Instruction de protection du travail pour un conducteur de camion-grue

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Instructions sur la protection du travail pour un opérateur de camion-grue. Document complet

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1. Dispositions générales

1.1. Les consignes s'appliquent à tous les services de l'entreprise,

1.2. Selon cette instruction, le grutier du camion (ci-après dénommé le grutier) est instruit avant le début des travaux (briefing initial), puis tous les 3 mois (ré-instruction).

Les résultats de la séance d'information sont consignés dans le "Journal d'enregistrement des séances d'information sur les questions de protection du travail". Dans le journal, après avoir passé le briefing, il doit y avoir les signatures de l'instructeur et du grutier.

1.3. Le propriétaire doit assurer le grutier contre les accidents et les maladies professionnelles.

En cas d'atteinte à la santé du grutier due à la faute du propriétaire, il (le grutier) a droit à une indemnisation pour le préjudice qui lui a été causé.

1.4. En cas de non-respect de cette consigne, le grutier engage sa responsabilité disciplinaire, matérielle, administrative et pénale.

1.5. Les personnes âgées d'au moins 18 ans qui ont subi un examen médical, une formation spéciale, ont un certificat pour le droit d'utiliser le camion-grue correspondant, ont réussi un briefing d'introduction sur la protection du travail et un briefing sur le lieu de travail sont autorisées à utiliser un camion-grue .

Une grue sur camion peut être contrôlée par un conducteur de voiture avec un certificat pour le droit d'exploiter une grue sur camion.

1.6. L'admission au travail indépendant du grutier est délivrée par ordre de l'entreprise.

1.7. Avant l'admission au travail indépendant, le grutier reçoit, contre récépissé, des instructions pour le fonctionnement en toute sécurité de l'installation de la grue.

1.8. Le grutier doit :

1.8.1. Respecter le règlement intérieur du travail.

1.8.2. Superviser le travail des frondeurs.

1.8.3. Utiliser une combinaison, des chaussures de sécurité et un équipement de protection individuelle.

1.8.4. Soyez conscient de votre responsabilité personnelle pour la mise en œuvre des règles de protection du travail et la sécurité des collègues.

1.8.5. Maintenez les personnes non autorisées hors de la zone de travail.

1.8.6. N'effectuer que les travaux pour lesquels il a été instruit et confié par le maître d'œuvre.

1.8.7. Ne suivez pas les instructions contraires aux règles de protection du travail.

1.8.8. Savoir prodiguer les premiers soins aux victimes d'accidents.

1.8.9. Familiarisez-vous avec l'utilisation de l'équipement d'extinction d'incendie principal.

1.8.10. Connaître les instructions de production, ainsi que les instructions du fabricant pour le fonctionnement de la grue, le Code de la route.

1.8.11. Connaître le dispositif de la grue, le dispositif et le but de ses mécanismes et dispositifs de sécurité.

1.8, 12. Posséder les compétences nécessaires pour faire fonctionner et entretenir les mécanismes de la grue.

1.8.13. Connaître les facteurs qui affectent la stabilité de la grue et les causes du flambage.

1.8.14. Connaître la gamme et le but des lubrifiants utilisés pour lubrifier les pièces frottantes.

1.8.15. Connaître la procédure d'échange de signaux avec les frondeurs établie par le Règlement.

1.8.16. Connaître les méthodes sécuritaires d'élingage et d'accrochage des charges.

1.8.17. Savoir déterminer l'aptitude au travail des cordes, des dispositifs de préhension amovibles et des contenants (élingues, traverses, pinces, etc.).

1.8.18. Connaître la procédure établie par les Règles pour l'exécution de travaux par une grue à proximité de lignes électriques (ci-après appelées lignes électriques).

1.8.19. Connaître les méthodes pour soulager les personnes sous tension de l'action du courant électrique et comment leur prodiguer les premiers soins.

1.9. Les principaux facteurs de production dangereux et nocifs qui affectent le grutier:

1.9.1. Grue renversée.

1.9.2. Choc électrique.

1.9.3. Éclairage insuffisant de la zone de travail.

