Instructions pour la protection du travail lors du transport de personnes par route

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la prévention des accidents

1. Exigences générales de sécurité

La section est élaborée de manière indépendante sur la base de l'Instruction standard « Exigences générales de sécurité pour les professions et les types de travaux effectués dans des conditions de terrain » TOI R-07-001-98, en tenant compte des spécificités d'une entreprise forestière particulière et des exigences ci-dessous. .

1.1. Le transport de personnes dans les bus et camions aménagés pour le transport doit être conforme aux exigences du code de la route en vigueur, des présentes instructions, des règles de conduite des passagers et des instructions d'utilisation du véhicule.

1.2. Les conducteurs les plus disciplinés et expérimentés de première et deuxième classe sont autorisés à conduire des autobus et des camions destinés au transport de personnes dans le secteur forestier, ayant travaillé parfaitement au cours des 2 dernières années, ayant une expérience professionnelle continue en tant que conducteur d'au moins 3 ans avec un permis. le droit de conduire un véhicule d'une catégorie correspondant au type de véhicule (lors du transport de 8 personnes ou plus, catégorie « D »).

1.3. Les conducteurs sont tenus de respecter l'horaire de travail établi et de se soumettre à un examen médical dans les meilleurs délais.

1.4. Il est interdit de transporter des personnes en dehors de la cabine d'une voiture (sauf là où cela est autorisé), d'un camion-benne et d'autres camions spéciaux, sur une remorque cargo (semi-remorque) et l'équipement technologique des véhicules.

1.5. Le déplacement à l'arrière d'un véhicule non équipé pour le transport de groupes de personnes n'est autorisé qu'aux personnes accompagnant la marchandise ou suivant sa réception, à condition qu'elles disposent d'un endroit confortable et sûr situé à 15 cm en dessous du niveau des flancs.

1.6. Le conducteur doit recevoir une combinaison, des chaussures de sécurité et d'autres équipements de protection individuelle conformément aux normes modèles de l'industrie et à l'annexe pertinente de la convention collective.

1.7. Selon les exigences de sécurité incendie et explosion, ce qui suit n'est pas autorisé :

accumulation de saletés et d'huile sur le moteur et son carter ;
laisser des produits de nettoyage contaminés par de l'huile et du carburant dans les cabines et sur le moteur ;
faire fonctionner des appareils du système de chauffage défectueux ;
utiliser de l'essence et d'autres substances inflammables pour laver le moteur ;
Si le système de carburant est défectueux, alimentez le carburateur en essence directement à partir du récipient ou par d'autres moyens ;
fumée à proximité immédiate des dispositifs du système d'alimentation du moteur ;
utiliser le feu ouvert lors de l'identification et de l'élimination des défauts ;
réchauffer le moteur avec une flamme nue ;
les véhicules doivent être équipés d'extincteurs, de tapis en feutre et d'outils cuivrés ;
Les autobus ou camions destinés au transport de personnes ne doivent pas contenir de marchandises explosives ou inflammables.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Le conducteur d'un véhicule destiné au transport de personnes (bus, camion aménagé à ces fins) doit avoir avec lui :

permis de conduire;
numéros d'immatriculation des véhicules;
feuille de route ou feuille de route avec les marques appropriées.

Le conducteur doit subir un contrôle médical avant le départ.

2.2. Avant de partir, vérifiez l'état de fonctionnement et l'intégralité du véhicule et surveillez son état en cours de route :

freins;
pilotage; roues et pneus;
moteur et transmission ;
dispositifs d'éclairage extérieurs et intérieur (corps).

2.3. Dans un camion équipé d'un intérieur destiné au transport de personnes, vérifier la présence et l'état de fonctionnement de :

escaliers d'embarquement ;
alarme sonore bidirectionnelle de l'habitacle à la cabine conducteur ;
L'éclairage intérieur;
trousses de premiers secours avec un ensemble de médicaments;
extincteur facilement amovible (situé à l'extérieur de la cabine) d'une capacité de 2 litres ;
portes ouvrant de l'intérieur vers l'extérieur ;
sièges semi-souples, chauffage intérieur.

