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Instructions sur la protection du travail lors du transport de personnes par camions. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

Exigences générales

1. Sont autorisés à conduire les camions destinés à le transport de personnes. Les listes de ces conducteurs sont préalablement approuvées par ordre du responsable de l'organisation (flotte automobile).

2. Une voiture spécialement conçue à ces fins est attribuée à un conducteur engagé dans le transport de personnes sur ordre de l'organisation (flotte automobile).

3. Un conducteur qui est employé dans le transport de personnes doit suivre un briefing d'introduction sur la sécurité du travail, l'assainissement industriel, les premiers secours, la sécurité incendie, les exigences environnementales, les conditions de travail, ainsi qu'un briefing initial sur le lieu de travail, qui doit être enregistré dans magazines pertinents avec la signature obligatoire de l'instruit et de l'instruction.

4. Le chauffeur, engagé dans le transport de personnes, livre les employés vers et depuis le lieu de travail, les points de restauration, les établissements médicaux, effectue d'autres transports liés au processus de production des activités de l'organisation.

5. Pour chaque itinéraire de transport des travailleurs vers le lieu de travail, un plan de circulation est établi indiquant les sections dangereuses de la route.

6. Le conducteur est tenu de travailler sur un transport de marchandises spécialement équipé pour le transport de personnes, dans la combinaison, les chaussures spéciales prévues par les normes en vigueur, d'avoir et d'utiliser les moyens de prodiguer les premiers soins et 2 extincteurs.

7. Le conducteur doit se conformer aux exigences des "Règles de la route" en vigueur et aux présentes instructions.

8. Le conducteur est tenu de prendre toutes les mesures possibles pour prévenir et éliminer tout danger pendant la conduite.

Exigences de sécurité au travail avant et pendant le travail

9. Avant de quitter la ligne, le conducteur est tenu de vérifier l'état technique de la voiture, qui garantit la sécurité du trafic et un fonctionnement ininterrompu sur la ligne, en accordant une attention particulière à :

• bon état des freins, de la direction, de la cabine, des pneus, des dispositifs d'éclairage et de signalisation, des essuie-glaces ;
• disponibilité et bon fonctionnement des outils et de l'équipement ;
• faire le plein de la voiture avec du carburant, de l'huile et de l'eau;
• niveaux de liquide de frein et d'électrolyte ;
• pression d'air dans les pneus conformément aux normes;
• fiabilité de la fixation des serrures latérales et présence d'inscriptions d'interdiction à l'intérieur du corps: "Ne vous tenez pas dans le corps", "Ne vous asseyez pas sur les côtés";
• la présence à l'extérieur de la cabine d'un extincteur facilement démontable d'une capacité d'au moins deux litres.

10. Un camion conçu pour le transport systématique de personnes doit être équipé d'une connexion sonore ou lumineuse entre la caisse et la cabine, d'une échelle pour l'embarquement et le débarquement des passagers, d'un éclairage à l'intérieur de la caisse, ainsi que de pochoirs avec l'inscription "People" .

11. Avant de partir pour la ligne de transport de personnes, le conducteur doit s'assurer que la voiture est proprement lavée, équipée d'un auvent en état de marche, des sièges solidement fixés au corps à une hauteur convenable du sol, mais pas moins de 15 cm du bord supérieur des côtés.

L'arrière et situé longitudinalement le long des côtés du siège doit avoir des dossiers solides d'une hauteur d'au moins 30 cm.

12. Si des défauts, des dysfonctionnements sont constatés lors de l'inspection de la voiture et s'il est impossible de les éliminer par eux-mêmes, le conducteur, sans commencer à travailler, doit en informer la personne de la supervision technique.

13. Avant de quitter le garage, le conducteur doit recevoir des instructions de la personne responsable de la conduite des véhicules sur l'ordre de circulation, les caractéristiques de l'itinéraire et une marque sur la feuille de route "Apte au transport de passagers", indiquant le nombre de passagers autorisés à être transporté en même temps. La feuille de route doit contenir le nom de la personne âgée à l'arrière de la voiture.

