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Instructions pour la protection du travail lors de l'entretien et de l'exploitation des véhicules à gaz. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les personnes ayant suivi une formation appropriée, réussi les examens sur les normes techniques minimales et les règles de sécurité et reçu des certificats sont autorisées à conduire et à réparer des véhicules fonctionnant au gaz.

1.2. Les machines fonctionnant au gaz doivent être inspectées quotidiennement pour vérifier que l'équipement à gaz est étanche et en bon état de fonctionnement.

1.3. Les dysfonctionnements détectés de l'équipement à gaz (principalement ses fuites) doivent être éliminés par des mécaniciens qualifiés pour la réparation et le réglage des équipements à gaz.

1.4. Il est interdit de circuler ou d'entrer dans le garage de véhicules dont l'équipement au gaz est défectueux ou dont les scellés sont brisés. Ces défauts doivent être corrigés immédiatement.

1.5. Dans les cas où la réparation d'une fuite de gaz d'un raccord de bouteille nécessite une réparation, il est nécessaire d'évacuer le gaz de la bouteille dans un réseau de gaz basse pression ou dans l'atmosphère dans un endroit sûr, loin des personnes et des sources d'incendie.

1.6. Le gaz doit être libéré moteur arrêté et masse débranchée.

1.7. Les voitures équipées d'un équipement de gaz défectueux doivent être stockées dans des zones ouvertes sans gaz en bouteilles.

1.8. Les bouteilles de gaz comprimé installées sur les véhicules doivent être peintes en rouge, avoir un tableau indiquant les paramètres déterminés par les exigences du Promatomnadzor et être marquées « Propane-butane » (ou autre gaz) et « Inflammable ».

La date limite pour la prochaine inspection des bouteilles est fixée par le Promatomnadzor du ministère des Situations d'urgence de la République de Biélorussie.

1.9. Il est interdit de stocker des bouteilles dans des entrepôts et des installations de production ordinaires.

1.10. Il est interdit de réorganiser et de remplacer les bouteilles qui ne sont pas retirées pour le remplissage sans l'autorisation de la personne responsable de l'exploitation des véhicules à bouteilles de gaz.

1.11. Pendant le fonctionnement du véhicule, il est nécessaire de s'assurer que les cylindres sont solidement fixés aux supports. Le desserrage du cylindre peut le faire tourner ou se déplacer le long de son axe et rompre le gazoduc.

1.12. Lors du stationnement de la voiture pendant la nuit ou pour une longue période, ainsi que lors de l'entretien ou de la réparation, il est nécessaire de fermer la vanne sur la croix et les vannes sur les cylindres, d'évacuer tous les gaz du système d'alimentation, puis de couper le contact. et au sol (relever le capot dans la zone de réparation).

1.13. Le moteur démarre uniquement avec un seul type de carburant (essence ou essence) :

S'il est difficile de démarrer le moteur au gaz, il est nécessaire de le démarrer à l'essence et, après avoir réchauffé le moteur, de le passer en mode de fonctionnement au gaz.

1.14. En hiver, lors du stockage des voitures sans garage et à basse température, le préchauffage du moteur et le retrait des formations de glace et des bouchons des conduites de gaz doivent être effectués à l'aide d'eau chaude ou de vapeur.

1.15. Lors de la conduite de véhicules fonctionnant au gaz, il est interdit :

1.15.1. démarrer le moteur lorsque la pression du gaz dans les cylindres est inférieure à 0,5 mPa (5 kg/cm2) ;

1.15.2. utiliser des réchauffeurs de moteur à flamme nue ;

1.15.3. fonctionnement du moteur avec un mélange de deux types de carburant : essence et gaz ;

1.15.4. libérer du gaz à l'intérieur, ainsi qu'à proximité des endroits où d'autres voitures sont garées et à proximité de personnes et de sources d'incendie ;

1.15.5. laisser les vannes principale et de remplissage ouvertes dans une position intermédiaire. Les vannes doivent être soit complètement ouvertes, soit complètement fermées (à fond).

1.16. Pendant le stationnement, il est interdit aux conducteurs, chargeurs et autres personnes de se reposer ou de dormir dans la cabine, l'habitacle ou la carrosserie fermée pendant que le moteur tourne.

1.17. Le salarié doit se conformer au règlement intérieur du travail. Il est interdit de consommer, ainsi que de se trouver sur le lieu de travail, sur le territoire de l'organisation ou pendant les heures de travail en état d'intoxication alcoolique, narcotique ou toxique. Il est permis de fumer uniquement dans des zones spécialement désignées.

1.18. Facteurs de production dangereux et nocifs :

• fuites de gaz ;
• essence au plomb;
• incendies gaz-air et mélanges explosifs.