1.9.4. Température élevée ou basse, humidité de l'air de la zone de travail.

1.10. Le grutier est équipé d'une salopette, de chaussures spéciales: demi-salopette en coton, mitaines combinées; sur les robots d'extérieur en hiver en plus : veste, pantalon en coton avec doublure isolante, bottes en feutre.

1.11. Pour accrocher la charge au crochet de la grue, des élingueurs certifiés sont nommés par ordre de l'entreprise.

1.12. Lorsque deux ou plusieurs frondeurs travaillent, l'un d'eux est nommé senior.

1.13. Lorsqu'ils travaillent, le grutier et le frondeur doivent porter des certificats pour le droit d'effectuer des travaux.

1.14. Le test de connaissance des règles de protection du travail pour les grutiers est effectué:

1.14.1. Périodiquement au moins une fois tous les 12 mois.

1.14.2. En cas de transfert d'une entreprise à une autre.

1.14.3. À la demande de l'inspecteur des organes de Gosnadzorohrantrud ou d'un ingénieur et technicien pour la supervision des grues.

1.15. Après une interruption de travail dans la spécialité pendant plus d'un an, le grutier subit un test de connaissances à la commission de l'entreprise et, si des résultats positifs sont obtenus, est autorisé à effectuer un stage pour restaurer les compétences nécessaires.

1.16. Il est interdit au grutier de désactiver les dispositifs de sécurité (blocage des contacteurs, arrêt des limiteurs, par exemple, tels que : capacité de levage ou moment de charge, hauteur du crochet de levage, montée et descente de la flèche), et également d'effectuer des travaux avec une grue en cas de leur dysfonctionnement.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Avant de commencer les travaux, le grutier doit s'assurer que tous les mécanismes, structures métalliques et autres parties de la grue sont en bon état, ainsi que l'état du sol à l'endroit où la grue travaille. Pour ce faire, le grutier doit :

2.1.1. Inspectez les mécanismes de la grue, leur fixation et leurs freins, ainsi que les trains roulants.

2.1.2. Vérifier la présence et l'état de fonctionnement des protections du mécanisme.

2.1.3. Vérifiez la lubrification des engrenages, des roulements et des câbles, ainsi que l'état des graisseurs et des presse-étoupes.

2.1.4. Inspecter dans des endroits accessibles la structure métallique et la connexion des tronçons de flèche et ses éléments de suspension (cordes, entretoises, poulies, manilles, etc.), ainsi que la structure métallique et les soudures du cadre de roulement (châssis) et de la partie tournante .

2.1.5. Inspectez dans les endroits accessibles l'état des cordages et leur fixation, les bômes, ainsi que la pose des cordages dans les gorges des poulies et des tambours.

2.1.6. Inspectez le crochet et sa fixation dans le clip.

2.1.7. Vérifiez l'état de fonctionnement des supports supplémentaires (poutres rétractables, vérins), stabilisateurs.

2.1.8. Vérifier l'intégralité du contrepoids et la fiabilité de sa fixation.

2.1.9. Vérifiez la disponibilité et l'état de fonctionnement des équipements et des dispositifs de sécurité de la grue (limiteur de charge ou moment de charge, tous les interrupteurs de fin de course, indicateur de charge en fonction de la portée de la flèche, indicateur d'inclinaison de la grue, etc.).

2.1.10. Vérifier le fonctionnement de l'éclairage de la grue, des feux tampons et des phares.

2.1.11. Lors de la réception d'une grue électrique, effectuez une inspection externe (sans retirer les capots ni démonter) des appareils électriques (interrupteurs à couteau, contacteurs, contrôleurs, résistances de démarrage, électroaimants de freinage, interrupteurs de fin de course), ainsi qu'inspectez les anneaux ou les collecteurs des machines électriques et leurs brosses. Si la grue est alimentée par un réseau externe, le grutier doit vérifier l'état de fonctionnement du câble flexible.

2.1.12. Lors de l'acceptation d'une vanne à commande hydraulique, inspectez le système d'entraînement, les tuyaux flexibles, le cas échéant, les pompes et les soupapes de sécurité sur les conduites de pression.

