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Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable

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Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Écran LCD de Nokia 6280

Dans ce projet d'ordinateur de bord moto, vous verrez comment vous pouvez utiliser l'écran LCD du téléphone mobile Nokia 6280, contrôlé par le microcontrôleur PIC18F4455. Ce BC est installé sur une moto Yamaha TDM850 (version 99).

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Yamaha TDM850

Spécifications de l'appareil :

affichage du rapport actuel (1 à 5), plus rapport neutre
Voltage de batterie. Affichage analogique et numérique
temps écoulé depuis le lancement
affichage du compteur de vitesse analogique et numérique
compteur journalier
affichage de la position du manche des gaz (en pourcentage)
affichage analogique et numérique du tachymètre
si le moteur ne tourne pas, le message "Engine Stop" s'affiche
affichage de la température de l'air, du liquide de refroidissement, de l'huile
à certaines vitesses, l'inscription "GearUp" (changer de vitesse vers le haut) s'affiche. Dans le mode réglages (Debug Mode), il est possible de régler le régime auquel un message d'avertissement apparaît
en 5ème vitesse, lorsque le moteur tourne à plus de 3500 tr/min et lorsque le paramètre TRP est inférieur à celui défini dans les réglages (par exemple 17%), l'inscription "Economic Drive" (conduite économique) s'affiche

Mode paramètres (mode débogage) :

Dans ce mode, le CU affiche les données du capteur de vitesse, du capteur TPS (manette des gaz), des codes uniques pour les dispositifs de capteur de température DS18B20. De plus, dans le mode de réglage, vous pouvez modifier les paramètres des modes "GearUp", "Economic Drive" et régler le rétroéclairage de l'écran LCD.

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Mode débogage

L'appareil ne fournit aucun bouton pour modifier les paramètres, par conséquent, les signaux des capteurs de changement de vitesse et du capteur TPS du manche des gaz sont utilisés.

Entrer dans le mode de réglage et modifier les paramètres :

déplacez le pommeau de levier de vitesses sur la vitesse inférieure et allumez l'alimentation. Le mode de débogage apparaîtra sur l'écran de l'appareil.
déplacez le bouton du sélecteur de vitesse vers le bas pour faire défiler les options.
utilisez la manette des gaz pour modifier le réglage
pour enregistrer les modifications de paramètres, déplacez le sélecteur de vitesse vers le haut. Le paramètre changera sa couleur en bleu.

Toutes les données sont stockées dans une mémoire non volatile et ne sont pas effacées après la mise hors tension de l'ordinateur de bord.
Pour quitter le mode de réglage, éteignez puis rallumez l'appareil.

Tout le remplissage électronique est situé à gauche de la protection et est relié à l'écran LCD par un câble plat. Sur le deuxième côté de l'unité électronique BC, les connexions au module d'allumage, aux capteurs de température et au capteur de position du pommeau de vitesse partent.

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Emplacement de l'unité électronique BC

Depuis le module d'allumage, le BC reçoit le + 12V, les signaux de régime (RPM) et l'accélérateur.

Les capteurs de température DS18B20 sont connectés via le protocole 1Wire, en mode "alimentation parasite" (c'est-à-dire qu'ils ne nécessitent pas d'alimentation externe).

Les capteurs du sélecteur de vitesse sont situés sous la protection du carter gauche. 2 capteurs optiques sont utilisés comme capteurs. Sur les photos, vous pouvez voir les 3 positions : position normale, position de rétrogradation et position de montée.

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Capteurs de changement de vitesse

Cette moto n'a pas de capteur de vitesse d'usine, je l'ai donc fabriqué moi-même. En tant que capteur de vitesse, j'ai utilisé un capteur Hall TLE4945. Le capteur est installé sous le couvercle du carter moteur.

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Capteur de vitesse. Capteur Hall et aimants

Le capteur Hall nécessite des aimants pour fonctionner, dans mon cas j'ai utilisé trois aimants. La raison en est une plus grande précision : la vitesse est mesurée de 0 à 350 km/h avec une résolution de 1 km/h, les données sont mises à jour toutes les secondes. Lors du montage des aimants, vous devez respecter l'orientation de leur champ magnétique. Ma séquence de pôles magnétiques est SNSNSN.

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Schéma de l'ordinateur de bord moto

(cliquez pour agrandir)

Le schéma de circuit utilise une solution simple pour communiquer PIC18F4550 et Nokia 6280 Lcd (320x240 pixels) via un port parallèle.

Pour les capteurs de température DS18B20, 1 canal d'E/S 1Wire est utilisé. 3 lignes MK sont utilisées pour le capteur de position de vitesse et la vitesse neutre, une entrée MK est utilisée pour le capteur de vitesse, 2 entrées analogiques pour mesurer la tension d'alimentation et le capteur d'accélérateur, et une sortie est utilisée pour le rétroéclairage LCD. Le connecteur USB est utilisé pour la programmation et les tests.

Comme mentionné ci-dessus, les 3 capteurs DS18B20 reposent sur la même ligne 1Wire et pour que l'appareil fonctionne correctement, vous devez connaître leurs codes 64 bits uniques.

Mes capteurs avaient les codes suivants :
"Aérien" = 9300000078625728
"Eau" = D5000002061B2128
"Pétrole" = 4600000206125A28

Ordinateur de bord pour moto avec écran LCD à partir d'un téléphone portable. Remplacement des identifiants de capteur DS18B20 en code HEX

Pour le bon fonctionnement du BC, dans le code du programme, vous devez remplacer ces codes par les codes de vos capteurs (voir la capture d'écran ci-dessus).

Télécharger le firmware

Auteur : Koltykov A.V. ; Publication : cxem.net

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