Instructions pour la protection du travail lors de l'entretien des centrales électriques diesel RRS

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Instructions pour la protection du travail lors de l'entretien des centrales diesel RRS. Document complet

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la prévention des accidents

1. Exigences générales pour la protection du travail

1.1. Seul du personnel spécialement formé avec un groupe de sécurité électrique d'au moins III est autorisé à effectuer des travaux de maintenance sur les centrales diesel-électriques (DES).

1.2. Les employés desservant les centrales diesel de la RRS sont tenus d'observer et de se conformer aux règles internes établies dans l'entreprise, aux horaires de travail approuvés et convenus selon la procédure établie, c'est-à-dire respecter les heures de début et de fin du travail, les pauses pendant la journée de travail. pour le repos et les repas.

1.3. Les locaux où se trouvent les centrales diesel sont considérés comme particulièrement dangereux en termes de degré de danger de choc électrique pour les personnes. Les facteurs de production dangereux et nocifs suivants sont typiques et peuvent être présents :

niveaux de tension dangereux dans les circuits électriques, dont la fermeture peut se produire à travers le corps humain;
niveau de bruit accru sur le lieu de travail;
augmentation de la température de l'air sur le lieu de travail;
la présence de liquides agressifs et de liquides inflammables (électrolytes, carburants et lubrifiants) ;
la pollution par les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne ;
la présence de pièces rotatives et mobiles de mécanismes et de machines;
d'autres facteurs déterminés par la situation géographique du RRS (désert, toundra, régions de l'Extrême-Nord, hauts plateaux, etc.), sa conception (locaux réguliers, version conteneur, version enterrée ou mobile).

1.4. Les travailleurs qui entretiennent les centrales diesel reçoivent des vêtements spéciaux, des chaussures spéciales et d'autres équipements de protection individuelle conformément à la réglementation en vigueur et sont responsables de leur application, de leur utilisation et de leur sécurité correctes.

1.5. Dans les locaux de la centrale diesel, les instructions de fonctionnement de l'équipement, les instructions de protection du travail et de sécurité incendie doivent être affichées dans un endroit visible.

1.6. Il est interdit de fumer dans l'enceinte de la centrale diesel. Des panneaux d'interdiction « Interdiction de fumer » et « Interdiction de feu ouvert » doivent être affichés sur la porte du moteur diesel.

1.7. Chaque salarié doit étudier les exigences de sécurité incendie et explosion, s'y conformer et être en mesure d'utiliser le matériel primaire d'extinction d'incendie disponible dans l'équipement. Le personnel d'exploitation doit connaître la structure et le fonctionnement de la partie thermomécanique de la centrale diesel, y compris le système d'urgence pour éviter les débordements de carburant.

1.8. Chaque employé doit être conscient de la nécessité d'informer immédiatement l'équipe supérieure du RRS des cas de blessures des travailleurs, d'accidents et de dysfonctionnements d'équipements, d'appareils, etc., d'incidents et de situations d'urgence, pour lesquels les locaux de la centrale diesel doivent avoir une connexion téléphonique directe avec le matériel RRS.

1.9. En cas de violation des exigences des instructions de protection du travail, les salariés de l'entreprise s'exposent à des sanctions disciplinaires, administratives et, dans les cas appropriés, financières et pénales dans les formes prescrites par la législation en vigueur.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Recevoir les instructions du chef d'équipe RRS sur les types de travaux nécessaires et les conditions de leur mise en œuvre.

2.2. Portez des vêtements spéciaux et autres équipements de protection individuelle prescrits pour ce type de travail.

2.3. Ventiler la salle DES.

2.4. Vérifiez la disponibilité des équipements de protection individuelle.

2.5. Préparez les outils et l'équipement nécessaires pour le travail.

2.6. De plus, vérifiez et préparez les agents extincteurs à utiliser.

2.7. Retirer les équipements et outils non utilisés pour ces travaux.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Les personnes non liées au fonctionnement des équipements de la centrale diesel ne doivent pas être présentes dans les locaux de la centrale diesel. Ils peuvent être admis accompagnés d'une personne désignée par le responsable du RRS.

3.2. Lors de l'arrêt des centrales diesel pour inspection, nettoyage et réparation, des mesures doivent être prises contre leur démarrage erroné ou leur mouvement involontaire. Le générateur connecté au moteur à combustion doit être complètement déconnecté de toutes les tensions étrangères possibles.

