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SÉCURITÉ ET SANTÉ AU TRAVAIL
Instructions pour la protection du travail lors du déneigement des branchements. Document complet
la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail la prévention des accidents 1. Exigences générales pour la protection du travail Les aiguillages sont équipés d'une centralisation électrique. Presque toutes les voies de la gare sont électrifiées et la tension dans le réseau de contacts est de 3300 XNUMX V. À la gare, il y a un mouvement intensif et continu de trains, de trains de manœuvre, de locomotives et de wagons individuels. Tout cela nécessite une vigilance accrue des personnes travaillant dans les gares, une attention constante et un strict respect des règles de sécurité. Lors de blizzards et de chutes de neige, le déneigement des branchements est effectué à l'aide de souffleurs pneumatiques automatiques, de souffleurs à tuyaux, mais également manuellement. Le déneigement des voies de gare au niveau des aiguillages s'effectue à l'aide de machines de déneigement ou manuellement avec stockage de la neige sur un large inter-voie et à l'extérieur des voies de gare. Le soufflage de tuyaux pneumatiques est utilisé pour souffler les pointes. Les chefs d'équipe et les signaleurs lors du nettoyage des cols des flèches de la neige sont formés et passent des examens en cours de route sur les méthodes de travail sûres et la protection des travailleurs. 2. Exigences de protection du travail avant de commencer le travail La responsabilité du respect des règles de sécurité personnelle par les travailleurs à distance est confiée aux travailleurs désignés par la distance comme dirigeants des groupes de déneigement. Les employés des équipes de déneigement effectuent des travaux de chargement et de déchargement des trains de déneigement, et déneigent également les aiguillages à l'aide de civières ou de paniers. Avant de commencer les travaux de dégagement des voies, le chef de groupe est tenu de communiquer à l'agent de permanence de gare ses nom, prénom, patronyme et le nombre de personnes travaillant dans le groupe. Les instructions sur l'exécution en toute sécurité des travaux de déneigement et de clôture du chantier sont fournies par le contremaître de la voie ou tout autre employé responsable de la voie. Pour déneiger les aiguillages, les chefs d'équipe ne sont pas affectés à plus de 6 ouvriers. Les chefs de chantier sont tenus, avant de se rendre au travail, de :
3. Exigences de protection du travail pendant le travail Le passage du lieu de rassemblement vers et depuis le lieu de travail n'est autorisé que le long de la plate-forme ou à l'écart des voies. Lors de déplacements en groupe le long de la plate-forme, des précautions doivent être prises : ne pas circuler en foule désordonnée, ne pas s'approcher à moins de 2 m du rail le plus extérieur. Lors du passage sur les voies dans les gares, il est nécessaire de circuler le long d'un large entre-voies ou le long de la plate-forme, et de surveiller tous les mouvements du matériel roulant sur les voies adjacentes. Dans l'obscurité (la nuit, le brouillard, le blizzard), vous devez être particulièrement vigilant. Lors des passages de groupe, placez les signaleurs qui suivent et suivent le groupe à une distance de sécurité pour être avertis à temps de l'approche d'un train. Les signaleurs doivent défiler avec des drapeaux rouges déployés, la nuit et le jour par mauvaise visibilité avec des lanternes à feu rouge. Dans les gares, il est permis de traverser les voies uniquement à angle droit, après s'être assuré au préalable qu'aucun matériel roulant ne s'approche. Lors de la traversée des voies, il est interdit de marcher sur les rails ou de se tenir entre les longerons et les aiguillages des aiguillages. Avant de placer des personnes directement sur le chantier de déneigement, le chef de groupe doit, avant de commencer les travaux, instruire tous les travailleurs sur les règles de sécurité avec une inscription au carnet d'information sur la sécurité du travail. A l'approche d'un train, il est nécessaire de quitter au préalable la voie du côté le plus proche de la plate-forme ou d'une large inter-voie, lorsque le train se trouve à une distance d'au moins 400 m, et de s'éloigner d'au moins 3 m de le rail extérieur. Dans des conditions exiguës, il est nécessaire de quitter le chemin jusqu'à un endroit prédéterminé indiqué par l'animateur. Il est interdit de traverser la voie devant le matériel roulant qui s'approche ou de se glisser sous les wagons. Il est interdit aux personnes de s'approcher de fils sous tension et non clôturés ou de parties du réseau de contact à moins de 8 m. Lors des travaux de déneigement des branchements, le groupe doit être composé d'au plus 6 et d'au moins 2 personnes, et un chef de groupe doit être désigné dans chaque groupe. Lors du nettoyage des flèches, les précautions de sécurité suivantes doivent être respectées :