2.2. Vérifiez auprès du slinger un certificat pour le droit d'effectuer des travaux d'élingage.

2.3. Le grutier, avec l'élingueur, doit vérifier l'état de fonctionnement des dispositifs de manutention de charge amovibles et la présence de tampons ou d'étiquettes sur ceux-ci avec la désignation de la capacité de charge, la date et le numéro du test.

2.4. Lors de l'acceptation d'une grue en état de marche, son inspection doit être effectuée avec le grutier qui remet le quart de travail.

2.5. L'inspection de la grue ne doit être effectuée que lorsque les mécanismes ne fonctionnent pas et l'inspection de la grue électrique - lorsque l'interrupteur dans la cabine du grutier est éteint. L'inspection d'un câble souple doit être effectuée avec l'interrupteur déconnecté, qui alimente le câble en tension.

2.6. Lors de l'inspection d'une grue, le grutier doit utiliser une lampe portative dont la tension ne dépasse pas 42 V.

2.7. Après inspection avant la mise en service de la grue, le grutier, s'assurant que les dimensions d'approche nécessaires sont respectées, est tenu de tester les mécanismes au ralenti et de vérifier le bon fonctionnement :

2.7.1. Mécanismes de grue et équipement électrique, le cas échéant.

2.7.2. Instruments et dispositifs de sécurité.

2.7.3. Freins.

2.7.4. Systèmes hydrauliques sur grues avec système hydraulique.

2.8. Si, lors de l'inspection et des essais de la grue, des dysfonctionnements qui empêchent un fonctionnement sûr sont détectés et qu'il est impossible de les éliminer par eux-mêmes, le grutier, sans commencer le travail, le signale à la personne responsable du maintien des grues en bon état, et informe la personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux sur le placement des marchandises par des grues.

2.9. Le grutier ne doit pas commencer à travailler sur la grue en cas de détection de tels dysfonctionnements :

2.9.1. Fissures ou déformations des structures métalliques de la grue.

2.9.2. Fissures dans les éléments de la suspension de la flèche (boucles d'oreilles, tiges, etc.), ainsi qu'en l'absence de goupilles fendues et de clips aux endroits où les cordes sont attachées ou desserrées.

2.9.3. Les câbles de bôme et de fret ont un certain nombre de ruptures de fil et d'usure de surface qui dépassent les normes établies par les règles, un treuil cassé ou des dommages locaux.

2.9.4. Les mécanismes de levage de la charge ou de la flèche présentent des défauts (dysfonctionnements) qui menacent la sécurité de fonctionnement de la grue.

2.9.5. Des pièces du frein du mécanisme de levage de la charge ou de la flèche sont endommagées.

2.9.6. Le crochet présente une usure dans la gorge dépassant 10% de la hauteur de la section d'origine, des verrous de sécurité défectueux et une violation de sa fixation dans le clip.

2.9.7. Dispositifs et dispositifs de sécurité défectueux ou manquants (limiteurs de capacité de charge ou de moment de charge, dispositifs de signalisation, interrupteurs de fin de course pour mécanismes, verrouillages, etc.).

2.9.8. Les supports supplémentaires, les stabilisateurs des grues automobiles sont endommagés ou non terminés.

2.9.9. Il n'y a pas de protection des mécanismes et des parties conductrices exposées de l'équipement électrique.

2.10. Avant de commencer le travail, le grutier est obligé de s'assurer que la zone de travail est suffisamment éclairée, pendant que la grue du camion fonctionne, fixez le dispositif (stabilisateur) pour soulager la charge des ressorts.

2.11. Obtenez une tâche, familiarisez-vous avec le PVR ou la carte technologique.

2.12. La personne responsable de l'exécution sécuritaire des travaux de circulation des marchandises par grues inscrit son nom, le numéro de son certificat et la date d'émission sur la feuille de route du grutier ; le nom du frondeur, le numéro de son certificat et la date de délivrance.

2.13. Après avoir installé la grue, le grutier la présente à la personne responsable de la sécurité du mouvement des marchandises par grues, qui vérifie l'installation correcte de la grue conformément au PVR ou à la carte technologique et donne l'autorisation de commencer les travaux, sur lesquels il fait une mention sur la lettre de voiture "J'ai vérifié l'installation de la grue, j'autorise les travaux."

