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Consignes de sécurité au travail pour le conducteur d'un véhicule de transport en entreprise. Document complet

la protection du travail

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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1. Dispositions générales

1.1. Les instructions s'appliquent à tous les départements de l'entreprise.

1.2. L'instruction a été élaborée sur la base de la DNAOP 0.00-8.03-93 "Procédure d'élaboration et d'approbation par le propriétaire des réglementations de protection du travail en vigueur dans l'entreprise", DNAOP 0.00-4.15-98 "Règlement sur l'élaboration des instructions de protection du travail ", DNAOP 0.00-4.12-99 " Disposition standard sur la formation à la protection du travail", DNAOP 0.00-1.28-97 "Règles de protection du travail dans le transport routier", NAPB A.01.001-95 "Règles de sécurité incendie en Ukraine".

1.3. Conformément à ces instructions, le conducteur d'un véhicule de transport intérieur (ci-après dénommé le conducteur) est instruit avant de commencer à travailler (instruction initiale), puis tous les 3 mois (instruction répétée).

Les résultats de la séance d'information sont consignés dans le "Journal d'enregistrement des séances d'information sur les questions de protection du travail". Dans le magazine, après avoir passé le briefing, il doit y avoir les signatures de l'instructeur et du pilote.

1.4. Le propriétaire doit assurer le conducteur contre les accidents et les maladies professionnelles.

En cas d'atteinte à la santé du conducteur par la faute du propriétaire, il (le conducteur) a droit à une indemnisation pour le préjudice qui lui a été causé.

1.5. Les personnes âgées d'au moins 18 ans qui ont subi un examen médical, une formation (cours) et qui possèdent un certificat délivré par l'Inspection nationale de la circulation pour le droit de conduire une voiture de cette catégorie sont autorisées à conduire des voitures.

1.6. Les conducteurs ne sont autorisés à effectuer un travail qu'après avoir suivi une formation d'initiation, une formation sur le terrain et une formation en matière de sécurité incendie. Les conducteurs nouvellement embauchés doivent effectuer un stage de 6 à 10 équipes pour apprendre les techniques de travail, suivi d'un test de connaissances.

1.7. Les conducteurs doivent connaître et respecter toutes les exigences du code de la route.

1.8. Le conducteur est interdit:

  • conduire une voiture en étant malade, surmené, sous l'influence de l'alcool ou de drogues, ou avec des effets résiduels d'intoxication (ces conducteurs ne sont pas autorisés à continuer à travailler) ;
  • boire des boissons alcoolisées pendant le vol, dans les lieux de repos et de travail sur la piste ;
  • transférer le contrôle de la voiture à d'autres personnes sans l'autorisation de l'administration, utiliser la voiture à des fins personnelles ;
  • reposez-vous et dormez dans la cabine avec le moteur en marche, utilisez-le pour chauffer la cabine pendant de longues périodes de stationnement ;
  • éliminer les défauts sous la carrosserie surélevée du camion-benne s'il n'y a pas de dispositifs de poussée sous la carrosserie.

1.9. Fumer n'est autorisé que dans les zones spécialement désignées.

1.10. Lorsqu'il est affecté à un emploi, un conducteur doit recevoir de l'administration de l'entreprise des instructions sur la protection du travail, des instructions d'utilisation du véhicule, un passeport technique et des vêtements spéciaux.

1.11. Pendant le travail, l'automobiliste peut être exposé aux facteurs de production nocifs et dangereux suivants :

  • machines et mécanismes mobiles;
  • marchandises transportées et stockées ;
  • augmentation de la teneur en poussière dans l'air de la zone de travail ;
  • augmentation ou diminution de la température de l'air de la zone de travail;
  • teneur accrue en vapeurs d'essence au plomb;
  • parties mobiles des mécanismes, fils électriques et parties sous tension des équipements électriques des véhicules.

1.12. Le chauffeur doit :

  • soyez attentif et prudent lorsque vous effectuez votre travail, ne vous laissez pas distraire par des questions et des conversations superflues et ne distrayez pas les autres ;
  • ne touchez pas les parties mobiles des mécanismes, ainsi que les fils électriques et les parties sous tension des équipements électriques ;
  • lors du passage et de la conduite sur le territoire de l'entreprise, utiliser uniquement les passages et passages établis ;
  • ne pas se tenir ou passer sous une charge soulevée.

1.13. En quittant la ligne, le conducteur doit avoir avec lui :

  • certificat pour le droit de conduire un véhicule de cette catégorie;
  • documents d'immatriculation des véhicules;
  • itinéraire ou itinéraire.

