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Thermostat sur le microcontrôleur. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / microcontrôleurs

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Le thermostat est assemblé à partir de pièces disponibles. Lors du développement, le critère principal était la bonne répétabilité du dispositif. Le thermostat a été assemblé sur un contrôleur à micropuce. Le thermostat a deux modes de fonctionnement : le mode chauffage et le mode refroidissement. Le mode chauffage est activé lorsque la température d'enclenchement réglée est inférieure à la température d'arrêt. Et le mode de refroidissement est activé lorsque la valeur de la température d'arrêt est inférieure à la température d'activation. Le thermostat est capable de réguler la température de 0 à 80 degrés avec une erreur de 1 degré. La température actuelle est affichée en permanence. En tant que capteur, un capteur numérique DS1820 est utilisé, connecté par deux ou trois fils.

Thermostat sur le microcontrôleur. Le schéma du thermostat sur le MK PIC

La gestion est effectuée par trois touches "Installation", "Plus", "Moins".

En maintenant la touche "Setting" pendant 1 sec. l'appareil entre en mode programmation de la température, et affiche l'inscription « SETUP ». Ensuite, à l'aide des touches « Plus » ou « Moins », sélectionnez le mode de programmation pour allumer ou éteindre, respectivement. Lorsque « SET On » s'affiche, les touches « More », « Less » règlent la température d'enclenchement. Le réglage de mise en marche est quitté en appuyant sur la touche "Setting". Lorsque "SETOFF" s'affiche, les touches "More", "Less" règlent la température d'arrêt.

Le thermostat affiche la température actuelle de -30 à +80 degrés Celsius, avec une précision de 1 degré.

Documentation (Datashit) pour MK PIC16F84A

Firmware HEX vous pouvez télécharger ici (2 ko).

Ecrire: 2428104 [chien] rambler.ru

Publication : cxem.net

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Les fenêtres sont vitrées en polycarbonate. Système multimédia, électronique et équipement d'éclairage - réutilisable. Comme indiqué, ils peuvent être retirés et utilisés dans d'autres produits. Il est également prévu de réutiliser les panneaux de carrosserie de la voiture.

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La principale caractéristique de Zem est le système de purification de l'air, déguisé en calandre. En se déplaçant, il absorbe le CO2 de l'air. Le filtre est conçu pour 320 km. Cours. Si nécessaire, il peut être nettoyé et le CO2 prélevé dans l'air peut être versé dans des bouteilles aux bornes de recharge. À l'avenir, il pourra être utilisé dans la production de carburants et de plastiques durables.

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