2.4. Dans un camion destiné au transport de personnes en saison chaude, équipé d'un auvent pour se protéger du vent et des précipitations, vérifier la présence et l'état de fonctionnement de :

échelle amovible pour l'embarquement ;
extincteur d'une capacité de 2 l;
trousses de premiers secours avec un ensemble de médicaments;
alarme sonore depuis la carrosserie jusqu'à la cabine du conducteur ;
sièges dans le corps avec dossiers solides, renforcés à une distance d'au moins 15 cm du bord supérieur des côtés ;
serrures latérales, sécurisées en outre de manière à empêcher leur ouverture spontanée.

2.5. Vérifier la présence de l'inscription « Personnes » et du panneau correspondant à l'avant et à l'arrière de la partie supérieure de l'intérieur ou de l'auvent d'un camion équipé pour le transport de personnes. Assurez-vous qu'il n'y a pas de carburant, de tronçonneuse ou d'instrument tranchant dégainé dans la cabine transportée.

2.6. Vérifiez le nombre de personnes transportées, qui ne doit pas dépasser le nombre de sièges équipés à l'arrière du camion.

2.7. Informez les passagers sur la procédure d'embarquement, de débarquement et de placement à l'arrière, et avertissez qu'il est interdit de rester debout lorsque le véhicule est en mouvement.

2.8. Assurez-vous qu’il y a des personnes dédiées responsables du transport sécuritaire des personnes :

une personne doit être à l'arrière du camion, l'autre dans la cabine ;
Les noms des personnes responsables doivent être inscrits sur la feuille de route.

2.9. Les dysfonctionnements identifiés doivent être éliminés avant de déplacer avec des passagers. Après s’être assuré que le véhicule est en bon état de fonctionnement, le fonctionnaire fait une marque sur la feuille de route, et un professionnel de la santé y appose également un cachet, confirmant l’état de santé du conducteur.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

Pendant la conduite, les automobilistes, outre les exigences générales prévues par le code de la route en vigueur, doivent en outre respecter les exigences suivantes :

3.1. Le conducteur doit conduire l'autobus (véhicule) sur la voie publique, les chemins forestiers, les embranchements et les chaussées, en respectant les règles de circulation en vigueur et les règles d'exploitation technique des chemins forestiers.

3.2. Avant de commencer à bouger, le conducteur doit s'assurer que les passagers ont pris place dans la sécurité des autres, puis donner un signal avec clignotant dans la direction appropriée, et si nécessaire, émettre un signal sonore. Vous devez commencer à vous déplacer en douceur, sans à-coups, à basse vitesse.

3.3. En quittant un garage ou un autre territoire, depuis le lieu de prise en charge des passagers, le conducteur est tenu de céder le passage aux véhicules qui y circulent et de laisser passer les piétons, et de ne pas dépasser la vitesse autorisée lorsqu'il traverse le territoire du garage ou entreprise forestière.

3.4. Avant de commencer à se déplacer depuis une place de stationnement ou d'arrêt, avant de changer de voie et de tout changement de sens de déplacement (virage, demi-tour), le conducteur est tenu de donner un signal avec clignotant dans le sens approprié et de s'assurer que par sa manœuvre il ne gêne pas la circulation.

3.5. Le conducteur doit choisir sa vitesse sur les chemins forestiers en tenant compte des conditions routières, c'est-à-dire en fonction du type de chemin forestier, de la largeur et de l'état de la chaussée, de la visibilité dans le sens de la marche, des conditions atmosphériques et du terrain. Lorsque vous travaillez dans des conditions hivernales exiguës (rétrécissement de la route à cause de la neige), utilisez des voies d'évitement pour la circulation venant en sens inverse.

3.6. Le conducteur doit faire particulièrement attention lorsqu’il recule après un arrêt. Si la visibilité ou la visibilité est mauvaise, utilisez le rétroviseur. La marche arrière est interdite aux intersections et à moins de 20 m de celles-ci, ainsi qu'aux passages pour piétons.

3.7. La vitesse de circulation sur le chemin forestier est fixée par arrêté du directeur de l'entreprise forestière en accord avec la police de la circulation. Dans tous les cas, la vitesse de déplacement ne doit pas être supérieure à la vitesse déterminée par les caractéristiques techniques d'un indice de véhicule spécifique. Le mode et la nature de la circulation doivent être conformes à la signalisation routière.

3.8. Les dépassements sont autorisés sous réserve du respect du code de la route, avec une bonne visibilité et un chemin dégagé, sans gêne pour les autres conducteurs, du côté gauche avec un signal.