1.19. En cas de non-respect des exigences de cette instruction, l'employé est responsable conformément à la loi applicable.

2. Entretien et réparation des véhicules à gaz

2.1. La réparation et l'entretien des véhicules fonctionnant au gaz doivent être effectués séparément des véhicules équipés d'un carburateur et d'un moteur diesel.

2.2. Lors de la réparation d'équipements à gaz (dévissage d'écrous, boulons, raccords, etc.), il faut veiller à éviter les étincelles.

2.3. Avant de vérifier (corriger) l'équipement électrique de la voiture, vous devez fermer hermétiquement toutes les soupapes et vérifier soigneusement le compartiment moteur.

2.4. Les systèmes d'alimentation et d'allumage des véhicules fonctionnant au gaz doivent être réglés, ainsi que les équipements à gaz doivent être vérifiés et réparés dans les locaux équipés d'une ventilation d'alimentation et d'extraction.

2.5. L'étanchéité des équipements à gaz doit être vérifiée à l'aide d'air comprimé ou d'azote sous la direction d'une personne responsable de l'état technique et du fonctionnement des véhicules à gaz.

2.6. Le fonctionnement du moteur avec des filtres à gaz défectueux entraîne des dommages aux soupapes ou aux sièges de soupape du réducteur de gaz, ce qui, une fois arrêté, contribue à une fuite de gaz du réducteur dans le compartiment moteur.

2.7. Ne démontez pas l'élément filtrant en feutre du filtre à gaz. S'il est légèrement sale, il doit être lavé à l'essence et soufflé à l'air comprimé. En cas de contamination importante, l'élément filtrant doit être remplacé.

2.8. Il est interdit de réparer un équipement à gaz lorsque le moteur tourne et qu'il y a du gaz dans la boîte de vitesses.

2.9. Les cornières et les tés doivent être vissés dans les cols des bouteilles en plomb ou en verre liquide. En remplacement, vous pouvez utiliser du plomb rouge.

2.10. Les adaptateurs et vannes nouvellement vissés ne doivent pas avoir plus de quatre filetages qui ne rentrent pas dans les douilles filetées. Le couple de serrage des adaptateurs de vanne est de 45 à 55 kg/m.

2.11. Après avoir remplacé les adaptateurs, les vannes et un manomètre mécanique, il faut vérifier l'étanchéité des raccords filetés sous une pression de 20 MPa (20 kg/cm2).

2.12. Le couple de serrage des boulons fixant les cylindres aux supports avec des colliers de serrage doit être compris entre 1,5 et 2,0 kg/m.

2.13. Lors de l’entretien de véhicules fonctionnant au gaz, vous devez :

2.13.1. vérifier l'état et la fixation des équipements à gaz et des gazoducs, la fixation des bouteilles de gaz aux supports ;

2.13.2. vérifier l'étanchéité extérieure des vannes électromagnétiques du filtre à arrêt ;

2.13.3. vérifier la pression de réponse de la soupape de sécurité du détendeur haute pression (au moins une fois tous les 1 mois) ;

2.13.4. une fois tous les deux ans, en présence d'un inspecteur du Promatomnadzor, inspecter les bouteilles de gaz ;

2.13.5. Une fois par an, en préparation au fonctionnement hivernal, retirer le carburateur-mélangeur, l'adaptateur-mélangeur, les boîtes de vitesses et l'élément filtrant du filtre à gaz principal, le filtre réducteur haute pression, démonter, nettoyer (rincer), régler et, si nécessaire, remplacer pièces inutilisables.

2.14. Avant d'effectuer l'entretien saisonnier en vue du fonctionnement hivernal, le gaz des bouteilles doit être vidé (afin de pouvoir vérifier l'état des raccords des bouteilles de gaz).

3. Exigences de sécurité lors du remplissage des bouteilles de gaz combustible

3.1. Le ravitaillement des véhicules en gazole n'est autorisé que dans les stations-service spéciales.

3.2. Il est interdit de remplir des bouteilles de gaz qui :

• la période de contrôle périodique est expirée ;
• il n'y a pas de cachets établis ;
• les adaptateurs et les vannes sont défectueux ;
• le boîtier est endommagé (fissures, corrosion notable, changements de forme notables, etc.) ;
• la coloration et les inscriptions ne répondent pas aux exigences.