Un tel enregistrement est effectué après chaque permutation de la grue.

2.14. Le raccordement des robinets électriques à la source d'alimentation doit être effectué par un électricien. Le grutier n'est pas autorisé à effectuer cette connexion.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Pendant le fonctionnement des mécanismes, le grutier ne doit pas être distrait de ses tâches directes, ainsi que nettoyer, lubrifier et réparer les mécanismes.

3.2. Avant d'effectuer tout mouvement avec la grue, le grutier doit s'assurer qu'aucune personne non autorisée ne se trouve dans la zone d'opération de la grue.

3.3. En cas d'interruption soudaine de l'alimentation électrique d'une grue électrique, le grutier doit mettre les volants ou les poignées de commande en position zéro et éteindre l'interrupteur dans la cabine.

3.4. Lors de la mise en marche des mécanismes, le grutier doit émettre un signal d'avertissement. Cette exigence doit également être satisfaite en cas d'interruption du fonctionnement des mécanismes de la grue.

3.5. Le déplacement de la grue sous la ligne de transport d'énergie doit être effectué avec la flèche abaissée (en position de transport). La présence de la flèche dans n'importe quelle position de travail dans ce cas est interdite.

3.6. Le grutier est tenu d'installer la grue sur des supports supplémentaires (stabilisateurs), si les caractéristiques de la grue l'exigent, tout en s'assurant que les supports sont en bon état et que des revêtements solides et stables ou des cages pavées de traverses sont placés sous eux.

La grue doit être installée sur tous les supports supplémentaires prévus pour cette caractéristique de la grue. Il est interdit de placer des coussinets instables sous des supports supplémentaires, qui peuvent s'effondrer ou à partir desquels le support peut glisser lors du levage d'une charge ou de la rotation d'une grue.

3.7. Les garnitures pour supports supplémentaires d'une grue sur camion doivent être un accessoire d'inventaire de la grue et être constamment sur la grue. Si le fabricant prévoit le stockage d'élingues et de garnitures pour des supports supplémentaires sur la partie fixe de la grue, elles doivent être retirées avant le travail et mises en place par le grutier travaillant personnellement sur cette grue.

3.8. L'installation des grues pour les travaux de construction et d'installation doit être effectuée conformément au projet d'exécution des travaux, dont les exigences doivent être familiarisées avec les exigences du grutier contre réception.

3.9. Le grutier doit installer une potence automotrice sur un chantier prévu et préparé en tenant compte de la catégorie et de la nature du sol. Il est interdit d'installer des grues pour des travaux sur un sol fraîchement coulé et non compacté, ainsi que sur un site dont la pente dépasse celle spécifiée dans le passeport.

3.10. Il est possible d'installer des potences automotrices en bordure de talus, fosses ou fossés, sous réserve des distances suivantes :

Si ces distances ne peuvent être respectées, la pente doit être renforcée conformément au projet.

3.11. Lors du levage et du déplacement de marchandises, le grutier doit respecter les exigences suivantes :

3.11.1. Effectuez les travaux de grue uniquement au signal du lanceur. Si le frondeur donne un signal, agissant contrairement aux instructions, le grutier ne doit pas manœuvrer la grue sur un tel signal. Pour les dommages causés par le fonctionnement de la grue en raison de l'exécution d'un signal mal donné, le grutier et le lanceur qui a donné le mauvais signal sont responsables. L'échange de signaux entre le frondeur et le grutier doit être effectué conformément à la procédure établie par l'entreprise.

Signalez "Arrêtez !" le grutier est tenu de s'y conformer, peu importe qui le soumet.

3.11.2. Utilisez l'indicateur de capacité de charge pour déterminer la capacité de charge pour chaque portée de flèche. Lorsque la grue fonctionne sur une pente, si l'indicateur de portée ne tient pas compte de la pente, la portée de la flèche est déterminée par la mesure réelle, tout en mesurant la distance horizontale entre l'axe de rotation de la partie rotative de la grue et le centre du crochet suspendu librement.

3.11.3. Avant de lever la charge, avertissez le lanceur et toute personne se trouvant à proximité de la grue de quitter la zone de levage de la charge, ainsi que de l'éventuelle descente de la flèche. Le déplacement de la charge ne peut être effectué qu'en l'absence de personnes dans la zone de la grue.

