Antennes GP 1/4, 1/2, 5/8 à faire soi-même. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Antennes VHF

 Commentaires sur l'article

Dans la bande CB, les antennes à polarisation verticale sont les plus utilisées. Cela est dû au fait que les radios CB sont largement utilisées pour communiquer avec des objets en mouvement, et il est très difficile de placer une antenne à polarisation horizontale efficace sur une voiture. Pour la même raison, des antennes avec un diagramme de rayonnement circulaire dans le plan horizontal sont choisies comme antennes de base, qui fonctionnent aussi bien dans n'importe quelle direction.

GP avec longueur l/4

Les plus utilisées dans ce groupe sont les antennes de type "Ground Plane", ou "GP" en abrégé, représentées sur la Fig. 10.2.

L'antenne a une conception de fouet, pratique pour être placée à la fois sur le toit d'un bâtiment et sur une voiture. C'est simple et, en même temps, assez efficace. Longueur de la broche (l/4) pour un fonctionnement dans la bande 27 MHz dépend du diamètre des tubes et est indiqué dans le tableau 1

Tableau 1. Longueur des éléments d'antenne GP

Pour un fonctionnement normal de l'antenne, celle-ci est équipée de trois contrepoids, qui peuvent être constitués d'un tube ou d'un cordon d'antenne. La longueur des contrepoids est choisie égale ou supérieure de 2,5% aux 2/4l. Pour la gamme CB, vous pouvez la prendre égale à 275 cm L'impédance d'entrée de l'antenne dépend de l'angle entre les contrepoids et le mât : plus cet angle est petit (les contrepoids sont plaqués contre le mât), plus la résistance est importante. Pour obtenir une résistance d'entrée de 50 ohms, l'angle choisi est de 30 à 45 degrés. Le diagramme de rayonnement dans le plan vertical a un maximum à un angle de 30 degrés par rapport à l'horizon. Le gain d'antenne est approximativement égal à celui d'un dipôle demi-onde vertical. Les meilleures performances sont obtenues avec une hauteur de mât d'environ 6 m.

Cette antenne a la bande passante la plus large de toutes les options GP. Si, après l'installation, le SWR minimum de l'antenne est légèrement supérieur ou inférieur à la fréquence du canal 20 de la grille C, la longueur de la broche doit être augmentée ou diminuée en conséquence. Après avoir accordé l'antenne à la résonance, le SWR minimum à la fréquence moyenne est obtenu en modifiant l'angle d'installation des contrepoids.

L'inconvénient de cette conception est le manque de connexion de la broche avec le mât, ce qui nécessite des mesures supplémentaires de protection contre la foudre et de protection contre l'électricité statique. La façon la plus simple de se protéger est d'utiliser un câble court-circuité d'une longueur de l/4 connecté au départ par un té. La boucle assure la connexion du noyau central du chargeur avec une tresse CC mise à la terre et n'affecte pas l'adaptation de l'antenne. Le schéma de connexion de la boucle est illustré à la fig. 3

La longueur de la boucle est calculée en tenant compte du facteur de raccourcissement du câble utilisé et est d'environ 2 m.

GP avec longueur l/2

Sur la fig. 10.4 montre la conception d'une antenne demi-onde GP avec une longueur l/2. Par rapport à l'antenne décrite ci-dessus, elle a deux fois la longueur de la broche, ce qui impose des exigences accrues pour assurer la résistance au vent de la structure. L'antenne n'a pas besoin de contrepoids, dont le rôle est assuré par le mât, et son diagramme de directivité dans le plan vertical est plus fortement plaqué vers l'horizon, ce qui améliore les conditions d'échange radio avec des correspondants distants. Étant donné que l'antenne a une impédance d'entrée élevée, le câble y est connecté via un transformateur haute fréquence correspondant. La base de la broche est reliée au mât mis à la terre via un transformateur correspondant, ce qui résout automatiquement les problèmes de protection contre la foudre et l'électricité statique. Le gain d'antenne par rapport à un dipôle demi-onde est d'environ 4 dB.

Données typiques du transformateur correspondant :

Diamètre du cadre - 30 mm
Diamètre du fil - (PEV-2) 1mm
Nombre de tours - 6
Appuyez à partir de 1.5 - tour, en comptant à partir de la borne de bobine mise à la terre (froide)
Le câble est relié à l'âme centrale à la prise.
La nappe d'antenne est connectée à la sortie "chaude" de la bobine.

