonctionnement doivent faire l'objet d'un contrôle technique périodique :
Peut-être examen technique complet extraordinaire engin de levage (après installation dans un nouvel emplacement, reconstruction, changement de crochet, réparation des structures métalliques de l'engin de levage avec remplacement d'éléments de conception, etc.). Lors d'un contrôle technique complet, l'engin de levage doit être soumis à un contrôle, à des tests statiques et dynamiques. Lors de l'examen technique partiel, les essais statiques et dynamiques ne sont pas effectués. L'inspection s'accompagne de la vérification du fonctionnement des mécanismes et équipements électriques, des freins et équipements de commande, de l'éclairage et des alarmes, des dispositifs de sécurité et des dimensions réglementées. Objectif essai statique - vérifier la résistance des structures métalliques des engins de levage et la stabilité au renversement (pour les potences). Les tests statiques des grues sont effectués avec une charge supérieure de 25 % à sa capacité de levage. La grue est installée au-dessus des supports des voies de la grue, et son (chariots) est installé dans une position correspondant à la plus grande flèche. Avec une grue à flèche, la flèche est installée par rapport à la plateforme de roulement dans une position correspondant à la moindre stabilité de la grue. Un crochet ou un dispositif qui le remplace saisit la charge et la soulève à une hauteur de 200-300 mm (avec une potence - 100-200 mm) puis la maintient dans cette position pendant 10 minutes. Au bout de 10 minutes, la charge est abaissée et la présence ou l'absence de déformation résiduelle du pont roulant est vérifiée (avec les potences, la charge ne doit pas tomber au sol, les fissures, déformations, etc. ne doivent pas apparaître). Test dynamique les essais des engins de levage sont effectués avec une charge supérieure de 10 % à la capacité de levage de l'engin et visent à vérifier le fonctionnement des mécanismes de l'engin de levage et de leurs freins. Il est permis d'effectuer des tests dynamiques avec une charge de travail. Lors des tests dynamiques, la charge est élevée et abaissée à plusieurs reprises. à certification technique les câbles en acier (câbles) sont rejetés en fonction du nombre de ruptures de fil sur toute la longueur d'une étape de pose du câble, en tenant compte de leur conception, de leur degré d'usure ou de corrosion, de leur fonction et du rapport entre le diamètre du bloc que le câble plie au diamètre de cette dernière. Si un toron cassé est détecté, la corde ne peut pas être utilisée. Les appareils de levage et les conteneurs sont inspectés avant leur mise en service et les premiers sont également testés avec une charge dépassant de 25 % leur capacité de charge nominale. Les dispositifs auxiliaires de manutention de charges testés sont équipés d'étiquettes et de tampons sans lesquels leur utilisation n'est pas autorisée. La mise en œuvre est d'une grande importance pour la sécurité de fonctionnement des engins de levage et de transport. exigences de base pour le gréement:
Auteurs : Fainburg G.Z., Ovsyankin A.D., Potemkin V.I. Nous recommandons des articles intéressants section la protection du travail: ▪ Aide en cas d'évanouissement, de chaleur et d'insolation ▪ Paramètres du microclimat des locaux industriels ▪ Types de responsabilité pour violation de la législation sur la protection du travail Voir d'autres articles section la protection du travail. Lire et écrire utile commentaires sur cet article. Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique : Cuir artificiel pour émulation tactile
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Laissez votre commentaire sur cet article : Commentaires sur l'article : Tulégen J'aimerais que vous écriviez sur les exigences en matière de SST lorsque vous travaillez sur des voitures automobiles (électriques). Et une telle question - les autocars sont-ils classés comme installations de production dangereuses ? Toutes les langues de cette page Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site www.diagramme.com.ua |