Lorsque la grue est en marche, les personnes ne sont pas autorisées à se trouver à proximité de la plate-forme. Il est interdit de monter sur la partie fixe de la grue, afin de ne pas être pris entre les parties rotatives et non rotatives de la grue.

3.11.4. Lors du chargement et du déchargement des chariots, des véhicules à moteur et des remorques pour eux, des wagons-tombereaux et des plates-formes ferroviaires, l'utilisation de la grue n'est autorisée que s'il n'y a personne sur les véhicules, ce que le grutier doit d'abord vérifier.

Une exception est autorisée lors du chargement et du déchargement des wagons-tombereaux, si la surface au sol du wagon-tombereau est clairement visible depuis la cabine de la grue et que le travailleur peut s'éloigner de la charge suspendue (soulevée, abaissée, déplacée) à une distance de sécurité. Ces travaux doivent être effectués selon la technologie développée par l'entreprise (organisme) qui charge et décharge les wagons-tombereaux et approuvée par sa direction. Dans le même temps, la technologie devrait indiquer l'emplacement des élingues lors du déplacement des marchandises et prévoir la possibilité de leur accès à des viaducs ou à des plates-formes articulées.

Le grutier doit être familiarisé avec les exigences de la technologie avant le début des travaux spécifiés contre réception.

3.11.5. Installez le crochet du mécanisme de levage au-dessus de la charge de sorte que lors du levage, la tension oblique du câble de charge soit exclue.

3.11.6. Lors du levage d'une charge, il est nécessaire de l'élever d'abord à une hauteur maximale de 200 à 300 mm pour vérifier le bon élingage de la marchandise et la fiabilité du frein.

3.11.7. Lors du levage d'une charge, la distance entre la cage du crochet et les blocs sur la flèche doit être d'au moins 500 mm.

3.11.8. Les charges se déplaçant dans une direction horizontale doivent d'abord être soulevées à 500 mm au-dessus des objets rencontrés sur le chemin.

3.11.9. Lors du relevage de la flèche, s'assurer qu'elle ne dépasse pas la position correspondant à la plus petite portée de travail.

3.11.10. Lorsque vous soulevez, abaissez et déplacez une cargaison située près de murs, de colonnes, de piles, d'un wagon, d'un véhicule à moteur, d'une machine-outil ou d'un autre équipement, assurez-vous d'abord qu'il n'y a pas d'élingue (coupleur) et d'autres personnes entre la cargaison soulevée, abaissée ou déplacée et les parties spécifiées du bâtiment, de l'équipement, des véhicules, ainsi que l'impossibilité de toucher les murs, les colonnes, les wagons, etc. avec une flèche ou une charge soulevée.

3.11.11. Le levage et le déplacement de cargaisons de petites pièces doivent être effectués dans des conteneurs spécialement conçus à cet effet. Le levage de briques dans des palettes sans clôture est autorisé lors du chargement et du déchargement (au sol) des véhicules, de leurs remorques, ainsi qu'à condition que les personnes soient éloignées de la zone de mouvement de la cargaison.

3.11.12. Avant de soulever une charge d'un puits, d'un fossé, d'une tranchée, d'une fosse, ainsi qu'avant d'y descendre la charge, assurez-vous d'abord en abaissant le crochet vide (déchargé) qu'à sa position la plus basse, il reste au moins 1 tour de corde. le tambour du treuil, sans compter les tours situés sous le dispositif de serrage.

3.11.13. L'arrimage et le démontage de la cargaison doivent être effectués de manière uniforme, sans violer les dimensions établies pour l'entreposage de la cargaison et sans bloquer les allées.

3.11.14. Gardez un œil attentif sur les cordes. En cas de chute de tambours ou de blocs, de formation de boucles, de détection d'endommagement des câbles, il est nécessaire d'arrêter le fonctionnement de la grue.

