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Instructions de protection du travail pour les travailleurs routiers. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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1. Dispositions générales

1.1. Les personnes ayant atteint l'âge de 18 ans et reconnues par une commission médicale comme aptes à ces travaux sont autorisées à effectuer des travaux routiers.

1.2. Un travailleur routier, dès son entrée sur le travail, doit suivre une formation d'introduction sur la protection du travail, l'assainissement industriel, la sécurité incendie, les méthodes et méthodes de premiers secours aux victimes, doit être familiarisé avec les conditions de travail, les règles et les avantages pour travailler dans des zones nocives et dangereuses. les conditions de travail, contre signature, sur les règles de conduite en cas d'accident.

Avant de commencer à travailler directement sur le lieu de travail, le travailleur routier doit suivre une formation initiale sur les méthodes sûres d'exécution du travail.

En ce qui concerne la conduite des séances d'information d'introduction et des séances d'information sur le lieu de travail, les entrées appropriées sont faites dans le journal de bord pour l'enregistrement des séances d'information d'introduction sur les questions de protection du travail et le journal de bord pour l'enregistrement des séances d'information sur les questions de protection du travail. En même temps, les signatures de celui qui a été instruit et de celui qui a instruit sont requises.

1.3. Un travailleur routier, après une formation initiale sur le lieu de travail, doit effectuer un stage de 2 à 15 équipes (en fonction de l'ancienneté, de l'expérience et de la nature du travail) sous la direction d'un travailleur routier qualifié et expérimenté, nommé par arrêté (instruction ) de l'entreprise.

1.5. Instruction répétée sur les règles et techniques de travail en toute sécurité et de protection du travail, un travailleur routier doit se soumettre :

• périodiquement, au moins une fois tous les six mois ;
• avec une connaissance insatisfaisante de la protection du travail au plus tard un mois;
• dans le cadre d'un cas admis de blessure ou de violation des exigences de protection du travail qui n'a pas entraîné de blessure.

1.5. Un travailleur engagé dans la construction, la reconstruction et la réparation d'autoroutes doit travailler avec des vêtements spéciaux et des chaussures de sécurité prévus par les normes standard de l'industrie :

• costume en coton, bottes en cuir, mitaines combinées, imperméable, gilet de signalisation ;
• lors de travaux directement dans la carrière, en plus : des bottes en caoutchouc ;
• sur les robots externes en hiver en plus : veste et pantalon en coton avec doublure isolante, bottes en feutre.

1.6. Un travailleur routier doit connaître les exigences pour assurer la sécurité routière dans les endroits où des travaux routiers sont effectués sur les autoroutes.

1.7. Avant de commencer le travail, il est nécessaire de vérifier le bon fonctionnement de l'outil à main.

Les manches d'outils en bois doivent être faits de bois dur et résistant, être confortables à travailler, solidement fixés à l'outil et leur surface ne doit pas présenter de crevasses ou de bavures.

Les outils à percussion (haches, marteaux, masses, pioches, etc.) doivent avoir des manches ovales avec une extrémité libre épaissie. La partie du manche sur laquelle est monté l'outil doit être calée avec une cale métallique.

1.8. Les réservoirs de transfert de bitume chaud et raréfié doivent être de forme conique, rétrécis en haut, équipés de couvercles avec dispositifs de verrouillage et poignées permettant leur transport par deux ouvriers. Le remplissage du réservoir ne doit pas dépasser les 3/4 de son volume.

1.9. Les pinces pour déplacer les pierres latérales ne doivent pas présenter de courbures, de crevasses, de cassures ou de boulons de charnière usés.

1.10. Les brouettes pour transporter la masse de béton bitumineux doivent être faciles à déplacer, utilisables et équipées de deux pieds, et les civières pour transporter l'asphalte chaud doivent être équipées de côtés sur trois côtés.

1.11. Braseros pour chauffer rouleaux, fers, râteaux, pelles, etc. doivent être faciles à déplacer sur roues et situés dans des endroits sûrs tant pour les travailleurs de la route que pour les piétons ou les véhicules.

Il est interdit d'allumer ou de brûler des braseros avec des matières liquides inflammables (essence, gasoil, etc.).

