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SÉCURITÉ ET SANTÉ AU TRAVAIL
Instruction sur la protection du travail pour le conducteur d'un grattoir universel
la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail la prévention des accidents 1. Exigences générales pour la protection du travail 1.1. Un travailleur âgé d'au moins 18 ans, qui possède une formation professionnelle, un certificat pour le droit de conduire une machine et qui a réussi : un examen médical préalable, un briefing d'introduction ; formation aux méthodes et techniques de travail sûres et test des connaissances en matière de sécurité du travail au sein de la commission de qualification ; formation initiale sur le terrain. 1.2. Les grattoirs universels sont des machines automotrices conçues pour couper, transporter et décharger la terre couche par couche. Le grattoir peut effectuer toute la gamme des travaux de terrassement : coupe du sol, déplacement jusqu'au lieu de pose, nivellement et compactage partiel. Le corps de travail du grattoir est un godet sur roues pneumatiques, équipé d'un mécanisme de levage et de descente de déchargement, entraîné par un treuil ou un entraînement hydraulique. 1.3. Le conducteur du grattoir universel doit être titulaire d'un permis de conduire. Un couteau est placé sur le bord avant du fond du seau sur toute sa largeur, à l'aide duquel la couche de sol est coupée. Le processus de travail - coupe et mise en terre, transport jusqu'au lieu de pose, déchargement et retour au lieu de mise en place - est une série d'opérations successivement répétées. Le godet descend jusqu'au sol, s'y écrase sous l'action de la force du moteur et enlève la couche de terre. Le godet rempli monte en mouvement vers la position de transport et se déplace vers le lieu de déchargement, qui s'effectue également en mouvement en poussant le sol avec la paroi arrière mobile du godet ou en inclinant son fond. La terre tombe entre les essieux avant et arrière de la décapeuse et est partiellement compactée par ses roues arrière. L'épaisseur de la couche lors du déchargement est régulée par l'opérateur du grattoir, et sa surface est nivelée par le bord avant du godet lors du déchargement. Après cela, le grattoir retourne au lieu de chargement et le cycle se répète. 1.4. L'état technique du grattoir universel doit assurer la sécurité de son fonctionnement et de son transport, et respecter les règles de fonctionnement technique. 1.5. Le grattoir universel est équipé d'alarmes sonores et lumineuses, d'une trousse de premiers secours et d'un équipement d'extinction d'incendie. 1.6. Un grattoir universel ne peut être mis en service sans un ordre écrit du chef mécanicien (mécanicien) chargé du fonctionnement du mécanisme. 1.7. Le ravitaillement du grattoir universel doit être effectué à l'aide de dispositifs de ravitaillement sur une plate-forme plane et uniquement pendant la journée. 1.8. Le ravitaillement du grattoir universel la nuit n'est autorisé que sous un éclairage artificiel, alors qu'il est interdit d'utiliser un feu ouvert. 1.9. Lors de tout travail avec de l'essence au plomb, la possibilité de la renverser doit être exclue. 1.10. Les lieux contaminés par de l'essence au plomb sont immédiatement neutralisés à l'aide d'un dégazeur. 1.10. Chaque conducteur se voit attribuer une machine spécifique par commande ou commande pour l'entreprise. Lors du transfert vers une machine d'un autre type ou lors d'un changement de processus technologique, le conducteur doit se familiariser avec la conception de la machine, les méthodes de travail et écouter les consignes de sécurité supplémentaires. 1.11. Il est interdit au conducteur de céder le contrôle du scraper à qui que ce soit. 1.12. Des affiches et des avertissements très visibles sont affichés à tous les endroits dangereux de la zone de travail des machines. 1.13 Pour protéger le corps de la pollution et assurer des conditions de travail sûres, les travailleurs reçoivent des combinaisons conformes aux normes en vigueur : demi-salopette en coton ; {mitaines combinées ; pour les travaux extérieurs en hiver, en plus : une veste en coton avec doublure isolante, un pantalon en coton avec doublure isolante ; bottes en feutre. 1.14. Avant de commencer des travaux sur un nouveau chantier, le chauffeur doit obtenir l'autorisation du contremaître. 1.15. Avant de commencer les travaux, le chantier est débarrassé des gros corps étrangers (gros arbres, souches, pierres, restes de bâtiments et structures métalliques, etc.). 1.16. Il est nécessaire de vérifier l'état du grattoir et d'éliminer les dysfonctionnements constatés. Il est strictement interdit de travailler sur une machine en panne, car cela pourrait provoquer un accident. 1.10. La plate-forme de commande ne doit pas être encombrée d'objets étrangers et d'outils. 1.11. Il est strictement interdit à des personnes non liées à l'exécution du processus de travail de se trouver sur la machine, ainsi que de descendre du grattoir et de s'asseoir dessus pendant la conduite. 2. Exigences de protection du travail avant de commencer le travail 2.1. Avant de démarrer le moteur, vous devez : vous assurer qu'il n'y a pas de corps étrangers sur les pièces en rotation ; assurez-vous que le levier de vitesses est en position neutre ; Essuyez toutes les parties extérieures de la machine qui ont été contaminées par de l'essence ou de l'huile pour éviter tout risque d'inflammation. 2.2. Les règles de sécurité incendie doivent être respectées lors du ravitaillement, de l'utilisation et de l'entretien d'un moteur à combustion interne. 