3.11.15. Un grutier peut installer une grue ou déplacer des marchandises à une distance inférieure à 30 m du fil extrême d'une ligne électrique d'une tension supérieure à 42 V uniquement s'il existe un permis de travail qui détermine les conditions de sécurité pour un tel travail. Le permis de travail doit être signé par le chef (chef, ingénieur en chef) de l'entreprise ou de l'organisme exécutant les travaux, ou par un autre gestionnaire sous sa direction et remis au grutier avant le début des travaux. Il est interdit au grutier d'installer arbitrairement une grue pour travailler à proximité de lignes électriques, ce qui est consigné dans la feuille de route. Le travail de la grue à proximité des lignes électriques doit être effectué sous la supervision directe de la personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux sur le mouvement des marchandises par les grues. Cette personne doit indiquer au grutier l'emplacement de l'installation de la grue, s'assurer du respect des conditions de travail prévues au permis de travail et inscrire au journal de quart du grutier l'autorisation d'effectuer des travaux. Lors de l'exécution de travaux dans la zone de sécurité d'une ligne de transport d'électricité ou dans les limites des interruptions établies par les règles de protection des réseaux électriques à haute tension, un permis de travail ne peut être délivré qu'avec l'autorisation de l'organisme qui exploite le ligne de transport d'énergie.

3.11.16. Les cargaisons déplacées par une grue et ne disposant pas de dispositifs spéciaux (boucles, œillets, goupilles, etc.) doivent être élinguées (liées) conformément aux méthodes d'élingage (liage) sûres des marchandises développées par l'entreprise. Des images graphiques de ces méthodes (schémas d'élingage) doivent être remises au grutier ou affichées sur les chantiers. Pour les charges sur lesquelles il y a des boucles, des tourillons, des œillets conçus pour soulever la charge dans différentes positions, des schémas d'élingage doivent également être développés. Le levage d'une cargaison pour laquelle des systèmes d'élingage n'ont pas été développés doit être effectué en présence et sous la direction d'une personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux de déplacement de la cargaison par des grues.

3.11.17. Exécutant des travaux dans un territoire dangereux en termes d'explosion et d'incendie, ou avec des cargaisons toxiques et caustiques, le responsable ne doit effectuer qu'après avoir reçu une instruction spéciale de la personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux sur le déplacement de cargaisons avec des grues.

3.11.18. Lorsqu'une grue à flèche automotrice est en marche, la distance entre la partie pivotante de la grue dans n'importe quelle position et les dimensions des bâtiments, des piles de marchandises ou d'autres objets doit être d'au moins 1 mètre.

3.12. Lors du levage et du déplacement de charges, il est interdit au grutier de :

3.12.1. Autoriser les personnes qui ne possèdent pas de certificat d'élingues (coupleurs) à élinguer, accrocher et attacher la cargaison, ainsi qu'utiliser des dispositifs de préhension de charge amovibles qui ne portent pas de timbres ou d'étiquettes indiquant leur numéro, leur capacité de charge et la date du test. Dans ces cas, le grutier doit cesser de travailler avec la grue et aviser la personne responsable de l'exécution sécuritaire des travaux sur le mouvement des marchandises avec des grues.

3.12.2. Soulever ou retourner une charge dont la masse dépasse la capacité de la grue pour une portée de flèche donnée. Si le grutier ne connaît pas la masse de la charge, il doit obtenir ces informations auprès de la personne responsable de la sécurité des travaux sur le mouvement des marchandises par grues.

3.12.3. Abaissez la flèche avec la charge jusqu'au départ, auquel la capacité de levage de la grue sera inférieure à la masse de la charge soulevée.

3.12.4. Effectuez un freinage brusque lorsque vous tournez la flèche avec une charge.

3.12.5. Pour traîner des marchandises sur le sol, des rails ou des rondins avec un crochet de grue avec une tension oblique des cordes, ainsi que pour déplacer des wagons, des plates-formes, des chariots ou des chariots avec un crochet.

3.12.6. Arracher avec un crochet une charge recouverte de terre ou gelée au sol, noyée avec d'autres charges, renforcée avec des boulons ou coulée avec du béton.

3.12.7. Libérer les dispositifs amovibles de préhension (élingues, chaînes, traverses, pinces...) pincés par la charge avec une grue.

