Tachymètre automobile sur la puce K1003PP1. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Voiture. Compteurs de vitesse et tachymètres

Commentaires sur l'article

La plupart des voitures modernes sont équipées de tachymètres, ce qui facilite le bon choix de vitesse, ce qui prolonge la durée de vie du moteur. Si votre voiture ne dispose pas d'un tel appareil, il peut être fabriqué conformément à la description proposée.

Le circuit du tachymètre est illustré à la fig. 1. Sa principale caractéristique est l'utilisation de la puce K1003PP1, conçue pour contrôler une échelle linéaire de 12 LED. Dans la version standard décrite dans [1], le microcircuit prévoit la formation d'une colonne de LED lumineuses dont la longueur est proportionnelle à la tension d'entrée.

Un signal dont la fréquence est proportionnelle à la vitesse de rotation du vilebrequin du moteur est retiré des contacts du hacheur ou de l'amplificateur shaper du capteur Hall et est transmis via le diviseur de tension R1R2 à l'entrée du déclencheur de Schmitt. DD1.1. Le but du déclencheur et du condensateur C3 est de supprimer les impulsions de rebond à la sortie du disjoncteur, les surtensions sur l'enroulement de la bobine d'allumage et d'amener le signal aux niveaux logiques CMOS standard avec une pente de bord normale.

Riz. 1 Circuit tachymètre

Le signal de sortie du déclencheur de Schmitt démarre le multivibrateur en attente sur la puce DD2. Dans la position principale du commutateur SA1 "6000", la durée des impulsions générées par le multivibrateur en attente est de 2,5 ms. À une vitesse de rotation de 6000 tr/min, la fréquence des impulsions pour un moteur à quatre cylindres est de 200 Hz, la période de répétition est de 5 ms, le rapport cyclique est de 2. Le circuit intégrateur R12C6 fait la moyenne de ces impulsions et la tension moyenne aux bornes du condensateur C6 est environ 3 V. Cette tension est fournie à la sortie . 17 (UBX) puces DD2. À une tension de 3 V appliquée à la broche. 3 (UB) de ce microcircuit et déterminant l'échelle d'indication, les 12 LED HL1 ... HL12 sont allumées, formant une colonne lumineuse.

A bas régime moteur, le rapport cyclique des impulsions en sortie de DD1 augmente, la tension moyenne aux bornes du condensateur C6 diminue proportionnellement au régime, et la hauteur de la colonne devient plus petite. Lorsque le moteur est arrêté, aucune des LED ne s'allume. "Prix de division" de l'échelle LED - 500 tr/min.

Il est conseillé d'installer des LED d'une couleur de lueur différente. Par exemple, si 2000 ... .4000 tr/min correspondent à un fonctionnement optimal du moteur, les LED HL1 ... HL3 peuvent être utilisées jaune ou orange ("passer à une vitesse inférieure"), HL4 ... HL8 - vert ("normal "), HL9...HL12 - rouge ("passer à une vitesse supérieure").

Pour régler le régime de ralenti, le commutateur doit être réglé sur la position "1200". Dans ce cas, la durée des impulsions générées augmentera de 5 fois et sera de 12,5 ms, et la "division" de l'échelle sera de 100 tr/min.

Les microcircuits DD1 et DD2 du tachymètre sont alimentés par un régulateur de tension intégré DA1. Les condensateurs C1 et C2 assurent la stabilité du stabilisateur.

Le courant à travers les LED connectées à la puce DA2 est déterminé par la tension à sa broche. 2. Le jour, lorsque les voyants du tableau de bord sont éteints, il y a un journal aux entrées de l'élément DD1.2. 0, la sortie est une tension de 6 V, sur la broche. 2 DA2 - environ 0,85 V, qui fixe le courant à 25 mA à travers chaque LED. Le soir, lorsque le rétroéclairage est allumé, la tension à la broche. 2 est réduit à 0,4 V, ce qui réduit le courant traversant les LED à 8 mA et, par conséquent, leur luminosité.