1.12. Le remplissage des fissures dans les chaussées en béton bitumineux avec des émulsions se fait généralement par des moyens mécaniques.

Lors du remplissage manuel des fissures, vous devez utiliser des entonnoirs fermés avec des tétines de 600 mm de long, équipées de buses de section appropriée.

1.13. L'outil doit être stocké sur le bord de la route parallèle à la circulation dans un endroit clôturé.

Les râteaux utilisés pour niveler la masse de béton bitumineux, ainsi que les fourches, doivent dans tous les cas être placés avec les dents vers le bas.

1.14. Un travailleur routier doit travailler face à la circulation circulant sur la voie venant en sens inverse de la chaussée.

1.15. Lors de la construction ou de la réparation de routes ouvertes à la circulation des véhicules, il est interdit de travailler sans clôture et sans la signalisation routière nécessaire.

1.16. Durant les travaux, il est interdit de dépasser la clôture sur la route ouverte à la circulation.

1.17. Il est interdit d'effectuer des travaux dans l'obscurité sans éclairage ou dans un éclairage insuffisant, ainsi que par temps de brouillard, de fortes pluies et de chutes de neige.

1.18. Le poids maximum de la marchandise déplacée manuellement par un travailleur (homme) ne doit pas dépasser 30 kg ; par une femme - 7 kg, et lorsqu'ils sont portés ensemble sur une civière - pas plus de 50 kg, y compris le poids de la civière.

Le transport de charges sur une civière le long d'un trajet horizontal est autorisé dans des cas exceptionnels à une distance ne dépassant pas 25 m.

Ne transportez pas de matériel sur des marches ou des échelles.

1.19. Il est interdit de toucher aux fils tombés ou d'effectuer des travaux routiers à proximité de ceux-ci.

1.20. Lors de travaux routiers, vous devez être attentif aux signaux donnés par les conducteurs d'engins routiers et les conducteurs de transports technologiques.

1.21. Un travailleur routier qui possède un certificat lui donnant le droit de travailler avec eux est autorisé à travailler avec des outils à main, des équipements et d'autres appareils à entraînement électrique ou mécanique.

1.22. Le creusement de tranchées n'est autorisé qu'après avoir reçu des informations sur l'emplacement exact des communications souterraines. Il est interdit d'utiliser des outils à percussion (pieds-de-biche, pics, cales et outils pneumatiques) directement à proximité de câbles sous tension et de gazoducs.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Avant de commencer les travaux, le travailleur routier doit porter des vêtements de protection appropriés et un équipement de protection individuelle.

2.2. Mettez de l'ordre dans votre salopette, boutonnez vos manches, rentrez vos cheveux sous votre coiffe, rentrez vos vêtements pour que leurs extrémités ne pendent pas.

2.3. Vérifiez l'état de fonctionnement et l'intégralité de l'outil par inspection externe.

2.4. Installez une barrière et la signalisation routière nécessaire.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Chaque travailleur doit effectuer uniquement le travail pour lequel il est affecté.

Il est interdit d'allumer ou d'éteindre sans autorisation des mécanismes que le travailleur n'est pas autorisé à entretenir.

3.2. Il est interdit de marcher entre les engins et les mécanismes de construction routière en mouvement, de se tenir debout sur les marchepieds ou les châssis des engins de travail, de monter dans la trémie d'un finisseur d'asphalte ou de se reposer sur des éléments de travail lorsqu'ils sont à l'arrêt.

3.3. Il est interdit de se tenir à proximité du camion-benne et du finisseur lors du chargement du mélange dans la trémie du finisseur.

3.4. Lors du nettoyage de la carrosserie d'un camion-benne du mélange de béton bitumineux adhérent, il est interdit de grimper dans la carrosserie ou de se tenir debout sur les roues du véhicule. Nettoyez le corps uniquement avec une pelle (grattoir) avec un manche allongé de 2 m de long.

3.5. Il est interdit de retirer avec les mains les grosses pierres, graviers et autres corps étrangers du mélange chaud. Pour ce faire, utilisez un râteau ou une pelle.