GP avec longueur 5/8l

Le plus efficace pour les communications longue distance est la longueur GP 5/8l. Sa conception est illustrée à la Fig. 10.5. Il est un peu plus long qu'une antenne demi-onde et le câble d'alimentation est connecté à une inductance correspondante située à la base du vibrateur. Ce type d'antenne nécessite l'utilisation d'au moins trois contrepoids d'une longueur de (0,1-0,2)lsitué dans le plan horizontal. Les antennes de ce type sont plus étroites que les antennes demi-onde et nécessitent donc un réglage plus minutieux. L'accord à la fréquence moyenne est assuré à la fois en modifiant la longueur de la broche et en ajustant la valeur de l'inductance d'adaptation. L'impédance d'entrée souhaitée est obtenue en sélectionnant le point de connexion du câble à la bobine correspondante. Le gain de cette antenne est de 5-6 dB, le maximum du diagramme de rayonnement est situé à un angle de 15 degrés par rapport à l'horizon. La broche de cette conception est également mise à la terre au mât par une bobine correspondante.

Données approximatives de la bobine d'adaptation pour l'impédance caractéristique d'un câble de 50 Ohm :

diamètre du cadre - 18 mm,
diamètre du fil - 1,5 mm,
nombre de tours - 22,
pas d'enroulement -2,5 mm,
robinet - à partir du 9e tour, à compter de l'extrémité de la bobine mise à la terre.

L'installation d'une antenne sur un toit peut grandement affecter ses performances. Les recommandations générales sont les suivantes :

• il est souhaitable de placer la base de l'antenne à au moins 3 m du plan du toit ;
• il ne doit pas y avoir d'objets et de structures métalliques à proximité de l'antenne (par exemple, des antennes de télévision, des fils, etc.);
• il est souhaitable d'installer l'antenne le plus haut possible ;
• pour un fonctionnement normal de la station, l'antenne CB de base la plus proche ne doit pas être située à moins de 200 m.

Plus l'efficacité de l'antenne pour l'émission est élevée, plus les pertes ohmiques dans ses éléments sont faibles. Par conséquent, les tubes en cuivre sont le meilleur matériau pour les éléments d'antenne, cependant, l'utilisation de tubes en aluminium (duralumin) peut être considérée comme un compromis acceptable (en raison de la densité élevée et de la faible résistance du cuivre).

S'il est nécessaire d'élargir la bande de fréquence, le diamètre des tubes est augmenté ou des tubes à surface extérieure nervurée sont utilisés. Le courant traversant la broche d'antenne diminuant vers son extrémité supérieure, le diamètre de la partie supérieure de la broche peut être réduit sans dégrader ses paramètres. L'un des moyens les plus simples d'élargir la bande passante des longues antennes fouet est l'utilisation d'un manchon à quatre moustaches d'environ 100 mm de long et de 4 à 5 mm de diamètre, fixé au sommet du fouet (Fig. 10.6). Dans ce cas, la fréquence de résonance de l'antenne diminue et la longueur de la broche devra être légèrement réduite. Lorsque l'antenne émet, des courants assez importants la traversent, il faut donc assurer une très bonne connexion de tous les éléments entre eux et veiller à leur protection contre la corrosion.

Actuellement, les antennes CB disponibles dans le commerce sont fabriquées en usine (Fig. 10.7), à la fois nationales et importées, légères, élégamment exécutées. Comme en témoigne l'expérience de leur fonctionnement, dans les connexions des éléments, qui sont réalisées par des vis autotaraudeuses, le contact électrique est rapidement perdu sous l'influence du vent. Plus fiable est la conception des broches avec des pinces. Presque tous les types d'antennes industrielles nécessitent une étanchéité supplémentaire pour empêcher l'eau de pénétrer dans les tubes, les transformateurs correspondants, les bobines et les terminaisons de câble, ce qui entraîne des conséquences irréversibles.