1.14. Les conducteurs, en fonction des conditions climatiques de travail, doivent être munis d'équipements de protection individuelle : une combinaison en coton, des gants combinés. En hiver, en plus : une veste avec doublure isolante, un pantalon avec doublure isolante.

1.15. Les conducteurs doivent connaître et suivre les règles d'hygiène personnelle.

1.16. Les conducteurs doivent être capables de prodiguer les premiers soins aux victimes d'un accident.

1.17. Le conducteur est responsable du respect des règles de sécurité du travail par toutes les personnes conduisant le véhicule et est tenu d'exiger le respect de ces règles de toutes les personnes associées à l'exploitation et à l'entretien du véhicule.

1.18. Pour boire, il faut utiliser l'eau des saturateurs, des fontaines équipées ou des réservoirs d'eau potable.

1.19. Les repas doivent se faire dans des pièces équipées (salle à manger, cantine, salle à manger).

1.20. Les conducteurs qui ne respectent pas les exigences des consignes de sécurité du travail et du code de la route s'exposent à des poursuites disciplinaires, matérielles, administratives et pénales conformément à la législation en vigueur.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Avant de partir en voyage, vérifier : l'état technique de la voiture et de la remorque (chariot remorque), porter une attention particulière au bon fonctionnement des freins, de la direction, de l'éclairage, du signal sonore, de l'essuie-glace, de l'état et du degré d'entretien du batteries, bon fonctionnement des verrous latéraux de la carrosserie, du mécanisme d'embrayage avec la remorque, présence d'un câble de sécurité, absence de fuite d'air, de liquide de frein, de carburant, d'eau et d'huile.

Il est interdit d'entrer dans la file avec un véhicule ou une remorque (chariot) non testé et défectueux et sans plaque d'immatriculation.

2.2. Faites le plein de carburant lorsque le moteur ne tourne pas. Le ravitaillement en carburant des véhicules avec de l'essence au plomb doit être effectué à partir d'une station-service avec un tuyau équipé d'un pistolet distributeur. Il est interdit de ravitailler les véhicules avec de l'essence au plomb à l'aide de seaux, d'arrosoirs, etc., ainsi que de verser de l'essence au plomb dans des contenants (bidons). Le camion-citerne et le conducteur doivent être du côté au vent du véhicule lors du ravitaillement.

2.3. Avant de démarrer le moteur, assurez-vous que la voiture est freinée avec le frein de stationnement et que le levier de vitesses est au point mort.

2.4. La vitesse des véhicules sur le territoire de l'entreprise ne doit pas dépasser 10 km/h et dans les locaux - 5 km/h.

2.5. Pour inspecter la voiture la nuit, vous devez utiliser une lampe électrique portable d'une tension ne dépassant pas 12 V avec un filet de sécurité ou une lampe électrique à alimentation autonome.

2.6. Lors de la vérification de l'état technique de la voiture, il est également nécessaire de vérifier la portée et l'état de fonctionnement des outils et dispositifs remis au conducteur.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Ne permettez pas à des personnes qui n'en ont pas le droit (chargeurs, agents, passagers, etc.) de réparer le véhicule ou de démarrer le moteur avec la manivelle.

3.2. Lorsque vous démarrez le moteur à l’aide de la manivelle, n’enroulez pas votre pouce autour de la manivelle.

3.3. Ne laissez pas les chargeurs ou les passagers monter ou descendre pendant que le véhicule est en mouvement, monter sur les marches et les ailes du véhicule, ou se tenir à l'arrière.

3.4. Lors de l'arrimage et de l'arrimage de la cargaison dans la caisse, un espace doit être laissé aux chargeurs pour le transport.

3.5. Il est interdit de transporter des personnes à l'arrière d'un semi-remorque et d'une remorque.

3.6. A tout arrêt, la voiture doit être mise sur le frein à main.

3.7. Ne chargez pas le véhicule, les remorques et les chariots au-delà des dimensions et de la capacité de charge établies. Il est interdit de transporter plus de deux chariots à l'aide de tracteurs.

3.8. Lors du chargement et du déchargement d'un véhicule équipé de mécanismes de levage, ne vous trouvez pas dans la cabine du véhicule et ne l'entretenez pas.

3.9. Donnez un signal sonore :

  • à l'entrée et à la sortie des portes de l'entreprise, entrepôt ;
  • au début du mouvement à partir de l'arrêt, s'il y a des personnes à l'arrière ou à proximité de la voiture ;
  • en marche arrière ;
  • dans des endroits à visibilité limitée ;
  • sur tous les cas de danger possible de collision ou de collision.