3.6. Lors de déversements d'émulsion de bitume provenant d'épandeuses d'asphalte en cours d'apprêt, de traitement de surface, d'imprégnation, etc., il est interdit aux routiers de se trouver à moins de 6 m des canalisations de distribution. Pour les robots avec des matériaux bitumineux chauds, cette distance doit être augmentée à 10 m.

3.7. Lors du laminage d'un mélange de béton bitumineux, il est interdit de s'approcher des rouleaux de travail à une distance inférieure à 7 m.

3.8. Pour éviter les brûlures, la pulvérisation de bitume sur les bords du béton bitumineux concassé ne doit être effectuée que du côté au vent.

3.9. Seul un ouvrier titulaire d'un permis de frondeur est autorisé à installer des poutres courbes, des pierres latérales, des plateaux, des parapets et autres produits en béton à l'aide d'une grue.

3.10. Un travailleur routier engagé dans la préparation de la peinture et l'application du marquage routier doit utiliser des équipements de protection individuelle (lunettes, respirateurs, gants en caoutchouc) pendant les travaux et respecter les mesures de sécurité du travail prévues lorsqu'il travaille avec des peintures et des émaux nitro.

3.11. Pendant le fonctionnement d'un ensemble de machines à bétonner, il est interdit de nettoyer les moules des rails, de se tenir debout sur la chape et les poutres de traitement, ou de nettoyer les parois de la trémie du finisseur pendant son déplacement.

3.12. Lors de travaux d'application d'un matériau filmogène sur un revêtement en béton de ciment, vous devez vous tenir du côté au vent afin qu'il n'entre pas en contact avec des parties non protégées du corps.

3.13. Lorsqu'il travaille avec des matériaux filmogènes, le travailleur routier doit porter des vêtements spéciaux, un respirateur, des lunettes de sécurité et des gants en caoutchouc. Les zones exposées du corps doivent être lubrifiées avec de la vaseline avant le travail. Après le travail, vous devez vous laver soigneusement les mains et le visage avec du savon et, si possible, prendre une douche.

3.14. Lorsque vous travaillez avec des outils pneumatiques, les mesures de protection du travail suivantes doivent être respectées :

• Avant de commencer les travaux, inspectez les flexibles sur toute leur longueur et vérifiez notamment la solidité de leurs connexions à l'outil, au compresseur et entre elles ;
• pour fixer les tuyaux aux raccords et aux mamelons, seuls des anneaux et des colliers de serrage doivent être utilisés ;
• n'allumez l'alimentation qu'une fois l'outil installé en position de travail ;
• empêcher le ralenti de l'outil ;
• lorsque vous transportez un outil pneumatique, ne le tenez pas par le tuyau ou la pièce travaillante ;
• En cas de dysfonctionnement de l'outil, arrêtez de travailler et informez le technicien ;
• Une fois le travail terminé, retirez la pointe de travail de l'outil.

3.15. La tension des outils électrifiés portables ne doit pas dépasser 42 V. Lorsque vous travaillez avec eux, vous devez porter des gants diélectriques.

3.16. Il est interdit de faire fonctionner un outil électrifié lors de précipitations.

3.17. Le travail avec des outils électrifiés doit être arrêté immédiatement si la partie active se coince ou se coince, si le moteur électrique surchauffe, s'il y a une rupture d'isolation ou si le travailleur ressent même un faible courant.

3.18. Il est interdit aux travailleurs de réparer ou de régler eux-mêmes les outils électrifiés.

3.19. Lors du déchargement de matériaux de construction routière (pierre, gravier, sable, etc.) des véhicules, il est interdit au travailleur routier de se trouver à proximité du véhicule du côté du déchargement.

3.20. Lors du stockage de briques, pavés, etc. La hauteur de la pile ne doit pas dépasser 1,2 m. Les pierres ne peuvent être retirées de la pile que par le haut.

3.21. Il est interdit de jeter des pierres et autres matériaux de construction sur la chaussée où passent les véhicules.

3.22. Pour décharger, transporter et installer manuellement des pierres latérales, des plateaux en béton, des blocs et autres structures, il est nécessaire d'utiliser des pinces spéciales.

