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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE Contrôle de l'épaisseur de l'émail sur le corps. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique
Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Voiture. Appareils électroniques Dans "Radio", 2002, n°2 dans l'article de A. Belsky "Évaluation de l'épaisseur de la peinture"Un appareil simple a été décrit qui peut détecter les endroits avec une épaisseur inégale de la couche protectrice d'émail sur une carrosserie de voiture. Ci-dessous, nous fournissons une description d'une autre jauge d'épaisseur de revêtement qui a des performances plus élevées. Au cours des dernières années, la Russie a connu une augmentation de la demande de voitures d'occasion fabriquées à l'étranger. Ce n'est un secret pour personne que beaucoup de ces voitures ont des carrosseries qui ont subi une remise à neuf après divers accidents de la circulation. Une couche d'émail presque sans défaut cache souvent des endroits fortement bosselés en dessous, et même le fait de souder une carrosserie en deux parties. Ils vendent ces voitures à des prix « imbattables ». Une jauge d'épaisseur de revêtement peut aider à identifier ces défauts. Le dispositif décrit par A. Belsky dans "Radio", 2002, n°2, p. 57 peut mesurer l'épaisseur d'émail appliqué sur une base ferromagnétique uniquement. Le capteur est conçu pour fonctionner avec des surfaces planes - même avec une légère courbure, l'erreur de mesure augmente fortement. De plus, 220 V AC sont nécessaires pour alimenter l'instrument.
Le mesureur d'épaisseur de revêtement décrit ci-dessous est une sonde capacitive connectée à un mesureur à faible capacité (qui peut être n'importe quel multimètre portable avec fonction "Cx"). Les lectures du compteur ne dépendent pas du métal sur lequel est appliqué le revêtement contrôlé (acier, acier galvanisé, alliage d'aluminium, etc.), ni de son épaisseur. Le capteur est constitué de deux plaques de deux condensateurs connectés en série, dont la troisième plaque commune est une surface métallique avec le revêtement à l'étude (Fig. 1, a et b). Si nous supposons que la surface des plaques est strictement la même et que le revêtement est uniforme en épaisseur et en constante diélectrique, la capacité des condensateurs est C1=C2=C et la capacité du capteur est Cd = 0,5C + Cp, où Cp est la capacité parasite entre les plaques de travail et les conducteurs reliant le capteur au capacimètre. Il est aisé de voir que, d'une part, plus la résolution du capteur est grande, plus la capacité parasite C est faible par rapport à C, et, d'autre part, la capacité du capteur et l'épaisseur du revêtement sont inversement proportionnelles. Le capacimètre (j'utilise le MASTECH M890G) est alimenté par une batterie intégrée. Aucun capteur de puissance requis. La conception du capteur n'est pas très critique. Une de ses variantes est illustrée à la Fig. 2. Une fiche secteur standard est utilisée comme boîtier, dans lequel les broches de contact sont retirées (le support de broche est conservé) et le bord de travail est aligné avec une lime plate.
Un disque d'un diamètre de 37 mm, découpé dans de la fibre de verre d'une épaisseur de 1,5 ... 2 mm, est fixé au bord avec de la colle Moment. Auparavant, deux trous sont percés dans le disque pour les pattes des plaques. Un disque de même diamètre est découpé dans une feuille de caoutchouc microporeux souple d'une épaisseur de 3 ... 4 mm avec des surfaces lisses et les mêmes trous y sont découpés. Le disque en caoutchouc est collé au disque en fibre de verre afin que les trous correspondent. Les plaques sont découpées dans une feuille de cuivre ou de laiton de 0,05 ... 0,1 mm d'épaisseur avec une tolérance le long du contour extérieur. Aux plaques, en face des trous, soudez des fils MGTF ou MGSHS d'une section de 300 ... 0,07 mm0,25 le long d'un câble de 2 mm de long. La sortie à l'endroit de la soudure doit être perpendiculaire à la doublure. Les conclusions sont passées à travers les trous et les plaques sont collées sur le disque en caoutchouc avec la même colle, comme indiqué sur le dessin. L'excès de feuille en saillie est coupé avec des ciseaux, aligné le long des bords et ébavuré du côté de la surface de travail avec du papier de verre à grain fin. Pour garantir la capacité propre minimale du câble de connexion, il est préférable de le fabriquer vous-même. Pour ce faire, chaque sortie de capteur est placée sur un segment d'un tube en polyéthylène - l'isolation interne d'un câble de télévision. Si le trou dans le tube est si petit qu'il n'est pas possible d'y enfiler les fils, ils doivent être remplacés par des morceaux de fil de bobinage d'un diamètre de 0,1 ... 0,12 mm. Les extrémités du câble doivent être fixées dans le boîtier du capteur et sur le bloc connecteur. Le bloc est découpé dans une feuille de fibre de verre d'une épaisseur de 1 mm. La feuille doit être retirée, ne la laissant que sur les broches de contact. Avec une exécution soignée du capteur, sa capacité totale ne dépasse pas 10 pF. A titre de comparaison : la capacité mesurée lors de la détermination d'une épaisseur de revêtement d'environ 0,05 mm est d'environ 100 pF. Il ne reste plus qu'à compiler la table d'étalonnage dans le même ordre que celui décrit dans l'article mentionné de A. Velsky. Des feuilles de papier d'épaisseur connue sont utilisées comme "calibre". Malgré le fait que la dépendance à l'étalonnage n'est pas linéaire, en pratique, cela n'est pas si important, car le but principal de l'appareil est de rechercher des zones avec un revêtement d'épaisseur inégale. En bref sur le travail avec l'appareil. Avant la mesure, la surface à examiner doit être dépoussiérée et séchée. Le capteur est pressé fermement contre la surface dans un endroit avec une courbure minimale, et la lecture maximale de l'appareil est obtenue. Les mesures sont répétées en plusieurs points caractéristiques. Si l'objet d'étude est une voiture, il est conseillé de prendre d'abord un tableau similaire de lectures d'instruments d'une voiture neuve de ce modèle chez un concessionnaire automobile. En conclusion, je note que beaucoup trouveront plus pratique de travailler avec un capacimètre analogique avec un microampèremètre en sortie et une alimentation par batterie. Les descriptions de ces appareils peuvent être trouvées dans le magazine "Radio". Auteur: I. Chekhovsky, Shchelkovo, région de Moscou
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