14. Le transport de personnes sur des camions non équipés à cet effet est interdit. Il est également interdit de transporter des personnes dans des véhicules remorqués ou remorqués.

15. Pour se rendre au travail, le chauffeur doit avoir avec lui :

• permis de conduire donnant le droit de conduire un véhicule de la catégorie appropriée;
• coupon de passeport technique;
• lettre de voiture émise ;
• schéma (itinéraire) de mouvement.

16. Après avoir arrêté la voiture au lieu d'embarquement et de débarquement des passagers, le conducteur est obligé de freiner la voiture avec le frein à main, en mettant le levier de vitesses en position neutre.

17. Le conducteur est interdit:

• conduire une voiture en cas de maladie ou de fatigue, consommer même les boissons alcoolisées les plus faibles ou les drogues avant le travail et pendant les heures de travail ;
• transférer le contrôle du véhicule à d'autres personnes.

18. Un conducteur qui a effectué un quart de travail pour transporter des personnes le même jour n'est pas autorisé.

19. Avant le voyage, le conducteur est tenu d'informer les passagers sur la procédure de montée et de descente et de les avertir qu'il est interdit de se tenir à l'arrière d'une voiture en mouvement.

20. Le nombre de passagers dans la carrosserie ne doit pas dépasser le nombre de sièges pour camions indiqué dans le tableau 1.

Tableau 1

21. La vitesse de déplacement lors du transport de passagers ne doit pas dépasser 60 km/h.

22. Le conducteur ne doit commencer à se déplacer qu'après s'être assuré qu'il sera sécuritaire pour les piétons et les passagers, après avoir reçu un signal de l'aîné, qui est à l'arrière, après avoir donné un signal d'avertissement et sans interférer avec les véhicules en mouvement.

23. La circulation d'une voiture équipée d'un frein pneumatique est autorisée s'il y a une pression dans le système de freinage d'au moins 5 kg/cm2.

24. Il est interdit de transporter des personnes dans la cabine à côté du conducteur au-delà du nombre de sièges prévu dans la spécification technique.

25. L'embarquement et le débarquement en mouvement, la conduite sur les marchepieds, les pare-chocs, les ailes, les côtés, etc. ne devraient pas être autorisés.

26. Si une forte odeur d'essence, de carburant diesel et de gaz d'échappement apparaît pendant la conduite, le conducteur doit immédiatement arrêter la voiture, identifier la cause de leur apparition et éliminer le dysfonctionnement.

27. À l'approche de tronçons de route présentant un danger accru, le conducteur doit réduire la vitesse aux limites garantissant la sécurité routière et, si nécessaire, arrêter la voiture dans un endroit sûr.

28. Le déplacement sur le croisement et l'arrêt devant celui-ci en l'absence d'indicateur du nombre de rangées ou de lignes de marquage ne sont autorisés que sur une seule rangée.

29. Il est interdit de dépasser un véhicule en mouvement tant avant le passage à niveau qu'au passage à niveau lui-même.

30. Il est interdit de se rendre au passage à niveau avec la barrière fermée ou les feux rouges allumés (quelle que soit la position de la barrière), tant que le conducteur doit s'arrêter à au moins 5 m de la barrière (feu de signalisation), et en son absence - pas à moins de 10 m du rail le plus proche .

31. Avec une barrière ouverte ou des feux rouges non allumés, vous ne pouvez vous rendre au passage à niveau qu'après vous être assuré qu'aucun train ne s'approche (locomotives, chariots).

32. S'il n'y a pas de barrière et de signalisation lumineuse au passage à niveau, le conducteur, avant d'y entrer, doit s'arrêter, descendre de voiture et s'assurer qu'aucun train (locomotive, chariot) ne s'approche du passage à niveau.

33. Le conducteur est interdit:

• traverser des voies ferrées à des endroits indéterminés ;
• rendez-vous au croisement si un embouteillage s'est formé derrière celui-ci, ce qui vous obligera à vous arrêter au croisement ;
• changer de vitesse et débrayer au passage à niveau ;
• barrières ouvertes arbitrairement.

