Instructions sur la protection du travail lors du remorquage et du dételage de voitures ou d'une voiture et d'une remorque (semi-remorque)

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Instructions sur la protection du travail lors du remorquage et du dételage de voitures ou d'une voiture et d'une remorque (semi-remorque). Document complet

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la prévention des accidents

1. Introduction

1.1. Cette instruction réglemente les exigences de sécurité de base pour le remorquage, l'attelage et le dételage de voitures ou d'une voiture et d'une remorque (semi-remorque).

1.2. Le conducteur ou une personne spécialement désignée, lorsqu'il effectue des travaux sur le remorquage, l'attelage et le dételage de voitures ou d'une voiture et d'une remorque (semi-remorque) doit :

se conformer aux exigences de l'instruction de protection du travail élaborée sur la base de la présente instruction standard ;
connaître et être en mesure de prodiguer les premiers soins à la victime conformément à "Instructions pour fournir les premiers soins en cas d'accident";
suivez également les instructions du représentant du comité paritaire (commission) pour la protection du travail ou de la personne autorisée (de confiance) pour la protection du travail du comité syndical.

Constatant une violation des exigences de sécurité par un autre employé, avertissez-le de la nécessité de s'y conformer.

2. Exigences générales de sécurité

2.1. Les conducteurs ou les personnes spécialement désignées qui ont reçu un briefing d'introduction et un briefing initial sur le lieu de travail sur la protection du travail et formés aux méthodes de travail sûres sont autorisés à tracter, atteler et dételer des voitures ou une voiture et une remorque.

2.2. Un employé qui n'a pas suivi une nouvelle formation en temps opportun sur la protection du travail (au moins une fois tous les 1 mois) ne doit pas commencer à travailler.

2.3. Lors du remorquage, de l'attelage et du dételage, vous devez veiller à ne pas être distrait par des questions et des conversations étrangères.

2.4. Lors du remorquage, de l'attelage et du dételage, vous devez savoir et vous rappeler que les accidents peuvent le plus souvent se produire lorsque :

travailler avec une voiture, une remorque ou une semi-remorque dont le freinage n'est pas fiable ;
la présence d'un salarié entre un véhicule tracteur dont le moteur tourne et une remorque ou un véhicule tracté lors de l'attelage ou du dételage ;
utiliser des objets aléatoires comme remorqueur ;
actions non coordonnées des conducteurs des véhicules tracteurs et remorqués.

2.5. En cas de non-respect des exigences des instructions élaborées sur la base de la présente instruction standard, un employé qui tracte, attache, détele des voitures ou une voiture et une remorque (semi-remorque) est responsable conformément à la loi applicable.

3. Exigences de sécurité avant de commencer le travail

3.1. Avant de commencer à travailler, un employé qui tracte, attache, détele des voitures ou une voiture et une remorque (semi-remorque) doit :

vérifier l'état de fonctionnement des remorques (semi-remorques), leurs dispositifs de remorquage, la présence et l'état de fonctionnement des dispositifs et des outils ;
évacuer les personnes non autorisées de la zone de travail.

4. Exigences de sécurité pendant le travail

4.1. Avant d'atteler et de dételer le véhicule et la remorque (semi-remorque), cette dernière doit être freinée avec un frein de stationnement, et des cales de roue (patins) doivent être placées sous les roues.

4.2. Lors de la remise de la voiture-tracteur au véhicule tracté, il est interdit aux personnes de se trouver entre ce véhicule et la voiture en mouvement.

4.3. L'attelage ou le dételage doit être effectué sur une surface horizontale plane et l'axe longitudinal de la semi-remorque à atteler doit coïncider avec l'axe longitudinal du véhicule tracteur.

4.4. L'attelage d'un train routier composé d'une voiture et de deux ou plusieurs remorques doit être effectué par trois personnes - le conducteur, la personne effectuant l'attelage et la personne coordonnant leur travail.

Dans des cas exceptionnels (vols longue distance, enlèvement des produits agricoles des champs, etc.), l'attelage est autorisé à être effectué par un conducteur.

4.5. Avant d'atteler une remorque (semi-remorque), le conducteur doit s'assurer que :

les tuyaux de raccordement et les fils électriques n'interfèrent pas avec l'attelage ;

les côtés sont fermés ;
selle - dispositif d'attelage, pivot d'attelage et leurs attaches sont utilisables ;
la partie avant de la semi-remorque est située de telle sorte que lors de l'attelage, le bord avant de la plaque de base tombe sur le patin ou sur la selle.

4.6. Lors de l'attelage ou du dételage, un timon de remorque dépourvu de ressorts de retenue doit être monté sur un support qui l'empêche de tomber.

4.7. Il est permis de desserrer les freins de la remorque ou de la semi-remorque et de retirer les butées sous les roues uniquement une fois l'attelage terminé.

4.8. Avant que l'attelage ou le dételage ne s'établisse entre le véhicule et la remorque, le conducteur du véhicule doit freiner son véhicule avec le frein de stationnement, couper le moteur et placer le levier de vitesses (commande) au point mort.

4.9. Il est interdit de tracter des véhicules en les poussant.

4.10. Le remorquage d'une voiture sur un attelage rigide ou flexible doit être effectué avec le conducteur au volant du véhicule tracté, sauf dans les cas où la conception de l'attelage rigide garantit que le véhicule tracté suit la trajectoire du véhicule tracteur en ligne droite.

4.11. Lors du remorquage sur un attelage flexible, la distance entre le véhicule tracteur et le véhicule remorqué doit être comprise entre 4 et 6 m, et lors du remorquage sur un attelage rigide - pas plus de 4 m.

4.12. Le remorquage est interdit :

véhicules qui n'ont pas de commande de direction (le remorquage par chargement partiel est autorisé);
deux véhicules ou plus;
véhicules dont le système de freinage ne fonctionne pas, si leur masse réelle est supérieure à la moitié de la masse réelle du véhicule tracteur. Avec une masse réelle inférieure, le remorquage de tels véhicules n'est autorisé que sur un attelage rigide ou par chargement partiel;
sur grésil sur un accouplement flexible.

4.13. Lors d'un remorquage sur attelage souple ou rigide, il est interdit aux personnes de se trouver dans l'autobus remorqué, à l'arrière du camion remorqué.

Lors d'un remorquage par chargement partiel, il est interdit aux personnes de se trouver dans la cabine ou la caisse du véhicule tracté, ainsi que dans la caisse du véhicule tracteur.

4.14. Lors d'un remorquage sur attelage souple, il est interdit de tirer le câble par à-coups. Il est interdit de rester à moins de 6 m du câble de tension.

4.15. Les câbles métalliques de remorquage doivent avoir des boucles aux extrémités avec un joint spécial.

5. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

5.1. L'employé doit informer immédiatement l'administration de l'entreprise de chaque accident dont il a été témoin et fournir les premiers soins à la victime, appeler un médecin, aider à transporter la victime vers un centre de santé ou l'établissement médical le plus proche.

Si un accident survient avec l'employé lui-même, il doit, si possible, contacter le centre de santé, signaler l'incident à l'administration de l'entreprise ou demander à quelqu'un de le faire.

6. Exigences de sécurité à la fin des travaux

6.1. A la fin des travaux :

6.1.1. Retirez les luminaires, les outils à l'endroit prévu à cet effet.

6.1.2. Lavez-vous les mains avec du savon.

6.1.3. Informez votre superviseur immédiat de toute lacune découverte pendant les travaux.

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