3.10. Utilisez uniquement les allées et les passages à niveau désignés. Il est interdit de traverser les voies ferrées dans des endroits non autorisés. Il est également interdit de garer un véhicule sur les voies ferrées ou de circuler sur celles-ci.

3.11. À l’approche d’un passage à niveau, réduisez votre vitesse et traversez-le à une vitesse ne dépassant pas 5 km/h, après vous être assuré que la conduite est totalement sécuritaire.

3.12. Ne pas ouvrir ou fermer le portail avec le pare-chocs de la voiture.

4. Exigences de sécurité pour la réparation et l'entretien des véhicules

4.1. Lors de la réparation et de l'entretien d'une voiture, il est interdit au conducteur d'effectuer les travaux suivants sans l'autorisation spéciale du capitaine :

  • traitement de métaux sur une perceuse, outils pneumatiques portatifs, outils électriques portatifs;
  • outils d'affûtage sur aiguiseurs en émeri;
  • avec l'utilisation de machines de levage;
  • travaux de soudage au gaz et à l'électricité.

Pour effectuer les travaux ci-dessus, une formation spéciale et des instructions sur les mesures de sécurité sont nécessaires dans le cadre des instructions spéciales pour ces travaux.

4.2. Avant de commencer les travaux de réparation et d'entretien du véhicule, mettez de l'ordre dans vos vêtements de travail. Il est interdit de travailler avec des chaussures légères (chaussons, sandales).

4.3. Vérifiez la disponibilité et l'état de fonctionnement des outils à main, des appareils et des équipements de protection individuelle.

4.4. Lorsque vous utilisez une lampe électrique portative, vérifiez si la lampe est dotée d'un treillis de protection et si le cordon et le tube en caoutchouc isolant sont en bon état. La tension des lampes électriques portatives ne doit pas dépasser 12 V.

4.5. Si des travaux de soudage électrique sont effectués à proximité du lieu de travail, il est alors nécessaire d'installer un écran (écran) pour protéger les yeux et le visage de l'effet lumineux de l'arc électrique.

4.6. Lors de l'installation d'une voiture sur une fosse de réparation, tous les réservoirs d'essence doivent être recouverts de couvercles ignifuges.

4.7. Vidangez l'huile et l'eau des composants du véhicule uniquement dans des récipients spéciaux. Couvrez toute huile ou graisse qui aurait accidentellement touché le sol avec de la sciure de bois ou du sable sec et retirez-la dans un endroit spécialement désigné.

4.8. Ne travaillez pas sous un véhicule sur un plan incliné. En cas d'urgence, prenez toutes les mesures pour assurer un fonctionnement en toute sécurité : freinez la voiture et engagez une vitesse basse, placez des cales fiables sous la roue, retirez la clé du contact et fermez la cabine.

4.9. Lors de la dépose et de l'installation d'unités (essieux arrière et avant, ressorts, lors de la dépose des roues, etc.), installez des tréteaux métalliques spéciaux sous le châssis de la voiture.

4.10. Lorsque vous soulevez et placez le véhicule sur un cric, placez-le uniquement sur un sol solide. S'il est nécessaire d'installer le cric sur un sol meuble et visqueux, des planches larges et épaisses doivent être placées sous le cric pour assurer une position stable du cric, et des cales doivent être placées sous les roues de la voiture.

4.11. Ne travaillez pas et ne vous tenez pas sous une voiture si elle est sur un cric sans béquilles de sécurité spéciales.

4.12. Lorsque vous travaillez sous une voiture, il doit être placé entre les roues le long de la voiture.

4.13. Lorsque vous travaillez sous un véhicule, utilisez des bancs, des tapis ou des chariots et portez des lunettes de sécurité.

4.14. Recueillir le matériel de nettoyage utilisé dans des boîtes métalliques avec des couvercles spécialement installés à cet effet.

4.15. Gonflez les pneus avec de l'air comprimé uniquement dans une enceinte spéciale (cage) et assurez-vous que l'anneau de verrouillage s'insère complètement dans la rainure de verrouillage du disque.

4.16. Pour soulever, retirer, installer et transporter des unités, composants et pièces lourds (pesant plus de 16 kg) du véhicule, utilisez des mécanismes de levage et de transport en bon état avec des dispositifs de levage auxiliaires.