34. En cas d'arrêt forcé à un passage à niveau, le conducteur de la voiture doit :

• éloigner les passagers des voies ferrées ;
• si possible, envoyez deux personnes le long des voies dans les deux sens depuis le passage à niveau sur 1000 m (le cas échéant, alors dans le sens de la moins bonne visibilité), en leur expliquant comment donner un signal d'arrêt aux trains qui approchent : l'après-midi - avec un mouvement circulaire de la main avec une tache de matière brillante (objet) devant vous , la nuit - une lanterne ou une torche allumée;
• restez à proximité du véhicule et prenez des mesures pour dégager le passage à niveau dès que possible, en observant attentivement si des trains (locomotive, chariot) approchent ;
• à partir du moment de l'arrêt, donner des signaux sonores d'alarme générale (un long, trois courts), et si un train apparaît, courir vers lui sur le côté de la voie ferrée, en donnant un signal d'arrêt.

35. À l'approche d'un virage sur la route en terrain montagneux ou accidenté, le conducteur doit prendre la position extrême droite et donner un signal sonore.

36. Sur les routes en terrain montagneux et accidenté, il est interdit :

• conduire dans des descentes abruptes avec l'embrayage ou la vitesse débrayée ;
• stationnement dans des endroits où la route n'est pas visible sur 100 m dans chaque direction.

37. Il est interdit de changer de vitesse en côte sur une route glissante avec un coefficient d'adhérence de la roue à la chaussée non sécurisé, surtout en hiver. Dans ce cas, le conducteur est obligé de choisir une vitesse qui garantira que toute la section du chemin est franchie sans basculement.

38. Lors de la conduite sur des routes poussiéreuses, il est nécessaire d'augmenter la distance entre les voitures. Le véhicule derrière doit être en dehors de la limite de poussière du véhicule devant.

39. La circulation d'une voiture sur la glace des rivières, des réservoirs n'est autorisée que sur les sorties et routes spécialement aménagées, munies de bornes milliaires et comportant des panneaux et des panneaux de signalisation. Lorsqu'une voiture roule sur de la glace, il est conseillé de débarquer les personnes transportées de la voiture et de les transporter à pied à une distance de 5 m les unes des autres et à au moins 20 m de la voiture. La porte de la cabine du conducteur doit être ouverte et verrouillée.

40. A la tombée de la nuit, le conducteur doit :

• lorsque vous conduisez sur des rues, des routes et des allées éclairées, utilisez exclusivement des phares et des feux de position bas;
• en cas d'éblouissement par la lumière d'une voiture venant en sens inverse et de perte de visibilité, immédiatement, sans changer de voie de circulation, réduire la vitesse jusqu'à l'arrêt de la voiture ;
• lorsque vous arrêtez la voiture en cours de route sur des routes non éclairées, éteignez les feux de position ou les feux de croisement, placez un panneau d'arrêt d'urgence ou un feu rouge clignotant derrière la voiture.

41. Dans tous les cas menaçant la sécurité des personnes ou la circulation des véhicules, le conducteur doit prendre toutes les mesures en son pouvoir pour prévenir un accident ou un accident de la circulation.

42. Lors de l'arrêt en cours de route, le conducteur doit sortir la voiture de la chaussée.

43. En cas d'absence forcée, le conducteur doit éteindre le moteur et freiner la voiture avec un frein à main, en emportant la clé de contact avec lui.

En laissant la cabine de la voiture sur la chaussée, le conducteur doit d'abord s'assurer qu'il n'y a pas de mouvement de véhicules à la fois dans le même sens et dans le sens opposé.

44. Le transport d'enfants et d'étudiants d'équipes de construction sur des camions équipés pour le transport de passagers est interdit.

Exigences de sécurité au travail à la fin du travail

45. À la fin des travaux, le conducteur d'une voiture destinée au transport de personnes doit :

• inspecter la voiture et s'assurer qu'elle est en bon état;
• signaler tous dysfonctionnements et défectuosités au mécanicien du garage et à votre quart de travail;
• placez la voiture à l'endroit prévu pour le stationnement, placez le levier de vitesses au point mort, freinez la voiture avec le frein de stationnement et arrêtez le moteur ;
• verrouiller les portes de la cabine.

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