Les dépassements sont interdits :

en cas de verglas, chutes de neige, brouillard épais, pluie (visibilité inférieure à 20 m) ;
aux passages à niveau et à moins de 100 m de ceux-ci, aux intersections, passages pour piétons, selon la signalisation routière ;
une voiture qui a donné le signal de dépasser ou de tourner.

Vous ne pouvez pas empêcher un dépassement en augmentant votre vitesse.

3.9. Il est interdit au conducteur d’un véhicule :

conduire une voiture en état d'ébriété ou sous l'influence de drogues;
voyager sur un vol en étant malade ou avec un degré de fatigue tel qu'il peut affecter la sécurité routière ; reposez-vous avec le moteur en marche ;
céder le contrôle de la voiture à des personnes qui ne sont pas affectées à cette voiture ou à des personnes non autorisées ;
conduire dans la zone dangereuse d'abattage de la forêt;
effectuer l'entretien d'un véhicule avec des passagers en cabine ;
chauffer le moteur à flamme nue (chalumeaux, etc.) ;
utiliser le feu ouvert lors de l'identification et du dépannage des mécanismes ;
Fumer à proximité immédiate du système d'alimentation du moteur et des réservoirs de carburant.

3.10. Le conducteur du véhicule est obligé :

constater une violation des règles ou consignes de circulation par un autre conducteur, créant un danger pour autrui, avertir le contrevenant et prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité ;
fournir une assistance technique et autre aux conducteurs en cas de besoin ou de danger pour la circulation ;
s'arrêter à la demande des employés de l'Inspection nationale de la sécurité routière, de la police, des inspecteurs publics et leur offrir la possibilité de vérifier les documents et les véhicules ;
autoriser les déplacements en voiture : au personnel médical se déplaçant dans la même direction pour prodiguer des soins médicaux, ainsi que, quel que soit le sens du déplacement, aux médecins et au personnel soignant pour se rendre chez un patient dans des cas mettant sa vie en danger, ou pour le transporter ce patient à l'établissement médical et préventif le plus proche ;
effectuer des tâches officielles urgentes pour les inspecteurs de la police de la circulation de l'État, les policiers, les combattants, les inspecteurs de la circulation publique et les procureurs ; employés de la garde forestière de l'État pour se déplacer dans une direction de passage vers les lieux d'incendies de forêt ou pour revenir de ces lieux, dans d'autres cas d'urgence ;
à la tombée de la nuit et en cas de mauvaise visibilité de jour, allumer les feux extérieurs, utiliser les feux de route sur les routes non éclairées, il passe aux feux de croisement au moins 150 m avant la circulation venant en sens inverse et en cas d'éblouissement possible du conducteur venant en sens inverse trafic.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. Si les indicateurs indiquent un dysfonctionnement des dispositifs d'éclairage, une pression d'huile insuffisante dans le moteur ou une température élevée du liquide de refroidissement, ou s'il y a un cognement dans le moteur, vous devez immédiatement arrêter la voiture et couper le moteur. Ensuite, prenez des mesures pour éliminer les défauts identifiés en allumant les feux de détresse et en plaçant un panneau d'urgence sur la route. Arrêtez-vous également si le conducteur est aveuglé par une voiture venant en sens inverse.

Après refroidissement du moteur, mesurez le niveau d'huile, inspectez le système d'oléoduc et éliminez les défauts identifiés; ouvrir le bouchon du radiateur sans le dévisser brusquement, en faisant attention à un fort dégagement de vapeurs chaudes (les mains doivent être protégées par des gants), et faire le plein de liquide de refroidissement. Ne continuez pas à conduire tant que le problème n'est pas corrigé.

S'il est nécessaire d'éliminer un dysfonctionnement survenu pendant le fonctionnement et l'entretien, le conducteur est obligé d'éteindre le moteur de la voiture, d'arrêter et de freiner la voiture.

4.2. En cas d'accident de la circulation, le conducteur impliqué dans celui-ci doit :

arrêtez-vous immédiatement et ne déplacez pas la voiture, ainsi que les autres objets liés à l'incident, prenez des mesures pour amener les passagers par un autre véhicule ;
si la circulation des autres véhicules est bloquée, dégager la chaussée, après avoir préalablement enregistré sur le schéma la position du véhicule et les objets et traces liés à l'accident de la circulation ;
si nécessaire, prodiguer les premiers soins et conduire la victime vers une structure médicale.