4.17. Avant de commencer les travaux de réparation d'une voiture installée sur une fosse de visite :

  • vérifier la bonne installation des roues par rapport aux guides ;
  • mettre la voiture sur les freins et mettre des cales d'espacement sous les roues;
  • assurez-vous que l'accès à la fosse est libre et que l'échelle et la grille de sol de la fosse sont en bon état.

4.18. Dans le trou d’inspection, inspectez et réparez le véhicule tout en portant des lunettes de sécurité.

4.19. Remplacez les ressorts seulement après les avoir déchargés et installé le tréteau sous le châssis de la voiture. Vérifier la coïncidence du trou d'oreille du ressort et de la manille à l'aide d'un poinçon ou d'un mandrin.

4.20. Ne laissez personne et ne vous placez pas sous la carrosserie surélevée d'un camion-benne sans installer des supports spéciaux qui protègent la carrosserie de l'abaissement. Il est interdit d'utiliser des objets aléatoires (pieds-de-biche, morceaux de métal, etc.) à la place des supports spéciaux.

4.21. Lorsque vous travaillez sur un établi, assurez-vous que sa surface est lisse, recouverte de tôle d'acier et exempte de bavures.

Lors de la coupe, de la poursuite et de travaux similaires, portez des lunettes de sécurité.

Pour protéger les personnes environnantes des particules métalliques volantes, des filets de sécurité ou des boucliers d'une hauteur d'au moins 1 m doivent être placés sur l'établi.

4.22. Balayez la poussière et les copeaux de l'établi et de l'équipement avec une brosse. Il est interdit de souffler la poussière et les copeaux avec de l'air comprimé ou d'enlever les copeaux à main nue.

4.23. Pour éviter la contamination de l'air, ne laissez pas le moteur fonctionner longtemps (plus de 5 minutes) dans une pièce fermée et non ventilée.

4.24. Lors de la réparation et de l'entretien d'un moteur fonctionnant à l'essence au plomb, suivez les instructions de sécurité du travail pour ceux qui travaillent avec de l'essence au plomb.

5. Exigences de sécurité après les travaux de finition

5.1. Remettez la voiture au mécanicien de service, puis mettez-la dans le parking.

5.2. Signalez toute défaillance constatée pendant le fonctionnement au garagiste ou au répartiteur.

5.3. Une fois l'entretien ou la réparation terminé, mettez de l'ordre sur le lieu de travail, les outils et l'équipement.

5.4. Après avoir terminé tous les travaux, lavez-vous les mains et le visage avec de l'eau tiède et du savon. Si possible, prenez une douche.

6. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

6.1. En cas de dysfonctionnement du véhicule (panne des freins, de la direction, de la batterie, etc., bruit parasite), arrêtez immédiatement les travaux et avertissez la personne responsable de l'exécution sécuritaire des travaux ou un mécanicien.

6.2. Si un incendie survient dans votre voiture, arrêtez-la immédiatement, coupez le moteur, fermez le réservoir d'essence et débranchez la batterie. Éteignez le feu avec un extincteur, du sable et de la terre.

6.3. En cas d'accident, la victime ou le témoin oculaire est tenu d'avertir la personne chargée de l'exécution en toute sécurité du travail ou un mécanicien et d'organiser les premiers secours à la victime et de l'envoyer au poste de secours.

6.4. Prodiguer les premiers soins.

6.4.1. Premiers secours en cas de choc électrique.

En cas de choc électrique, il est nécessaire de libérer immédiatement la victime de l'action du courant électrique en déconnectant l'installation électrique de la source d'alimentation, et s'il est impossible de la déconnecter, l'éloigner des parties conductrices par des vêtements ou à l'aide matériau isolant à portée de main.

Si la victime n'a ni respiration ni pouls, il est nécessaire de lui pratiquer la respiration artificielle et un massage cardiaque indirect (externe), en faisant attention aux pupilles. Des pupilles dilatées indiquent une forte détérioration de la circulation sanguine vers le cerveau. Dans cet état, il est nécessaire de commencer immédiatement à réanimer la victime et d'appeler une ambulance.

6.4.2. Premiers secours en cas de blessure.

Pour fournir les premiers soins en cas de blessure, il est nécessaire d'ouvrir un emballage individuel, d'appliquer un pansement stérile, qui y est placé, sur la plaie et de l'attacher avec un bandage.

