De l'histoire des cartes géographiques. Conseils touristiques

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De l'histoire des cartes géographiques. Conseils touristiques

Astuces de voyage

Cartes géographiques ont une longue histoire. Avant leur apparition, les récits oraux étaient la principale source d'information sur la localisation d'un objet. Mais comme les gens ont commencé à voyager de plus en plus fréquemment, le besoin de stockage à long terme des informations s'est fait sentir. Le premier plan de la ville a été trouvé lors de fouilles près de la colonie de Satal-Hoyuk, en Turquie, et remonte à 6200 av. e. Les bases de la cartographie moderne ont été posées par les anciens Grecs. On pense que la première carte a été dessinée par le philosophe grec Anaximandre de Milet au début du XNUMXème siècle avant JC. e.

Les anciens Grecs étaient bien conscients de la forme sphérique de la Terre, car ils observaient son ombre arrondie pendant les périodes d'éclipses lunaires, voyaient des navires apparaître à l'horizon et disparaître derrière elle. L'astronome grec Eratosthène au IIIe siècle av. e. calculé assez précisément la taille du globe, et le géographe et mathématicien Ptolémée au XNUMXème siècle après JC. e. publie le premier "Guide de géographie" indiquant les coordonnées de nombreux points géographiques en latitude et longitude.

Les premiers cartographes eux-mêmes ont recueilli des descriptions de diverses parties du monde connu à cette époque, interrogeant des marins, des soldats et des aventuriers et affichant les données sur une seule carte, et remplissant les endroits manquants avec leur imagination ou laissant honnêtement des espaces vierges. Avec l'avènement de la photographie aérienne et de la photographie spatiale, il n'y avait plus de points blancs, bien que dans certaines régions reculées de la Terre, les cartes puissent donner des erreurs assez importantes.

La carte est l'outil principal pour aider le voyageur à naviguer. Les cartes varient en taille, en détail du terrain et servent de moyen pratique unique pour se rendre au point de cheminement prévu. Pour que le processus d'orientation soit précis et sûr, le voyageur doit connaître la langue de la carte.

Même avec l'avènement des systèmes de positionnement global, l'importance des cartes n'a pas diminué, mais seulement légèrement changé. Les cartes sont devenues électroniques et les récepteurs GPS sont souvent utilisés comme un complément pratique à la carte « papier » habituelle.

Auteur : A.E. Menchukov

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Le fabricant lui-même qualifie la mémoire RM25UL de percée, grâce à l'utilisation de la technologie propriétaire CBRAM. Adaptée à une variété d'applications, la CBRAM peut consommer jusqu'à 100 fois moins d'énergie que la mémoire actuelle sans sacrifier les performances ou la fiabilité.

La faible tension d'alimentation, le très faible courant d'écriture et de lecture rendent la nouvelle mémoire particulièrement adaptée à l'électronique IoT qui utilise des interfaces sans fil à faible consommation, y compris Bluetooth LE. Par rapport à la mémoire existante, le RM25UL a une exigence de tension inférieure de 25 %. En fait, le RM35UL forme une nouvelle catégorie de mémoire ultra-basse consommation.

La nouvelle technologie a déjà été testée sur le terrain, Adesto ayant expédié sa millionième puce mémoire CBRAM en juin.

Au même moment, la série RM25D a été annoncée. Les microcircuits qu'il contient sont complètement similaires aux microcircuits de la série RM25UL, mais ils sont conçus pour des tensions d'alimentation comprises entre 1,65 et 3,6 V, plus courantes dans les appareils électroniques portables, mobiles et autres. Les séries RM25UL et RM25D incluent des circuits intégrés jusqu'à 2 Mbps. Leurs échantillons d'enquête devraient apparaître dans la première moitié de 2015, et la production en série commencera plus tard.

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