Bronze liquide. recettes simples

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bronze liquide, qui ne donne pas de couleur verte sur les objets par la formation de vert-de-gris, est obtenu en neutralisant les acides contenus dans la résine dammar.

Pour ce faire, procédez comme suit: 250 g de résine dammar finement broyée sont dissoutes sous agitation fréquente dans 1000 parties d'essence. Ajouter ensuite 250 g d'une solution aqueuse d'hydroxyde de sodium à 10 %, agiter pendant 10 minutes et laisser reposer.

Bientôt, deux couches se forment: la supérieure, contenant une solution de résine dans de l'essence, la inférieure, une solution aqueuse de sels de sodium avec des acides résiniques. Le premier d'entre eux est égoutté, mélangé à une nouvelle portion d'une solution d'hydroxyde de sodium à 10%, agité et laissé décanter. Cette couche supérieure contenant de la résine est totalement exempte d'acides. A cette solution, vous pouvez ajouter 1/4 de litre de bronze doré, sans craindre la formation de vert-de-gris.

Auteur : Korolev V.A.

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Voiture électrique de course volante Alauda Airspeeder Mk3 27.06.2021

La voiture de course volante électrique a volé pour la première fois en Australie, en préparation d'une série de courses d'avions pilotés à distance plus tard cette année. Un multicopter de quatre mètres Alauda Airspeeder Mk3 a effectué son premier vol d'essai sans pilote dans le désert d'Australie du Sud.

Avec un poids de 130 kg, l'avion a une poussée spécifique qui dépasse celle de certains chasseurs modernes. Le fondateur d'Alauda Aeronautics, Matthew Pearson, a déclaré que le véhicule d'essai serait piloté dans le style de la Formule 1, avec jusqu'à dix avions similaires dans chaque "course". Trois de ces courses sont prévues pour 2021, dont la date et le lieu n'ont pas encore été annoncés. Selon le terrain, les véhicules électriques volants se déplaceront à des vitesses de 150 à 250 km/h, a déclaré Pearson.

Il y a une place pour un pilote dans le cockpit du véhicule, mais pour le moment le contrôle se fait à distance : un robot prend place dans le cockpit, relié au pilote au sol. Le mécanisme duplique toutes les actions du pilote, comme s'il contrôlait lui-même l'avion. Au cas où les courses télécommandées se dérouleraient sans incident, la société espère permettre aux gens de voler à l'avenir. Il convient de noter que, afin d'éviter les collisions dans les airs, Alauda Airspeeder Mk3 est équipé de capteurs LiDAR et d'un système radar.

Le véhicule est alimenté par une batterie lithium-polymère dont la charge suffit pour 15 minutes de vol. Chaque course durera 45 minutes, nécessitant deux arrêts aux stands pour changer la batterie, ce qui prend environ 20 secondes.

Pearson a exprimé son espoir que la série Airspeed EXA améliorera la sécurité des véhicules volants. De nombreux analystes et scientifiques voient de grandes promesses dans les véhicules électriques volants compacts. On s'attend à ce que dans un avenir pas trop lointain, le transport aérien compact soit utilisé pour la livraison de marchandises, et plus tard pour le transport de passagers.

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