3.23. Il est interdit de fendre des pierres avec un marteau ou une masse directement à proximité des travailleurs. Lorsque vous fendez des pierres, vous devez porter des lunettes de sécurité. La portée des lancers manuels de pierres ne doit pas dépasser 2 m.

3.24. Le chargement manuel de pierres, de pions ou de pavés sur les véhicules doit se faire d'un seul côté. Tous les travailleurs impliqués dans le chargement doivent se tenir à peu près à la même distance du véhicule.

3.25. Lors de travaux sur les pentes d'excavations et de remblais d'une profondeur (hauteur) supérieure à trois mètres et d'une inclinaison supérieure à 1:1, avec une surface de pente humide supérieure à 1:2, des mesures supplémentaires de protection du travail doivent être prises. pour éviter d'éventuelles chutes et glissements sur la surface de la pente (escabeaux, ceintures de sécurité, etc.).

3.26. Dans les sols d'humidité naturelle avec une structure perturbée, en l'absence d'eau souterraine dans les structures souterraines à proximité, des fosses et des tranchées peuvent être creusées avec des parois verticales sans fixation à une profondeur ne dépassant pas :

• 1 m - dans les sols sableux et graveleux ;
• 1,25 m - dans un limon sableux ;
• 1,50 m - dans les loams, les argiles et les sols secs de type forestier ;
• 2 m - dans les sols particulièrement denses qui nécessitent l'utilisation de pieds-de-biche, de pioches et de cales lors de l'excavation manuelle.

3.27. En cas de gel, il est nécessaire de dégager les pentes des pierres afin qu'elles ne roulent pas dans les fosses et les tranchées lors du dégel.

3.28. Les fixations en planches des fosses ou des tranchées doivent être démontées de bas en haut au fur et à mesure du remblayage du sol.

3.29. Remplissez les fosses ou tranchées uniquement en présence d'un maître ou avec son autorisation.

4. Exigences de sécurité après les travaux de finition

4.1. À la fin des travaux, le travailleur routier doit nettoyer les outils, appareils et les placer à l'endroit désigné.

4.2. Rangez votre espace de travail. Couvrez les fosses et les puits avec des boucliers, clôturez-les et prenez des mesures contre l'éventuelle chute de personnes et d'animaux dedans.

4.3. Tout dysfonctionnement des outils manuels et électriques doit être signalé à un mécanicien ou à un ouvrier.

4.4. Les travailleurs routiers travaillant sur la route, à la fin des travaux, doivent enlever leurs combinaisons, chaussures de sécurité et dispositifs de sécurité, les nettoyer de la poussière et autres saletés et les placer dans un endroit désigné pour le stockage.

4.5. Une fois le travail terminé, lavez-vous le visage et les mains avec de l'eau tiède et du savon ou prenez une douche. Pour se laver les mains contaminées par du bitume ou du goudron, utilisez du carburant diesel, du kérosène, du carbonate de sodium et du savon.

5. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

5.1. Si vous constatez des violations des exigences de sécurité du travail par d'autres travailleurs ou un danger pour l'environnement, vous devez avertir les gens du danger.

5.2. Si des fils exposés ou déchirés, des câbles électriques, des fuites de produits pétroliers provenant de pipelines ou une odeur de gaz provenant de gazoducs situés à proximité de l'autoroute sont détectés, le travailleur routier doit le signaler au contremaître ou aux autorités gouvernementales locales.

5.3. En hiver, en cas de conditions météorologiques défavorables (blizzard, verglas, etc.), le travailleur routier doit quitter la zone de travail vers la zone habitée la plus proche.

5.4. En cas d'avertissement météorologique d'orage ou de vent fort - 15 m/sec - il est nécessaire de quitter la zone de travail. Il est interdit de se cacher sous les arbres.

5.5. En cas d'incendie de combustible, de bitume ou de goudron, il est interdit d'utiliser de l'eau pour les éteindre, car elle pourrait bouillir violemment ou se dégager avec le liquide inflammable. Pour ce faire, recouvrez la flamme de sable, de terre ou recouvrez la source de feu d'une bâche.

5.6. En cas d'accident, un travailleur routier doit être en mesure de prodiguer les premiers soins à la victime, si nécessaire, appeler une ambulance et prévenir l'administration.

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