Dispositif de contrôle d'objet à distance. Schéma, description

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Dispositif de contrôle d'objet à distance. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Sûreté et sécurité

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Un appareil électronique relativement simple vous permet de surveiller l'état d'objets éloignés de votre domicile, comme un cabanon dans une parcelle de jardin.

Le schéma de l'appareil est représenté sur la figure. Les contacts SF1 sont installés sur la porte de l'objet protégé, la résistance R1 s'y trouve également. Les lignes pointillées montrent le panache de l'objet à la maison.

Dispositif de contrôle d'objet à distance

En mode veille, la moitié de la tension d'alimentation du diviseur R1R2 est fournie aux bases des transistors VT2 et VT1, les transistors VT1 et VT2 sont presque fermés et le courant consommé par l'appareil à partir de la source d'alimentation ne dépasse pas 110 μA.

Lorsque la porte de l'objet protégé est ouverte et que les contacts SF1 sont fermés, le transistor VT2 s'ouvre immédiatement, ce qui, à son tour, ouvre les transistors VT4 et VT3, qui forment un interrupteur à commande électronique. Dans ce cas, le relais électromagnétique K1 est activé et les contacts K1.1 allument la sonnerie HA1 (ou autre dispositif de signalisation) et la LED HL1.

En cas de rupture de boucle, le transistor VT1 s'ouvre (à travers les résistances R2, R3), suivi du transistor VT3 (à travers la résistance R5 et la diode VD1) et du transistor VT4. Le relais K1 est activé et les contacts K1.1 activent l'alarme.

Le coefficient de transfert de courant statique de la base de tous les transistors est d'au moins 100. Relais K1 pour un courant de fonctionnement ne dépassant pas le courant de collecteur des transistors VT3 et VT4.

Auteur : A. Muraviev

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Le chant des oiseaux change à cause du bruit des voitures 30.04.2017

Le Dr Katherine Gentry de l'Université George Mason, aux États-Unis, et ses collègues ont étudié l'effet du bruit de la circulation sur le chant des oiseaux. Il s'est avéré qu'à cause du bruit, les oiseaux chantent différemment - les chants deviennent plus courts et sonnent dans une gamme de fréquences plus basses. Cela peut affecter leur capacité à attirer des partenaires et à défendre leur territoire. Les scientifiques ont présenté leurs résultats dans un article publié dans la revue Bioacoustics.

Les chercheurs ont porté leur attention sur le chant de la bière orientale (Contopus virens) dans trois parcs de la banlieue de Washington. Les chansons ont été enregistrées dans des sections où le bruit de la circulation de la route la plus proche était soit relativement constant, soit diminué chaque semaine pendant la fermeture de la route de 36 heures.

La bande passante, la durée et les fréquences maximales et minimales du chant des oiseaux ont été mesurées et analysées, ainsi que l'amplitude du bruit de la circulation à basse fréquence pendant 20 secondes de chaque chanson et la gamme complète des niveaux de bruit de fond.

Il s'est avéré que les oiseaux réagissaient instantanément aux fluctuations du bruit de la circulation, modifiant la durée et la fréquence de leurs chants afin d'améliorer la transmission. Lorsque les routes ont été fermées, les chansons sont revenues à leurs caractéristiques naturelles - avec une bande passante plus large, des fréquences minimales plus basses et une durée plus longue.

Alors que les changements ci-dessus aident les autres oiseaux à mieux entendre les chants face à l'augmentation du bruit de la circulation, les oiseaux qui écoutent ces appels modifiés peuvent ne pas y répondre aussi fortement, ce qui réduit la capacité des mâles - qui accordent leurs chants à attirer un compagnon et à défendre leur territoire. . Si les niveaux de bruit sont périodiquement réduits, par exemple en fermant une route, les oiseaux pourront interpréter une version de leur chant qui optimise les performances vocales, l'attirance pour les femelles et la défense du territoire.

Bien que la réduction totale du bruit soit idéale, les fermetures temporaires de routes sont également bénéfiques et pourraient faire partie d'une stratégie efficace de conservation de l'environnement, ont écrit les auteurs. Cela pourrait aider à inverser le déclin de la population de bière de l'Est, qui aurait diminué de moitié dans la région de Washington au cours des soixante-dix dernières années, et pourrait également avoir un effet bénéfique sur d'autres espèces qui peuvent corriger leurs signaux "en temps réel".

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