Bateau pirogue. Astuces de voyage

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Bateau pirogue. Astuces de voyage

Astuces de voyage

pirogue fabriqué à partir de tremble ou de peuplier.

Une bûche de 40 m de long est coupée dans un arbre d'un diamètre de 50 à 4 cm. Ils le nettoient de l'écorce et coupent les deux extrémités, donnant au futur bateau une forme de fuseau. Ensuite, le long de toute la bûche, tous les 10 cm, des lignes longitudinales et transversales sont marquées et à l'intersection, elles sont vérifiées avec une vrille de 5 mm ou des trous sont brûlés avec un clou sur les côtés à une profondeur de 2,5 à 3 cm, et à le fond de 4-3 cm une cheville de longueur correspondante en écorce de pin ou en bois, peinte avec de la peinture brillante.

Après cela, deux encoches de 20 cm de large chacune et une rainure de 10 cm de large entre elles sont creusées dans la partie supérieure de la bûche.Le noyau est coupé à travers elles avec une hache et une herminette ovale et un ciseau. Vous devez marteler jusqu'à ce que des miettes d'écorce de pin ou des chevilles peintes apparaissent dans les copeaux. Grâce à cela, les côtés et le fond de la navette sont obtenus avec l'épaisseur souhaitée.

Lorsque tout le milieu de la bûche est sélectionné, le futur bateau est renversé, installé sur une chèvre ou sur des cales, et un feu couvant est construit sous celui-ci sur toute la longueur, en essayant de bien vaporiser le bois. Une heure plus tard, lorsqu'il devient malléable, il est légèrement élevé à 10-15 cm sur les côtés et éclaté avec des baguettes. Le bateau est versé avec de l'eau bouillante et après une demi-heure - une heure, il est encore élevé de 10 à 15 cm et regorge de bâtons plus longs. Ainsi, en versant de l'eau bouillante et en chauffant avec un feu qui couve par le bas, la navette cuite à la vapeur est élevée sur une largeur de 80 à 100 cm, puis fixée avec des cadres, des entretoises transversales en branches de bouleau courbées en fonction de la taille de la navette divorcée.

Le bateau fini est séché au soleil, tandis qu'à l'extérieur il est goudronné. Ils n'y fabriquent pas de dames de nage, mais flottent à l'aide d'une rame ou d'une perche à une (deux pales).

Les côtés peuvent être construits avec des planches, puis le déplacement et la capacité de charge du bateau augmenteront.

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