2.3. Il est conseillé de faire le plein de carburant et de lubrifiants pendant la journée. En cas de ravitaillement de nuit, l'éclairage du lieu de ravitaillement doit être électrique, et les lampes sont protégées par des grilles. L'accès au point de remplissage n'est autorisé que du côté désigné 2.4. Il est interdit de fumer dans les stations-service. 2.5. Il est strictement interdit d'utiliser un feu ouvert pour chauffer le moteur à basse température. 2.6. Lors du démarrage du moteur par temps froid, de l'eau chaude doit être versée dans le radiateur et de l'huile chauffée dans le carter. 2.7. Les aires de ravitaillement et de stationnement doivent être équipées de matériel de lutte contre l'incendie. 3. Exigences de protection du travail pendant le travail 3.1. Lors de la construction d'un sol de fondation sur une pente, utiliser des grattoirs pour construire un remblai routier d'une hauteur supérieure à 30 cm et d'une pente supérieure à 20° dangereux, car ils pourraient basculer sur le côté. Dans ces cas, des bulldozers moyens et lourds dotés d'une lame universelle sont utilisés pour couper les sols, et ils ne sont utilisés que pour finir les pentes des fossés et des réserves, niveler et niveler le sol sur la plate-forme. 3.2. Avant de commencer le travail du grattoir, le conducteur doit émettre un signal sonore, qui doit toujours être en bon état. 3.3. Lorsqu'on travaille à flanc de montagne, il est difficile de faire des virages avec le grattoir, il faut donc sélectionner les tronçons de passages les plus longs (plus de 500 m). 3.5. Il est nécessaire d'aménager les sols sur des remblais fraîchement remblayés et non protégés d'une hauteur supérieure à 1,5 m avec une extrême prudence. Vous ne pouvez pas conduire jusqu'au bord à moins de 1 m. 3.6. Avant de descendre de la montagne, toujours sur un terrain plat, enclenchez la première ou la deuxième vitesse et continuez. ce rapport jusqu'à la fin de la descente. Il est strictement interdit de changer de vitesse en descendant d'une montagne ou d'en sortir à grande vitesse. débrayez l’embrayage principal et serrez le frein à main. Ce dernier est destiné uniquement au freinage de la voiture sur le parking et il n'est pas autorisé de l'utiliser pour freiner en conduisant. 3.7. Ne laissez pas le grattoir sur des pentes s'il n'y a aucun opérateur sur le lieu de travail. 3.8. Il est interdit de travailler au grattoir dans les zones non débarrassées des grosses souches, pierres, ferrailles. Pendant le mouvement du grattoir, il est interdit de retirer des pierres, racines et autres objets sous l'équipement de travail (couteau), de se trouver à proximité des roues afin d'éviter les blessures en cas de dérapage inattendu du grattoir sur le côté. 3.9. Lors du fonctionnement du grattoir dans des conditions de mauvaise visibilité (heures sombres, chutes de neige, brouillard), les règles de sécurité doivent être particulièrement respectées. Le grattoir doit disposer d'installations d'éclairage et de signalisation lumineuse en bon état. Les sources de lumière vive ne doivent pas gêner la circulation. Les feux de signalisation de la vallée doivent être allumés en permanence. 3.10. Ne laissez pas le grattoir avec le moteur en marche sans surveillance. 3.12. Le conducteur doit surveiller l'état des tuyaux et de leurs connexions, afin d'éviter les fuites de système hydraulique du système. 3.14. Lubrifier, régler et effectuer toutes réparations sur les commandes, les conduites hydrauliques, etc. lorsque le moteur tourne est interdit. 3.15. Les travaux d'excavation avec un grattoir dans le domaine des services publics souterrains ne sont autorisés qu'avec l'autorisation écrite des organismes responsables de leur exploitation. Les travaux dans la zone de communication sont effectués sous la supervision d'un contremaître ou d'un contremaître. 3.16. L'opérateur de grattoir doit :
3.19. Pendant le mouvement du grattoir, il n'est pas permis de retirer du godet les objets tombés dans le godet. Ne vous tenez pas debout sur le châssis de la machine. 4. Exigences en matière de protection du travail dans les situations d'urgence 4.1. Si des défauts d'équipement présentant un danger pour la vie humaine et des dommages au grattoir sont constatés, arrêtez immédiatement le travail avec un signal sonore, ainsi que dans les cas où il existe des obstacles qui ne peuvent être surmontés en soulevant le corps de travail. 4.2. En cas d'accident de la route et de blessures du conducteur, il faut :
4.3. Si le tuyau hydraulique casse, arrêtez immédiatement le moteur et prenez des mesures pour le remplacer. Avertir le responsable des travaux. 4.4. Pour éviter les brûlures de vapeur ou d'eau chaude éjectée du radiateur lorsque le moteur surchauffe, le bouchon du radiateur se retire avec une main protégée par un gant ou un chiffon. 5. Exigences de protection du travail à la fin du travail 5.1 Une fois les travaux terminés, le conducteur doit : mettre la voiture à l'endroit réservé à son stationnement, couper le moteur et serrer le frein ; vérifier l'état technique de la machine (informer le mécanicien local des dysfonctionnements majeurs afin qu'ils soient éliminés par l'équipe de réparation et réparer vous-même les dysfonctionnements mineurs). 5.2. Pendant la saison froide, vidangez l'eau du moteur du radiateur et l'huile du carter. 5.4. Nettoyez la machine de la saleté et de la terre, serrez les connexions boulonnées, lubrifiez les pièces frottantes.
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