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Précipitation. Astuces de voyage

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La condensation de la vapeur d'eau atmosphérique tombant des nuages ​​ou se formant à la surface de la terre et des objets au sol est appelée atmosphère. précipitation, qui peut être liquide (pluie, bruine, rosée au sol) et solide (neige, granulés de neige, grêle, gel au sol, bruine, verglas).

Les précipitations peuvent être des types suivants :

Eaux pluviales - des précipitations soudaines et rapides de pluie, de neige, de graupel ou de grêle provenant de cumulonimbus, généralement au printemps ou en été.

Par imposable - pluie ou neige continue et uniforme tombant des nuages ​​altostratus ou nimbostratus par temps nuageux et sur une vaste zone ; sous les latitudes tempérées, ils prédominent en automne et en hiver.

bruine (bruine) de minuscules gouttelettes d'eau qui ne laissent aucune trace sur l'eau ; chute de stratus bas ou d'un brouillard dense ; surviennent le plus souvent à l’automne.

L'accumulation de gouttelettes d'eau microscopiques dans les couches inférieures de l'atmosphère, dans lesquelles la visibilité horizontale est de plusieurs kilomètres, est appelée brouillard. Les brouillards se forment en cas d'humidité relative élevée (environ 100 %) et en présence de noyaux de condensation dans l'air.

Les brouillards sont divisés en :

Radiation, se produisant au-dessus des terres avant l'aube en raison de la perte de chaleur de la surface sous-jacente. À mesure que les températures diurnes augmentent, elles se dissipent rapidement. Pour les marins, ces brouillards qui s'étendent bas au-dessus du sol (sol) sont dangereux car, lorsqu'ils apparaissent sur la côte, ils peuvent recouvrir les barrières flottantes et côtières à la navigation. Dans ce cas, seules les parties supérieures des bâtiments, phares et autres structures côtières peuvent être visibles. Au-dessus de la mer, les brouillards radiatifs n'apparaissent qu'aux hautes latitudes et avec une humidité relative élevée.

advectif (transfert d'advection) formé sur l'eau lorsque de l'air chaud et humide se déplace sur une surface refroidie. Dense et résistant aux vents jusqu'à 10 m/s. Se déplaçant avec le vent, ils couvrent de vastes zones. La visibilité dans le brouillard advectif peut aller de plusieurs dizaines de mètres à plusieurs mètres. Ayant une altitude élevée au-dessus du niveau de la mer, un tel brouillard complique la navigation, couvrant non seulement les navires venant en sens inverse, mais également les phares.

Brouillards d'advection constitués de brouillards tourbillonnants, bas à plusieurs mètres, qui se forment lorsque l'air froid se déplace sur la surface chaude de la mer. On les trouve lorsque des masses froides d’air arctique envahissent les mers libres de glace pendant la saison froide. Un type de brouillard est une brume brumeuse, avec une visibilité de 0.5 à 5 miles.

En plus des précipitations et du brouillard, la détérioration de la visibilité peut être affectée par brume sèche - l'opacification mécanique de l'atmosphère, qui se produit dans la mer proche des côtes au passage des grandes villes industrielles. La brume se compose de fumée provenant des cheminées d’usine, de condensation dans l’air de diverses particules de poussière insaisissables et d’échappement des moteurs de véhicules.

Un mélange de brouillard et de brume s'appelle smog. J'espère que vous n'aurez pas à faire face au dernier état de l'atmosphère, sinon je vous conseille fortement de regarder attentivement autour de vous. Peut-être que le métro est à proximité quelque part.

Échelle de visibilité météorologique (pour la navigation d'été)

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