3.12.8. Soulevez le béton armé et les produits en béton pesant plus de 500 kilogrammes, qui ne sont pas marqués et marqués avec le poids réel.

3.12.9. Relever:

produits en béton armé avec charnières endommagées;
charges dont l'élingage (liage, engrenage) ne correspond pas aux schémas des méthodes d'élingage sûres ;
marchandises en position instable ;
charges suspendues par une corne d'un crochet à deux cornes;
cargaisons dans des conteneurs trop remplis au-dessus des côtés.

3.12.10. Posez la charge sur les câbles électriques et les canalisations, ainsi que sur le bord d'une pente ou d'une tranchée.

3.12.11. Soulevez une charge avec des personnes dessus, ainsi qu'une charge qui est nivelée par une masse de personnes ou soutenue par les mains.

3.12.12. Transférez le contrôle de la grue à des personnes qui n'ont pas le droit d'utiliser la grue.

3.12.13. Effectuer le chargement et le déchargement des véhicules pendant que le conducteur ou d'autres personnes sont dans la cabine.

3.12.14. Soulevez les bouteilles de gaz comprimé ou liquéfié qui ne sont pas enfermées dans des conteneurs spéciaux.

3.13. Le grutier est tenu d'abaisser la charge, d'arrêter le fonctionnement de la grue et d'informer la personne responsable de l'exécution en toute sécurité des travaux sur le mouvement des marchandises par les grues en cas de dysfonctionnements spécifiés aux paragraphes 2.9.1.-2.9.9. . ce manuel, ainsi que :

3.13.1. À l'approche d'un orage, vent fort, dont la vitesse dépasse la limite autorisée pour le fonctionnement de cette grue et indiquée dans son passeport. Dans ce cas, le grutier doit suivre les instructions de la notice du fabricant pour éviter que la grue ne soit volée par le vent.

3.13.2. En cas d'éclairage insuffisant du lieu de travail de la grue, de fortes chutes de neige ou de brouillard, ainsi que dans d'autres cas où le grutier ne distingue pas clairement les signaux du slinger ou de la charge déplacée.

3.13.3. Lorsque la température de l'air est inférieure au moins autorisé, spécifié dans le passeport de la grue.

3.13.4. Lors de la torsion des câbles du palan à chaîne de chargement.

4. Exigences de sécurité après les travaux de finition

4.1. Ne laissez pas la charge suspendue, mais abaissez-la au sol.

4.2. Installez la flèche et le crochet conformément aux recommandations du fabricant.

4.3. Dispositifs de préhension amovibles, les revêtements des supports doivent être repliés à l'endroit prévu à cet effet.

4.4. Mettez la grue à l'endroit prévu pour le stationnement, ralentissez-la.

4.5. Arrêtez le moteur, éteignez l'interrupteur de la grue électrique dans la cabine. L'interrupteur devant le câble flexible doit être éteint et verrouillé.

4.6. Enlever la salopette, le visage, se laver les mains avec du savon ; douche si possible. Ne vous lavez pas les mains avec de l'essence, de l'huile lubrifiante, etc.

4.7. Faire rapport au chef de travaux sur toutes les lacunes survenues pendant le travail.

5. Exigences de sécurité en cas d'urgence

5.1. En cas d'accident ou de situation pouvant entraîner un accident (approche d'un orage, vent fort, chutes de neige et brouillard, verglas ; à des températures inférieures à la température négative autorisée indiquée dans le passeport ; lors de la torsion des cordes, des fissures dans les structures métalliques de une grue, une flèche, etc.), vous devez immédiatement arrêter le travail, pour protéger la zone dangereuse, pour empêcher les personnes non autorisées d'y pénétrer.

5.2. Rapportez ce qui s'est passé au superviseur.

5.3. S'il y a des blessés, prodiguez-leur les premiers soins. Si nécessaire, appelez une ambulance.

5.3.1. Premiers secours en cas de choc électrique.

En cas de choc électrique, il est nécessaire de libérer immédiatement la victime de l'action du courant électrique en déconnectant l'installation électrique de la source d'alimentation, et s'il est impossible de la déconnecter, l'éloigner des parties conductrices par des vêtements ou à l'aide matériau isolant à portée de main.