Un dessin de la carte de circuit imprimé du tachymètre est illustré à la fig. 2. La conception utilisait des résistances constantes MLT, accordant SPZ-19a. Condensateur C5 type K73-17 pour une tension de 250 V, C6 - K50-16, le reste - KM-5 et KM-6. Puce DA1 - tout régulateur de tension pour 6 V, par exemple, KR1157EN6 avec n'importe quel index alphabétique, KR142EN5B (G), KR1180EN6, 78L06, 7806 [2]. La puce K561TL1 peut être remplacée par KR1561TL1, CD4093, CD4093B et K1003PP1 par UAA180 ou A277.

LED à lueur orange - AL307MM (les jaunes brillent généralement plus faiblement que les autres), les vertes avec une luminosité accrue - AL307NM6, les rouges - AL307BM. Les conducteurs des LED sont pliés à un angle de 90° et leurs axes sont dirigés parallèlement à la carte de circuit imprimé. La taille des LED est réduite à 5 mm avec une lime.

Commutateur SA1 - tout interrupteur à bascule de petite taille, il doit être installé à proximité de la carte de circuit imprimé.

Les entrées inutilisées des microcircuits DD1 et DD2 sont reliées soit à un fil commun, soit à un circuit +6 V.

La configuration du tachymètre est assez simple. Tout d'abord, l'interrupteur SA1 est réglé sur la position "6000", des impulsions de polarité positive d'une amplitude de 12 V avec une fréquence de 200 Hz et un rapport cyclique proche de 2 sont appliquées à l'entrée du tachymètre pour simuler la connexion à l'interrupteur. toute la colonne LED est éclairée par une résistance ajustable R9. Si nécessaire, sélectionnez la valeur de la résistance R8. Ensuite, la même opération est effectuée pour la position SA1 "1200" avec une fréquence d'impulsion d'entrée de 40 Hz.

Ensuite, ils vérifient si, lorsqu'une tension de 12 V est appliquée à la borne gauche de la résistance R3, la luminosité des LED diminue. Si vous le souhaitez, il peut être installé en sélectionnant les résistances R5-R7.

Les LED peuvent être disposées en arc de cercle. Dans ce cas, la lueur d'une LED de la chaîne peut s'avérer plus efficace. Pour assurer ce mode d'allumage des LED, leurs anodes doivent être déconnectées des sorties de la puce DA2 et connectées à la sortie d'alimentation (broche 18).

littérature:

1. I.V. Novachenko, V.M. Petukhov, I.P. Bludov, A.V. Yurovsky. Microcircuits pour équipement radio domestique. Annuaire. - M. : Radio et communication, 1989.
2. Circuits intégrés. Microcircuits pour alimentations linéaires et leur application. - DOJA, 1996.

Auteur : Sergueï Khristoforov, editor@dian.ru ; Publication : radioradar.net

Voir d'autres articles section Voiture. Compteurs de vitesse et tachymètres.

Lire et écrire utile commentaires sur cet article.

<< Retour

Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Piège à air pour insectes 01.05.2024

L'agriculture est l'un des secteurs clés de l'économie et la lutte antiparasitaire fait partie intégrante de ce processus. Une équipe de scientifiques du Conseil indien de recherche agricole et de l'Institut central de recherche sur la pomme de terre (ICAR-CPRI), à Shimla, a mis au point une solution innovante à ce problème : un piège à air pour insectes alimenté par le vent. Cet appareil comble les lacunes des méthodes traditionnelles de lutte antiparasitaire en fournissant des données en temps réel sur la population d'insectes. Le piège est entièrement alimenté par l’énergie éolienne, ce qui en fait une solution respectueuse de l’environnement qui ne nécessite aucune énergie. Sa conception unique permet la surveillance des insectes nuisibles et utiles, fournissant ainsi un aperçu complet de la population dans n'importe quelle zone agricole. "En évaluant les ravageurs cibles au bon moment, nous pouvons prendre les mesures nécessaires pour lutter à la fois contre les ravageurs et les maladies", explique Kapil. ...>>