3.3. Lors de l'inspection et de la réparation des moteurs, une attention particulière doit être accordée au serrage et à la fixation corrects des écrous des boulons de bielle et à la fixation correcte du vilebrequin. Les écrous des boulons de bielle doivent être serrés uniformément, sans distorsion. Il est interdit de placer des tuyaux sur la clé ou d'utiliser des masses pour frapper la clé. Après serrage, les écrous des boulons de bielle doivent être clavetés. L'état des pistons, des soupapes et des joints du moteur doit être tel que la possibilité que du gaz pénètre dans la pièce soit exclue.

3.4. Le levage des équipements lourds doit être effectué à l’aide d’un appareil de levage permanent ou temporaire.

3.5. Les réservoirs d'alimentation en carburant des générateurs diesel (DG) du RRS sont remplis à partir de l'installation de stockage de carburant par une pompe électrique, qui est mise en marche manuellement ou automatiquement lorsque le remplissage est nécessaire. Lors de la mise en marche manuelle de la pompe, le réservoir de carburant d'alimentation doit être équipé d'un tube transparent de surveillance du niveau de remplissage. Lorsque la pompe est allumée automatiquement, afin d'éviter de trop remplir le réservoir d'alimentation en carburant, il est nécessaire de surveiller strictement le fonctionnement du clapet de retour de carburant du pipeline.

3.6. Le remplissage manuel du réservoir d'alimentation diesel avec du carburant doit être effectué à la lumière du jour ou à l'aide de lampes de conception sûre avant de démarrer le moteur ou après l'arrêt et le refroidissement. Il est interdit de verser du carburant dans le réservoir lorsque le moteur tourne.

3.7. Le carburant et les lubrifiants renversés sur le sol doivent être immédiatement essuyés. Les matériaux d'essuyage doivent être stockés dans des boîtes métalliques fermées installées à l'écart des moteurs, générateurs, panneaux et appareils de chauffage. Au moins deux fois par mois, déposez les produits de nettoyage, quelle que soit leur quantité, dans la benne à déchets.

3.8. Des tapis diélectriques doivent être posés à proximité des générateurs et des panneaux d'automatisation. La superficie des tapis doit être telle que le personnel d'entretien doit se trouver sur le tapis lorsqu'il travaille avec l'équipement.

3.9. Toutes les tranchées de canalisations, trous d'homme, goulottes de câbles, etc. dans les locaux des centrales diesel doivent être recouvertes en permanence des plafonds prévus en tôle ondulée ou en béton armé au niveau du sol du local.

3.10. Toutes les pièces rotatives des moteurs et des mécanismes auxiliaires doivent être recouvertes des protections fournies.

3.11. Avant de démarrer la centrale diesel, il faut s'assurer qu'elle est en bon état, inspecter soigneusement le moteur, la position des poignées, interrupteurs, vannes d'arrêt, etc., retirer tous les corps étrangers et mettre toutes les protections en place. en place.

3.12. En cas de démarrage difficile du moteur, il est interdit de chauffer les systèmes d'alimentation en huile et en carburant avec des chalumeaux, des torches, etc.

3.13. L'entretien et la réparation des générateurs électriques, des moteurs électriques, des panneaux d'automatisation, des appareils de commutation et de démarrage sont effectués en fonction du type de travaux par le personnel opérationnel et technique de RRS ou par le service de prévention des urgences de RRL.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. En cas de dysfonctionnement des équipements, des outils ou de blessure, le salarié est tenu, selon le cas, d'arrêter le travail en cours, d'informer le responsable du RRS des dysfonctionnements survenus et de prendre des mesures pour les éliminer.

4.2. Lors du fonctionnement des unités diesel, un dysfonctionnement typique est le collage de la crémaillère du régulateur de la pompe à carburant haute pression (dans une pompe à piston unique, le collage de la boucle d'oreille du régulateur). Dans le même temps, à mesure que la vitesse du moteur diesel augmente, l'alimentation en carburant augmente, la vitesse augmente et le processus prend un caractère semblable à une avalanche (le diesel passe en surmultiplication). Pour arrêter d'urgence le moteur, il est nécessaire de couper l'alimentation en air des cylindres (une simple coupure de l'alimentation en carburant ne donne pas le résultat souhaité, puisque le réapprovisionnement se poursuit à partir des filtres et du carter).

4.3. En cas d'accident avec un collègue de travail, le salarié doit pouvoir lui apporter les premiers soins (pré-médicaux), appeler un médecin si nécessaire.

4.4. En cas de blessure, informer la direction, consulter un médecin.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Mettre de l'ordre sur le lieu de travail, vérifier la disponibilité et la conformité des outils, des matériaux, des équipements de protection, de la documentation opérationnelle et des instructions.

5.2. Placer les installations, les instruments, les outils et les vêtements de protection dans les endroits désignés pour leur stockage.

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