Si, d'une manière ou d'une autre, l'emballage individuel n'a pas été trouvé, un mouchoir propre, un chiffon en lin propre, etc. doivent être utilisés pour s'habiller. Sur un chiffon qui s'applique directement sur la plaie, il est conseillé de faire couler quelques gouttes de teinture d'iode pour obtenir une tache plus grande que la plaie, puis d'appliquer le chiffon sur la plaie. Il est particulièrement important d'appliquer ainsi la teinture d'iode sur les plaies contaminées.

6.4.3. Premiers secours pour fractures, luxations, chocs.

En cas de fractures et de luxations des membres, il est nécessaire de renforcer le membre endommagé avec une attelle, une plaque de contreplaqué, un bâton, un carton ou un autre objet similaire. Le bras blessé peut également être suspendu avec un bandage ou un mouchoir au cou et bandé jusqu'au torse.

En cas de fracture du crâne (perte de connaissance après un coup à la tête, saignement des oreilles ou de la bouche), il faut appliquer un objet froid sur la tête (un coussin chauffant avec de la glace, de la neige ou de l'eau froide) ou faire un rhume lotion.

Si une fracture de la colonne vertébrale est suspectée, il faut mettre la victime sur la planche, sans la soulever, retourner la victime sur le ventre face contre terre, tout en observant que le corps ne se plie pas, afin d'éviter d'endommager la colonne vertébrale corde.

En cas de fracture des côtes, dont le signe est une douleur lors de la respiration, de la toux, des éternuements, des mouvements, il est nécessaire de bien bander la poitrine ou de la retirer avec une serviette lors de l'expiration.

6.4.4. Premiers secours pour les brûlures thermiques.

En cas de brûlures avec le feu, la vapeur, des objets chauds, vous ne devez en aucun cas ouvrir les cloques formées et panser les brûlures avec un pansement.

Pour les brûlures au premier degré (rougeurs), la zone brûlée est traitée avec un coton imbibé d'alcool éthylique.

Pour les brûlures au deuxième degré (ampoules), la zone brûlée est traitée avec de l'alcool ou une solution de manganèse à 3 %.

Pour les brûlures au troisième degré (destruction du tissu cutané), la plaie est recouverte d'un pansement stérile et un médecin est appelé.

6.4.5. Premiers secours pour les brûlures avec des acides et des alcalis.

Si de l'acide ou de l'alcali pénètre sur la peau, les zones endommagées doivent être soigneusement rincées à l'eau pendant 15 à 20 minutes, après quoi la surface endommagée par l'acide doit être lavée avec une solution à 5% de bicarbonate de soude et brûlée avec de l'alcali - avec une solution à 3% d'acide borique ou une solution d'acide acétique .

En cas de contact avec la muqueuse des yeux d'acide ou d'alcali, il est nécessaire de rincer abondamment les yeux avec un jet d'eau pendant 15 à 20 minutes, de les laver avec une solution à 2% de bicarbonate de soude et de les brûler avec de l'alcali - avec une solution à 3% d'acide borique ou une solution à 3% d'acide acétique.

En cas de brûlures de la cavité buccale avec un alcali, il est nécessaire de rincer avec une solution à 3% d'acide acétique ou une solution à 3% d'acide borique, pour les brûlures acides - avec une solution à 5% de bicarbonate de soude.

Si l'acide pénètre dans les voies respiratoires, il est nécessaire de respirer avec une solution à 10% de bicarbonate de soude pulvérisée avec un flacon pulvérisateur, si l'alcali pénètre, une solution pulvérisée à 3% d'acide acétique.

6.4.6. Premiers secours en cas de saignement.

Pour arrêter le saignement, vous devez :

  • soulever le membre blessé vers le haut;
  • fermez la plaie saignante avec un pansement (d'un sac) plié en boule, appuyez dessus par le haut, sans toucher la plaie elle-même, maintenez pendant 4-5 minutes. Si le saignement s'arrête sans retirer le matériau appliqué, placez un autre tampon d'un autre sac ou un morceau de coton dessus et bandez la zone blessée (avec une certaine pression);
  • en cas d'hémorragie sévère qui ne peut pas être arrêtée avec un bandage, une compression des vaisseaux sanguins qui alimentent la zone blessée est appliquée en pliant le membre au niveau des articulations, ainsi qu'avec les doigts, un garrot ou une pince. En cas de saignements abondants, vous devez immédiatement appeler un médecin.

6.5. Si un incendie se déclare, commencez à l'éteindre avec l'équipement d'extinction d'incendie disponible. Si nécessaire, appelez les pompiers.

6.6. Suivez toutes les instructions du superviseur pour éliminer la situation d’urgence.

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