La menace des débris spatiaux pour le champ magnétique terrestre 01.05.2024

On entend de plus en plus souvent parler d’une augmentation de la quantité de débris spatiaux entourant notre planète. Cependant, ce ne sont pas seulement les satellites et les engins spatiaux actifs qui contribuent à ce problème, mais aussi les débris d’anciennes missions. Le nombre croissant de satellites lancés par des sociétés comme SpaceX crée non seulement des opportunités pour le développement d’Internet, mais aussi de graves menaces pour la sécurité spatiale. Les experts se tournent désormais vers les implications potentielles pour le champ magnétique terrestre. Le Dr Jonathan McDowell du Harvard-Smithsonian Center for Astrophysics souligne que les entreprises déploient rapidement des constellations de satellites et que le nombre de satellites pourrait atteindre 100 000 au cours de la prochaine décennie. Le développement rapide de ces armadas cosmiques de satellites peut conduire à une contamination de l'environnement plasmatique terrestre par des débris dangereux et à une menace pour la stabilité de la magnétosphère. Les débris métalliques des fusées usagées peuvent perturber l'ionosphère et la magnétosphère. Ces deux systèmes jouent un rôle clé dans la protection de l’atmosphère et le maintien ...>>

Solidification de substances en vrac 30.04.2024

Il existe de nombreux mystères dans le monde de la science, et l’un d’eux est le comportement étrange des matériaux en vrac. Ils peuvent se comporter comme un solide mais se transformer soudainement en un liquide fluide. Ce phénomène a attiré l’attention de nombreux chercheurs, et peut-être sommes-nous enfin sur le point de résoudre ce mystère. Imaginez du sable dans un sablier. Il s'écoule généralement librement, mais dans certains cas, ses particules commencent à se coincer, passant d'un liquide à un solide. Cette transition a des implications importantes dans de nombreux domaines, de la production de drogues à la construction. Des chercheurs américains ont tenté de décrire ce phénomène et de mieux le comprendre. Dans l’étude, les scientifiques ont effectué des simulations en laboratoire en utilisant les données provenant de sacs de billes de polystyrène. Ils ont découvert que les vibrations au sein de ces ensembles avaient des fréquences spécifiques, ce qui signifie que seuls certains types de vibrations pouvaient traverser le matériau. Reçu ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive Peinture structurelle 05.01.2015 De nombreux coléoptères et papillons sont colorés sans utiliser de colorants - du fait que des nanostructures sont situées à la surface des élytres du premier et des ailes du second, qui convertissent la lumière blanche en lumière colorée. Si une personne pouvait apprendre à appliquer une méthode similaire à l'échelle industrielle, elle se débarrasserait de la nécessité de traiter une grande variété de substances. En plus d'économiser sur la production, la tâche de traitement ultérieur est également simplifiée. Un pas dans cette direction a été franchi par des chercheurs de l'Université technologique du Danemark, dirigés par Asger Mortensen. À l'aide de la coloration structurelle, ils ont représenté l'emblème de leur institut sur le polymère. Tout d'abord, ils ont fabriqué un tampon de silicium à partir de piqûres cylindriques périodiquement espacées de quelques dizaines de nanomètres de diamètre. Ensuite, ce tampon a été imprimé sur la surface du polymère. Une couche d'aluminium de 20 nm d'épaisseur a été appliquée sur le relief résultant, et des disques d'aluminium de 50 nm de haut ont été obtenus. L'image est apparue ! En fonction du diamètre des disques et de la distance qui les sépare, certaines zones se sont avérées jaunes, d'autres - bleues. La couche transparente protectrice a déplacé les couleurs vers le côté rouge, mais l'effet n'a pas disparu. Le coût principal, bien sûr, est la production de la matrice, et le reste des processus est suffisamment bon marché pour permettre la production en série de polymères multicolores sans encre.

Autres nouvelles intéressantes :

▪ La nostalgie réduit la douleur physique

▪ Dispositif de recharge sans fil de gadgets à une distance allant jusqu'à un mètre

▪ Onduleur Panduit UPS003024024015 sans batteries

▪ Voitures intelligentes Nokia

▪ Boîte noire du chirurgien

Fil d'actualité de la science et de la technologie, nouvelle électronique

Matériaux intéressants de la bibliothèque technique gratuite :

▪ rubrique du site Art vidéo. Sélection d'articles

▪ article Sauts standards. Expression populaire

▪ article Y avait-il une discrimination basée sur la couleur des cheveux ? Réponse détaillée

▪ article Modernisation du moteur MMVZ-3115. Transport personnel

▪ article Vernis Zapon pour la peinture des métaux. Recettes et astuces simples

▪ article Quatre voleurs. Concentration secrète

Laissez votre commentaire sur cet article :

Toutes les langues de cette page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site

www.diagramme.com.ua
2000-2024