Consignes de sécurité au travail pour monteur de pneus

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Consignes de sécurité au travail pour un monteur de pneus. Document complet

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1. Introduction

1.1. Cette instruction réglemente les exigences de sécurité de base lors de l'exécution de travaux de montage de pneus dans une entreprise de transport automobile.

1.2. Le monteur de pneumatiques doit se conformer aux prescriptions de la consigne élaborée sur la base de celle-ci et de la consigne élaborée en tenant compte des exigences énoncées dans les consignes types de protection du travail :

lors du retrait et de l'installation des roues de voiture;
lors des déplacements sur le territoire et dans les locaux de production d'une entreprise de transport automobile ;
prévention des incendies et prévention des brûlures.

1.3. Lorsqu'un monteur de pneus constate une violation des prescriptions de sécurité par un autre travailleur, il doit l'avertir de la nécessité de s'y conformer.

1.4. Le monteur de pneus doit également suivre les instructions du représentant de la commission paritaire (commission) pour la protection du travail ou de la personne autorisée (de confiance) pour la protection du travail du comité syndical.

1.5. Le monteur de pneumatiques doit connaître et être en mesure de prodiguer les premiers soins à la victime conformément aux instructions standard de premiers secours en cas d'accident.

1.6. Le monteur de pneus ne doit pas commencer à effectuer un travail ponctuel qui n'est pas lié à des tâches directes dans la spécialité sans avoir reçu une instruction ciblée.

2. Exigences générales de sécurité

2.1. Les personnes âgées d'au moins 18 ans et possédant les qualifications appropriées, qui ont reçu une formation d'introduction et une instruction primaire sur le lieu de travail sur la protection du travail, formées aux méthodes de travail sûres et qui ont également réussi un test de connaissances, sont autorisées à travailler de manière indépendante sur le montage et démontage des pneus.

2.2. Un monteur de pneus qui n'a pas suivi une réinstruction en temps opportun sur la protection du travail (au moins une fois tous les 3 mois) ne doit pas commencer à travailler.

2.3. Lorsqu'il postule à un emploi, un monteur de pneus doit subir un examen médical préliminaire et, à l'avenir, des examens médicaux périodiques dans les délais fixés par le ministère de la Santé et de l'Industrie médicale de Russie.

2.4. L'installateur de pneus doit respecter le règlement intérieur du travail approuvé par l'entreprise.

2.5. Le temps de travail de l'installateur ne doit pas dépasser 40 heures par semaine.

La durée du travail journalier (poste) est déterminée par le règlement intérieur du travail ou le programme des postes, approuvé par l'employeur en accord avec le comité syndical.

2.6. L'installateur de pneus doit être conscient que les dangers qui peuvent l'affecter dans le cadre de l'exécution des travaux sont : les composants et les pièces de la voiture ; équipements et outils.

2.6.1. Les composants et les pièces de la voiture - la chute de la roue, le départ de la bague de retenue lors du pompage d'une roue mal montée, entraînent des blessures aux conséquences graves et parfois mortelles.

2.6.2. Équipement et outils - l'utilisation d'outils et d'équipements défectueux, ainsi que des méthodes de travail incorrectes, peuvent entraîner des blessures.

2.7. Il est interdit d'utiliser des outils, des appareils et des équipements que le monteur de pneus n'est pas formé et n'a pas appris à utiliser.

2.8. Le monteur de pneus doit travailler avec des vêtements spéciaux et, si nécessaire, utiliser d'autres équipements de protection individuelle.

2.9. Conformément aux normes types de l'industrie pour la distribution gratuite de vêtements spéciaux, de chaussures spéciales et d'autres équipements de protection individuelle aux travailleurs et employés, le monteur de pneus reçoit :

tablier en coton avec bavette;
gants combinés.

2.10. Le monteur de pneus doit respecter les règles de sécurité incendie, savoir utiliser les moyens d'extinction d'incendie. Il est permis de fumer uniquement dans les zones désignées.

2.11. Le monteur de pneus doit être attentif pendant le travail, ne pas être distrait par des sujets et des conversations superflus.

2.12. Le monteur de pneus est tenu d'informer son supérieur immédiat des violations constatées des exigences de sécurité sur son lieu de travail, ainsi que des dysfonctionnements des équipements, appareils, outils et équipements de protection individuelle et de ne pas commencer à travailler tant que les violations et dysfonctionnements constatés n'ont pas été éliminés. .

2.13. Le monteur de pneus doit respecter les règles d'hygiène personnelle. À la fin du travail, avant de manger ou de fumer, lavez-vous les mains à l'eau et au savon.

Pour boire, utilisez de l'eau provenant d'appareils spécialement conçus à cet effet (saturateurs, abreuvoirs, fontaines, etc.).

2.14. En cas de non-respect des exigences des instructions élaborées sur la base de celles-ci et spécifiées dans la clause 1.2, le monteur de pneus est responsable conformément à la loi applicable.

3. Exigences de sécurité avant de commencer le travail

3.1. Avant de commencer les travaux, le monteur de pneus doit :

3.1.1. Porter un équipement de protection individuelle.

3.1.2. Inspectez et préparez votre lieu de travail, retirez tous les éléments inutiles sans encombrer les allées.

3.1.3. Vérifiez l'état du sol sur le lieu de travail. Si le sol est glissant ou mouillé, exigez qu'il soit nettoyé ou saupoudré de sciure de bois, ou faites-le vous-même.