Riz. Antenne 10.8 GP sans mât

Si sur le toit de votre maison se trouve une cabine d'ascenseur suffisamment haute, une antenne de télévision ou une dépendance d'une hauteur supérieure à 5 mètres, l'antenne GP peut être installée à l'aide d'un câble extensible en nylon (Fig. 10.8) sans mât . En plus du cordon kapron et du câble RK-50, 4 isolateurs supplémentaires de tout type seront nécessaires. L'extrémité du câble de 2,7 m de long est dégagée de l'isolant extérieur et de la tresse, la tresse est détorsadée et torsadée en 4 "tresses" approximativement identiques. Ils sont rejoints par des contrepoids. Les contrepoids peuvent être fabriqués à partir de n'importe quel fil de cuivre (dans les cas extrêmes, même d'aluminium), qui est vissé (ou soudé) aux "queues de cochon". La longueur des contrepoids doit être de 2,7 m. Aux extrémités des contrepoids, des isolateurs sont fixés, qui sont fixés à des haubans en fil ou en nylon. L'extrémité du tronçon de câble libérée de la tresse est attachée au cordon en nylon derrière l'isolant en polyéthylène afin qu'il ne se détache pas avec des rafales de vent. Les contrepoids sont élevés uniformément sur les côtés en cercle, les entretoises sont fixées sur le toit (par exemple, elles sont liées à des briques). Essayez de choisir la longueur des haubans pour qu'il y ait un angle d'environ 45° entre le fil de contrepoids et la verticale. Les joints et le point de sortie du câble de la tresse sont soigneusement scellés avec de la pâte à modeler afin que l'eau ne pénètre pas sous la tresse.

Cette antenne, dans ses caractéristiques, correspond parfaitement à l'antenne GP classique avec une longueur l/quatre. Il est très pratique d'installer une telle antenne sur le terrain entre deux arbres, il vous suffit de préparer à l'avance un câble et des contrepoids avec des entretoises, et même de courts bâtons secs serviront d'isolants aux extrémités des contrepoids (voir Fig. 4 ), car à une fréquence de 10.9 MHz c'est un bon isolant.

littérature

1. "Radio CB pour tous"

Publication : cxem.net

Voir d'autres articles section Antennes VHF.

Lire et écrire utile commentaires sur cet article.

<< Retour

Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Inauguration du plus haut observatoire astronomique du monde 04.05.2024

L'exploration de l'espace et de ses mystères est une tâche qui attire l'attention des astronomes du monde entier. Dans l’air pur des hautes montagnes, loin de la pollution lumineuse des villes, les étoiles et les planètes dévoilent leurs secrets avec plus de clarté. Une nouvelle page s'ouvre dans l'histoire de l'astronomie avec l'ouverture du plus haut observatoire astronomique du monde, l'Observatoire Atacama de l'Université de Tokyo. L'Observatoire d'Atacama, situé à 5640 XNUMX mètres d'altitude, ouvre de nouvelles opportunités aux astronomes dans l'étude de l'espace. Ce site est devenu l'emplacement le plus élevé pour un télescope au sol, offrant aux chercheurs un outil unique pour étudier les ondes infrarouges dans l'Univers. Bien que l'emplacement en haute altitude offre un ciel plus clair et moins d'interférences de l'atmosphère, la construction d'un observatoire en haute montagne présente d'énormes difficultés et défis. Cependant, malgré les difficultés, le nouvel observatoire ouvre de larges perspectives de recherche aux astronomes. ...>>

Contrôler des objets à l'aide des courants d'air 04.05.2024

Le développement de la robotique continue de nous ouvrir de nouvelles perspectives dans le domaine de l'automatisation et du contrôle d'objets divers. Récemment, des scientifiques finlandais ont présenté une approche innovante pour contrôler des robots humanoïdes à l'aide de courants d'air. Cette méthode promet de révolutionner la manière de manipuler les objets et d’ouvrir de nouveaux horizons dans le domaine de la robotique. L'idée de contrôler des objets à l'aide de courants d'air n'est pas nouvelle, mais jusqu'à récemment, la mise en œuvre de tels concepts restait un défi. Des chercheurs finlandais ont développé une méthode innovante qui permet aux robots de manipuler des objets à l'aide de jets d'air spéciaux servant de « doigts d'air ». L'algorithme de contrôle du flux d'air, développé par une équipe de spécialistes, repose sur une étude approfondie du mouvement des objets dans le flux d'air. Le système de contrôle du jet d'air, réalisé à l'aide de moteurs spéciaux, permet de diriger des objets sans recourir à des ...>>

Les chiens de race pure ne tombent pas malades plus souvent que les chiens de race pure 03.05.2024