3.3. Lors du remplissage de bouteilles de gaz comprimé dans les stations-service de gaz, les opérations suivantes doivent être effectuées :

• arrêter le moteur ;
• éteignez les piles ;
• nettoyer de la saleté, dévisser et retirer le bouchon de la vanne de remplissage ;
• fermez la vanne principale ;
• connectez le tuyau de remplissage à la vanne de remplissage (selon les instructions de l'employé de la station-service) de manière à ce que l'embout soit complètement vissé sur tous les tours jusqu'à ce qu'il s'arrête ;
• ouvrir le robinet de remplissage (à fond) et remplir la bouteille de gaz jusqu'à une pression stable ;
• Après avoir attendu 3 à 4 minutes pour que le gaz « scelle », vous devez d'abord fermer le robinet de la pompe à essence, puis le robinet de remplissage de la voiture. Le tuyau de remplissage ne peut être débranché qu'une fois les deux vannes fermées ;
• allumez la batterie, ouvrez lentement la vanne principale (jusqu'au bout), démarrez le moteur et quittez le territoire de la station-service.

3.4. Pour des raisons de sécurité, lors du remplissage des bouteilles, il est interdit :

3.4.1. placez-vous près du tuyau de remplissage ;

3.4.2. débrancher le tuyau de remplissage sous pression ;

3.4.3. serrer les écrous ou les raccords, frapper sur les équipements à gaz sous pression.

3.5. Si la vanne de remplissage se dépressurise accidentellement, il est nécessaire de la fermer rapidement pour éviter que du gaz ne s'échappe des bouteilles.

3.6. Si le moteur présente des interruptions (bruits secs) au démarrage, il doit être arrêté immédiatement et la machine doit être tirée à 15 m de la station-service.

3.7. Pour éviter les fuites de gaz, le robinet de remplissage doit être vérifié après 10 à 20 minutes de fonctionnement du moteur. Il doit être complètement fermé.

4. Exigences de sécurité incendie

4.1. Les installations de production pour le stockage, l'entretien et la réparation des véhicules à bouteille de gaz ne doivent pas être situées dans les sous-sols ou dans les extensions des bâtiments d'autres entreprises.

4.2. Les locaux de production doivent disposer d'une ventilation naturelle : les sous-sols, les canaux et les puits n'y sont pas autorisés ; ils sont équipés d'une ventilation de soufflage et d'extraction en version standard et d'une ventilation de secours en version antidéflagrante. La salle doit être équipée d'analyseurs de gaz.

4.3. Les locaux de stockage, d'entretien et de réparation doivent être équipés d'installations d'extinction automatique d'incendie et d'alarmes incendie automatiques.

4.4. Les véhicules au GPL doivent être stockés séparément des véhicules fonctionnant au carburant liquide.

4.5. Les charpentes du toit du bâtiment où est installé le véhicule à gaz doivent être facilement démontables.

4.6. Les portes d'entrée et de sortie des véhicules doivent être aménagées uniquement à travers des ouvertures dans les murs extérieurs. Les portails et les ouvertures des portes vers les pièces adjacentes doivent être protégés par des portes coupe-feu et des portails.

4.7. Pour des raisons de sécurité incendie, il est interdit :

4.7.1. réparer l'équipement à gaz pendant que le moteur tourne ;

4.7.2. démarrer le moteur et le faire fonctionner en cas de fuite de gaz ;

4.7.3. libérer du gaz dans des locaux situés à proximité immédiate de lieux de stationnement d'autres voitures ou à proximité de sources d'incendie et de personnes ;

4.7.4. fumer et utiliser un feu ouvert à une distance inférieure à 30 m de la voiture ;

4.7.5. installation dans les locaux des machines à bouteille de gaz d'équipements provoquant la formation d'étincelles (affûteuses, machines à souder, etc.) ;

4.7.6. vérifier l'étanchéité des connexions des gazoducs et des équipements avec une flamme nue. De l’eau savonneuse doit être utilisée à cet effet.

4.8. S'il est difficile de démarrer le moteur au gaz à l'intérieur, vous devez le démarrer à l'essence ou, à l'aide d'un remorquage, emmener la voiture dans un espace ouvert et la démarrer au gaz.

4.9. En cas d’incendie dans un véhicule roulant au gaz, vous devez :

4.9.1. fermer les robinets principaux et de cylindre ;

4.9.2. augmenter la vitesse du vilebrequin du moteur et produire rapidement le gaz restant dans le système de gazoduc ;

4.9.3. coupez le contact.

4.10. Il est nécessaire d'éteindre l'incendie avec des extincteurs à dioxyde de carbone, du sable ou un jet d'eau pulvérisée. Les bouteilles de gaz comprimé doivent être arrosées généreusement pour éviter que la pression ne s'y accumule.

5. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

5.1. En cas d'accidents et d'accidents, prendre immédiatement des mesures pour fournir aux victimes une assistance prémédicale et avertir le contremaître (contremaître), ainsi que fournir

commission d’enquête pour assurer la sécurité de la situation, si elle ne présente pas de danger pour la vie et la santé des personnes.

5.2. Des urgences et des accidents au travail peuvent survenir pour des raisons organisationnelles, techniques et autres, notamment en raison de :