3.1.4. Vérifiez la disponibilité et l'état de fonctionnement des outils, des montages et de l'équipement.

4. Exigences de sécurité pendant le travail

4.1. Lors des travaux, le monteur de pneus doit :

4.1.1. Effectuez le démontage et le montage des pneumatiques uniquement sur un site de montage de pneumatiques équipé du matériel, des agencements et des outils nécessaires.

4.1.2. Avant de retirer la roue, accrochez la voiture ou une partie de celle-ci à un élévateur spécial ou à l'aide d'un autre mécanisme de levage. Dans ce dernier cas, des butées spéciales (chaussures) doivent être placées sous les roues qui ne peuvent pas être soulevées, et une béquille spéciale (tragus) doit être placée sous la partie suspendue de la voiture.

4.1.3. Déplacez les roues et les pneus à l'aide de mécanismes de levage (dispositifs spéciaux). Il est interdit de les rouler à la main.

Lorsque vous travaillez avec un élévateur stationnaire pneumatique pour déplacer de gros pneus, fixez le pneu soulevé avec un dispositif de verrouillage.

4.1.4. Assurez-vous que la boîte de vitesses est recouverte d'un couvercle lorsque vous travaillez sur le support de démontage et de montage des pneus.

4.1.5. Avant de retirer un pneu d'une jante ou une roue sans roue d'un moyeu, desserrez d'abord la bobine, purgez complètement l'air de la chambre, puis dévissez la bobine. Le rebord d'un pneu fermement collé à la jante est réalisé à l'aide d'un support ou d'un extracteur spécial.

4.1.6. Pour inspecter la surface intérieure du pneu, utilisez un épandeur (expanseur).

4.1.7. Enlèvement d'objets métalliques, clous, etc. des pneus. être fait avec des pinces, pas avec un tournevis, un poinçon ou un couteau.

4.1.8. Avant de monter le pneu, vérifiez l'état de fonctionnement et la propreté de la jante, du talon et des anneaux de blocage.

4.1.9. Lors du montage du pneu sur la jante, installez la bague de blocage de manière à ce qu'elle s'insère parfaitement dans l'évidement de la jante avec toute sa surface intérieure.

4.1.10. Les pneus ne doivent être gonflés qu'à l'aide d'un garde de sécurité ou d'une fourche de sécurité d'une résistance et d'une taille suffisantes.

4.1.11. Lorsque vous gonflez des pneus sans distributeur, vérifiez la pression d'air avec un manomètre.

4.1.12. Les pneus doivent être gonflés en deux temps : d'abord à une pression de 0,5 MPa (0,5 kgf/cm2) en vérifiant la position de l'anneau de blocage, puis à la pression prescrite par la notice.

Si une position incorrecte de l'anneau de verrouillage est détectée, il est nécessaire de purger l'air du pneu en cours de gonflage, de corriger la position de l'anneau, puis de répéter les opérations indiquées précédemment.

4.1.13. Pour gonfler les pneus sans démontage si la pression d'air dans ceux-ci n'a pas diminué de plus de 40% de la norme et qu'il est certain que l'installation correcte n'a pas été violée.

Si la pression dans le pneu chute de plus de 40% de la norme, il faut démonter le pneu, s'assurer que la chambre à air est en bon état et dans la bonne position, puis monter le pneu et le gonfler.

4.2. C'est interdit:

monter des pneus sur des jantes de la mauvaise taille, ainsi qu'utiliser des brides amovibles ou des bagues de verrouillage inadaptées;
utiliser des jantes défectueuses (bosses, fissures, bavures, etc.);
gonfler un pneu avec un anneau de verrouillage desserré ;
corriger et renverser l'anneau de verrouillage lors du gonflage du pneu ; gonfler le pneu au-dessus de la norme établie ; assommez un disque avec un marteau;
réglez la soupape de sécurité du cylindre du compresseur à une pression supérieure à celle définie par le fabricant et appliquez également un poids supplémentaire sur la soupape.

5. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

5.1. Le monteur de pneus doit informer immédiatement l'employeur de chaque accident dont il a été témoin, et prodiguer les premiers soins à la victime, appeler un médecin ou aider à conduire la victime vers un centre de santé ou la structure médicale la plus proche.

Si l'accident survient au monteur de pneus lui-même, il doit, si possible, se rendre au centre de santé, signaler l'incident à l'employeur ou demander à quelqu'un de le faire.

6. Exigences de sécurité à la fin des travaux

6.1. Une fois les travaux terminés, l'installateur doit :

6.1.1. Rangez votre espace de travail. Éteignez l'équipement. Retirez les outils et les accessoires à l'endroit prévu à cet effet.

6.1.2. Retirez les équipements de protection individuelle et placez-les à l'endroit qui leur est destiné. Remettez en temps voulu les vêtements spéciaux et autres équipements de protection individuelle pour le nettoyage à sec (lavage) et les réparations.

6.1.3. Lavez-vous les mains avec du savon.

6.1.4. Informez votre superviseur immédiat de toute lacune constatée pendant le travail.

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