Si la victime n'a ni respiration ni pouls, il est nécessaire de lui pratiquer la respiration artificielle et un massage cardiaque indirect (externe), en faisant attention aux pupilles. Les pupilles dilatées indiquent une forte détérioration de la circulation sanguine du cerveau. Dans cet état de récupération, il est nécessaire de commencer immédiatement, puis d'appeler une ambulance.

5.3.2. Premiers secours en cas de blessure.

Pour fournir les premiers soins en cas de blessure, il est nécessaire d'ouvrir un emballage individuel, d'appliquer un pansement stérile, qui y est placé, sur la plaie et de l'attacher avec un bandage.

Si, d'une manière ou d'une autre, l'emballage individuel n'a pas été trouvé, un mouchoir propre, un chiffon en lin propre, etc. doivent être utilisés pour s'habiller. Sur un chiffon qui s'applique directement sur la plaie, il est conseillé de faire couler quelques gouttes de teinture d'iode pour obtenir une tache plus grande que la plaie, puis d'appliquer le chiffon sur la plaie. Il est particulièrement important d'appliquer ainsi la teinture d'iode sur les plaies contaminées.

5.3.3. Premiers secours pour fractures, luxations, chocs.

En cas de fractures et de luxations des membres, il est nécessaire de renforcer le membre endommagé avec une attelle, une plaque de contreplaqué, un bâton, un carton ou un autre objet similaire. Le bras blessé peut également être suspendu avec un bandage ou un mouchoir au cou et bandé jusqu'au torse.

En cas de fracture du crâne (état d'inconscience après coup à la tête, saignement des oreilles ou de la bouche), il est nécessaire d'appliquer un objet froid sur la tête (un coussin chauffant avec de la glace, de la neige ou de l'eau froide) ou faire une lotion froide.

Si une fracture de la colonne vertébrale est suspectée, il faut mettre la victime sur la planche, sans la soulever, retourner la victime sur le ventre, face contre terre, en veillant à ce que le corps ne se plie pas, afin d'éviter d'endommager le moelle épinière.

En cas de fracture des côtes, dont le signe est une douleur lors de la respiration, de la toux, des éternuements, des mouvements, il est nécessaire de bien bander la poitrine ou de la retirer avec une serviette lors de l'expiration.

5.3.4. Premiers secours pour les brûlures thermiques.

En cas de brûlures avec le feu, la vapeur, des objets chauds, vous ne devez en aucun cas ouvrir les cloques formées et panser les brûlures avec un pansement.

Pour les brûlures au premier degré (rougeurs), la zone brûlée est traitée avec un coton imbibé d'alcool éthylique.

Pour les brûlures au deuxième degré (cloque), la zone brûlée est traitée avec de l'alcool ou une solution de manganèse à 3 % ou une solution de tanin à 5 %.

Pour les brûlures au troisième degré (destruction du tissu cutané), la plaie est recouverte d'un pansement stérile, appeler un médecin.

5.3.5. Premiers secours en cas de saignement.

Pour arrêter le saignement, vous devez :

soulever le membre blessé vers le haut;
fermez la plaie saignante avec un pansement (d'un sac) plié en boule, appuyez dessus par le haut, sans toucher la plaie elle-même, maintenez pendant 4-5 minutes. Si le saignement s'arrête sans retirer le matériau appliqué, placez un autre tampon d'un autre sac ou un morceau de coton dessus et bandez la zone blessée (avec une certaine pression);
en cas d'hémorragie sévère qui ne peut pas être arrêtée avec un bandage, une compression des vaisseaux sanguins qui alimentent la zone blessée est appliquée en pliant le membre au niveau des articulations, ainsi qu'avec les doigts, un garrot ou une pince. En cas de saignements abondants, vous devez immédiatement appeler un médecin.

5.4. Si un incendie se déclare sur la grue, le conducteur est obligé de commencer immédiatement à l'éteindre, en appelant simultanément les pompiers avec l'aide des membres d'équipage au service de la grue, en cas d'incendie sur une grue électrique, tout d'abord, éteignez l'interrupteur qui alimente la grue en tension.

5.5. Suivez les instructions du chef de travail pour éliminer l'urgence.

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