Prendre soin de la santé de nos animaux de compagnie est un aspect important de la vie de tout propriétaire de chien. Cependant, il existe une hypothèse répandue selon laquelle les chiens de race pure sont plus sensibles aux maladies que les chiens mixtes. Une nouvelle recherche menée par des chercheurs de la Texas School of Veterinary Medicine and Biomedical Sciences apporte une nouvelle perspective à cette question. Une étude menée par le Dog Aging Project (DAP) auprès de plus de 27 000 chiens de compagnie a révélé que les chiens de race pure et mixtes étaient généralement également susceptibles de souffrir de diverses maladies. Bien que certaines races puissent être plus sensibles à certaines maladies, le taux global de diagnostic est pratiquement le même entre les deux groupes. Le vétérinaire en chef du Dog Aging Project, le Dr Keith Creevy, note qu'il existe plusieurs maladies bien connues qui sont plus courantes chez certaines races de chiens, ce qui conforte l'idée selon laquelle les chiens de race pure sont plus sensibles aux maladies. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive Hybride de luxe Mercedes-Benz 20.09.2014 Mercedes-Benz a dévoilé le premier véhicule hybride de luxe de sa gamme. Le constructeur allemand ne compte pas s'arrêter là et promet de sortir plusieurs hybrides à la fois, avec la possibilité de recharger les batteries à partir du réseau électrique domestique. La Mercedes S550 Plug-in Hybrid serait la première berline de luxe sur le marché à combiner la puissance d'un moteur V8 avec l'économie d'un modèle compact. La nouveauté dispose d'un moteur V6 hybride d'une capacité totale de 436 ch, qui permet à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. La modification hybride de la berline phare de la Classe S de la nouvelle génération est équipée d'une unité électrique de 85 kilowatts et d'un ensemble de batteries lithium-ion d'une capacité de 8,7 kWh, qui sont chargées à partir d'un réseau domestique de 230 volts en 4 heures. La charge prend la moitié du temps lorsque vous connectez un chargeur compatible à une prise de 400 volts dédiée. Mercedes-Benz teste actuellement un système de recharge sans fil que l'entreprise développe avec BMW. L'appareil permettra aux propriétaires de véhicules hybrides et électriques de recharger leurs batteries sans utiliser de fils. Les développeurs allemands ont porté une attention particulière à l'efficacité de la S550 Plug-in Hybrid, bien que la voiture soit capable de parcourir un peu plus de 30 km en traction électrique. La transmission automatique à 7 rapports est étroitement liée à des systèmes électroniques qui évaluent la situation du trafic. Les paramètres de la boîte changent automatiquement en fonction de l'emplacement actuel et de la vitesse des voitures se déplaçant à proximité. La pédale d'accélérateur de la berline haut de gamme est complétée par un retour tactile. Lorsqu'il est possible d'économiser du carburant (par exemple, dans une pente), en retirant le pied de l'accélérateur ou en relâchant sa pression dessus, le conducteur ressentira les impulsions de vibration que le système "intelligent" appliquera à la pédale. De la même manière, la personne au volant sera avertie lorsque le moteur à combustion interne est éteint pour la conduite avec un moteur électrique. Le début des ventes de la Mercedes S550 Plug-in Hybrid est prévu en 2015. Selon les données préliminaires, le coût de la voiture dépassera les 100 XNUMX $.

Autres nouvelles intéressantes :

▪ Amazon Go : supermarché sans caissiers ni files d'attente

▪ cellulose cristalline

▪ Le mouvement de la mâchoire génère de l'électricité

▪ Véhicule avec airbag piéton

▪ Voitures autonomes de Google

Fil d'actualité de la science et de la technologie, nouvelle électronique

Matériaux intéressants de la bibliothèque technique gratuite :

▪ section du site Et puis un inventeur (TRIZ) est apparu. Sélection d'articles

▪ article Sel de la terre. Expression populaire

▪ article Tous les singes sont-ils aussi intelligents ? Réponse détaillée

▪ article Avec une boussole à travers les champs magnétiques. Laboratoire scientifique pour enfants

▪ article Amplificateur de puissance pour un portable monocanal. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

▪ article Transistors à effet de champ de la série KP737. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Laissez votre commentaire sur cet article :

Toutes les langues de cette page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site

www.diagramme.com.ua
2000-2024