4.3. Signalez l'incident à l'Inspection nationale de la sécurité routière et à l'entreprise, notez les noms et adresses des témoins oculaires de l'incident et attendez l'arrivée de la commission chargée d'enquêter sur l'accident de la circulation.

4.4. En cas d'incendie, il est nécessaire d'utiliser les extincteurs situés dans le bus (voiture).

4.5. Si un incendie de forêt se produit, prenez des mesures pour l'éteindre vous-même et, si possible, fournissez des informations à l'organisation forestière, forestière ou autre, à l'entreprise ou à la population. S'il est impossible d'éteindre l'incendie, prenez des mesures de sécurité personnelle et. quitter le lieu de l'incendie.

Agir de la même manière en cas de tout autre danger (environnemental, catastrophe naturelle, rayonnement, danger chimique) menaçant la vie des personnes.

4.6. En cas d'arrêt d'urgence d'un bus (voiture) avec nécessité de quitter la cabine et de rester sur place lors d'un orage en forêt :

prendre un endroit sûr dans une clairière, une zone de jeunes feuillus, entre des arbres poussant à une distance de 20 m les uns des autres ;
dans les montagnes et les zones vallonnées plus proches du milieu de la pente ;
si possible, asseyez-vous sur un matériau isolant (bois mort sec, mousse, écorce de bouleau) ;
retirez de vous les objets et mécanismes métalliques.

Lors d'un orage, il est interdit de se cacher sous les arbres, de s'appuyer contre leurs troncs, d'être à proximité et sous des lignes électriques, de s'approcher à moins de 10 m d'arbres séparés, poteaux, tours, paratonnerres, hautes pierres, etc., d'être au-dessus de une colline, et aussi à moins de 10 m des machines et mécanismes.

4.7. S'il est nécessaire de laisser la voiture sur la route pendant une longue période en cas d'accident ou de panne, vous devez la garer sur le bord de la route ou sur une voie de garage, couper le moteur, serrer le frein à main (si le pentes de la route, mettre en plus des chaussures sous les roues), vidanger l'eau (en hiver), allumer les feux de détresse et placer des panneaux d'urgence portables sur la route. Signalez l'accident et la voiture abandonnée à l'administration.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Au retour d'un voyage, vérifiez auprès d'un mécanicien que la voiture est en bon état de fonctionnement. Si nécessaire, établissez une demande de réparations courantes avec une liste des défauts à éliminer. Lorsque vous préparez un véhicule à envoyer pour entretien ou réparation, lavez-le et débarrassez-le de la saleté et de la glace.

5.2. Si le véhicule est techniquement défectueux, effectuez l'entretien quotidien et garez le véhicule préparé pour le prochain quart de travail.

5.3. En cas de stockage à l'extérieur d'un garage sans chauffage en hiver, vidangez l'eau du radiateur et du moteur et serrez le levier du frein de stationnement.

5.4. Signalez tout dysfonctionnement à un mécanicien. Enlevez les combinaisons et les chaussures, nettoyez-les de la poussière et de la saleté et rangez-les.

5.5. Effectuez des procédures hygiéniques, assurez-vous qu'il n'y a pas de tiques, si elles sont présentes, retirez-les.

5.6. Inscrire des commentaires sur les travaux dans le journal de contrôle administratif et public sur la protection du travail.

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Les biologistes dirigés par José Ignacio Arroyo, chercheur postdoctoral à l'Institut Santa Fe, ont présenté un diagramme qui montre comment la température affecte les organismes vivants.

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Les tentatives précédentes pour généraliser les effets de la température sur la biologie manquaient des "grandes" implications du nouveau modèle, dit Marquet.

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Il a commencé par une théorie chimique décrivant la cinétique des enzymes, mais avec quelques ajouts et hypothèses, il a étendu le modèle du niveau moléculaire quantique à des échelles macroscopiques plus grandes.

Il est important que le modèle combine trois éléments qui étaient absents de l'expérience théorique précédente.

Tout d'abord, comme son homologue en chimie, il est basé sur les premiers principes. Deuxièmement, le modèle est basé sur une équation simple avec un petit nombre de paramètres. (La plupart des modèles existants nécessitent de nombreuses hypothèses et paramètres). Troisièmement, "elle est universelle dans le sens où elle peut expliquer les schémas et le comportement de n'importe quel micro-organisme ou de n'importe quel taxon dans n'importe quel environnement", explique le scientifique.

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