Lors du dégagement des voies des congères, pour accueillir les travailleurs lors du passage des trains, il est nécessaire d'aménager des niches espacées de 20 à 25 m les unes des autres, échelonnées pour y accueillir les travailleurs lors du passage des trains. Pour déneiger les voies, il est nécessaire de se positionner de manière à ce que la neige soit projetée par le vent et ne soit pas soufflée au visage des travailleurs à proximité. Lorsqu'il travaille dans un groupe composé de 10 travailleurs ou plus, ainsi que dans des conditions de mauvaise visibilité, le chef de groupe est tenu de poster des signaleurs pour avertir les travailleurs de l'approche des trains, Le travail des aiguillages à air comprimé doit être effectué par deux personnes, l'une souffle dans les aiguillages, la seconde est la plus âgée et surveille le mouvement des trains et des unités de manœuvre. Ferme et ouvre la vanne d'isolement de la colonne d'air. N'ouvre le robinet que lorsque le tuyau est complètement déployé et que le premier ouvrier tient l'embout dans ses mains. Les extrémités du tuyau et la colonne d'admission d'air doivent être étroitement connectées. Les travailleurs qui soufflent des interrupteurs avec de l'air comprimé doivent être munis de lunettes et de gants de sécurité. Les tuyaux ne doivent pas mesurer plus de 20 m de long et ne doivent pas traverser plus d'un chemin. En cas de nécessité de production, lors du franchissement de plusieurs voies, poser le tuyau sous le rail dans une traverse préalablement déneigée et lestée. Les tuyaux menant aux distributeurs d'air et à leur lieu de stockage sont transférés assemblés en un anneau. Le passage des travailleurs d'un point à un autre avec un tuyau relié à la conduite d'air n'est autorisé que lorsque le robinet est fermé et qu'il n'y a pas d'air dans le tuyau. Il est interdit de tendre le tuyau entre les rails à l'intérieur de la voie. Le tuyau allant du point de raccordement au lieu de travail doit être situé entre les chemins. Lors du débranchement et du raccordement des tuyaux de la conduite d'air, les travailleurs doivent être particulièrement vigilants afin de ne pas être blessés par l'impact du tuyau. Les travailleurs impliqués dans le déneigement des voies doivent porter des vêtements qui ne restreignent pas les mouvements. 4. Exigences de protection du travail à la fin du travail En cas de fortes gelées, les ouvriers chargés du déneigement des voies et des aiguillages doivent se surveiller mutuellement. Si des signes d'engelures sont détectés, contactez immédiatement le personnel médical pour obtenir une assistance médicale. Ne touchez pas les pièces (rails, outils) avec vos mains ou des objets métalliques. Les équipes quittent le lieu de travail par petits groupes sous la direction d'un chef de groupe. Le chef du groupe est obligé de se placer derrière le groupe et de protéger le groupe avec un drapeau de signalisation rouge déployé, et la nuit avec une lanterne à feu rouge. Devant la brigade se trouve un signaleur formé qui a réussi les examens. Le passage des équipes depuis le chantier s'effectue le long d'une large entre-voie ou sur le côté de la voie à moins de 2 m du rail extérieur ; la voie doit être traversée à angle droit. En cas de congères importantes, lorsqu'il n'est pas possible de conduire les travailleurs le long des voies ou depuis le bord des voies, le passage jusqu'au lieu de travail est autorisé en cours de route avec mise à disposition d'équipements de sécurité : les chefs de groupe sont tenus d'avertir les travailleurs faites preuve de prudence personnelle et veillez à ce qu'ils marchent l'un après l'autre ou deux de suite, sans tenir compte des décalages. 5. Prodiguer les premiers soins à la victime d'engelures La personne qui porte assistance doit connaître les principaux signes d'une violation des fonctions vitales du corps humain, et également être capable de libérer la victime de l'action de facteurs dangereux et nocifs, d'évaluer l'état de la victime, de déterminer la séquence des premiers techniques de secours utilisées et, si nécessaire, utiliser des moyens improvisés pour porter assistance et transporter la victime. Actions des travailleurs lorsqu'ils prodiguent les premiers soins à une victime d'engelures. Lors de l'assistance, l'essentiel est d'éviter un réchauffement rapide des zones hypothermiques du corps, car l'air chaud, l'eau chaude, le contact d'objets chauds et même les mains ont un effet néfaste sur eux. Avant que la victime n'entre dans une pièce chauffée, les zones hypothermiques de son corps (généralement les bras ou les jambes) doivent être protégées de la chaleur en leur appliquant des bandages calorifuges (gaze de coton, laine, etc.). Le bandage ne doit couvrir que la zone avec une pâleur prononcée de la peau, sans recouvrir la peau inchangée. Sinon, la chaleur des zones du corps où la circulation sanguine n'est pas altérée se propagera sous le bandage vers les zones hypothermiques et les fera se réchauffer à partir de la surface, ce qui entraînera la mort de la surface des tissus. Après avoir appliqué un pansement calorifuge, il est nécessaire de garantir l'immobilité des doigts et des orteils en hypothermie, car leurs vaisseaux sont très fragiles et des hémorragies sont donc possibles après le rétablissement du flux sanguin. Sur les zones surfondues du corps, le bandage doit être laissé jusqu'à ce qu'une sensation de chaleur apparaisse et que leur sensibilité soit restaurée. En cas d'hypothermie générale avec perte de conscience, la règle de base pour prodiguer les premiers secours reste l'application de bandages calorifuges sur les bras et les jambes de la victime avant de l'amener dans une pièce chaude. La victime doit être transportée d'urgence au centre médical le plus proche sans retirer les bandages calorifuges. Les doigts, les mains, les pieds, les oreilles et le nez sont plus sensibles aux engelures.
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