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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE Circuit de commande du moteur de l'incubateur. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique
Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / moteurs électriques Dans les schémas publiés précédemment pour contrôler le moteur de rotation des plateaux de l'incubateur [1,2, 30], des moteurs monophasés sans inversion sont utilisés. Ces schémas conviennent aux petits incubateurs, conçus pour la pose de 50 à 90 pièces. œufs. Bien que, à mon avis, dans de tels cas, il soit préférable d'utiliser un moteur d'essuie-glace de voiture. Ce moteur est pratique en ce sens qu'avec une rotation constante dans un sens, l'arbre de sortie s'inverse de XNUMX °. Des capteurs de fin sont installés de manière à se déclencher en appuyant sur le bord du plateau. Cet article décrit le schéma de commande d'un moteur triphasé de toute puissance inclus dans un réseau monophasé. Il peut être utilisé dans les incubateurs de ferme avec des œufs à partir de 500 pcs. (incubateur du réfrigérateur) jusqu'à 50000 11 pcs. (incubateurs industriels type "Universal"). Ce schéma fonctionne pour moi depuis XNUMX ans dans un incubateur fabriqué à partir d'un réfrigérateur. Pendant tout ce temps, le circuit a fonctionné sans échec. Le circuit se compose d'un générateur et de diviseurs de fréquence sur les microcircuits DD2, DD4, DD5, d'un pilote pour allumer les moteurs sur les microcircuits DD6.1, DD1.1 - DD1.4, DD3.6, d'un circuit d'intégration R4, C3, s'allume transistors VT1, VT2, un relais K1, K2 et l'unité de puissance sur les relais K3, K4 (Fig. 1 et 2). L'indication de l'état des plateaux (haut, bas) est réalisée par les leds HL1, HL2.
Le générateur et le diviseur de fréquence jusqu'à des impulsions minute sont assemblés selon le schéma standard sur le microcircuit DD2 K176IE12. Pour une division jusqu'à 1 heure, un diviseur par 60 du microcircuit DD4 K176IE12 est utilisé. Le déclencheur sur la puce DD5 K561TM2 divise la période jusqu'à 2 et 4 heures. Le commutateur SA3 sélectionne le temps nécessaire après lequel les plateaux tourneront, de 4 heures à un arrêt complet. Aux sorties 1 et 2 du déclencheur DD6.1, la période de temps sélectionnée est convertie en une durée d'impulsion. Les fronts avant de ces impulsions à travers les circuits de coïncidence DD1.1 - DD1.3 allument le moteur de rotation des plateaux. Le front avant de l'impulsion de la broche 1 du déclencheur DD6.1 active l'inversion du moteur via les circuits de coïncidence DD7.4, DD7.2. Les éléments DD1.4, DD3.6 sont nécessaires pour commuter les modes de fonctionnement "manuel - automatique" et régler les plateaux en position horizontale "Centre". Pour activer la marche arrière du moteur avant que la rotation du moteur ne soit activée, la chaîne d'intégration R4, C3, VD1 est utilisée. Le temps de retard à l'allumage du moteur, aux calibres indiqués sur le schéma, est d'environ 10 ms. Ce temps peut varier en fonction du seuil de réponse du microcircuit appliqué. Les impulsions de commande via les commutateurs à transistor VT1, VT2 activent le relais de démarrage du moteur K2 et le relais de marche arrière K1. Lorsque la tension d'alimentation est activée, un potentiel élevé sera défini sur l'une des sorties 1, 2 du déclencheur DD6.1, disons qu'il s'agit de la sortie 1. Si l'interrupteur de fin de course S.3 n'est pas fermé, alors la sortie de l'élément DD1.3 sera haut, et les relais K1, K2 fonctionneront. La prochaine fois que le déclencheur DD6.1 est commuté, le relais inverse K1 ne s'allume pas, car le potentiel zéro d'inhibition sera appliqué à l'entrée de la puce DD7.4. Les relais à faible courant K1, K2 ne sont allumés que pendant une courte période pendant la rotation des plateaux, car lorsque les interrupteurs de fin de course S.2 ou S.3 sont déclenchés, un potentiel zéro prohibitif sera défini à la sortie du DD1.3 .1 microcircuit. L'état des broches 2, 6.1 DD3.4 est indiqué par les inverseurs DD3.5, DD1 et les LED HL2, HLXNUMX. Les inscriptions "Top", "Bottom" indiquent la position du bord avant du plateau et sont conditionnelles, car le sens de rotation du moteur peut être facilement modifié en connectant les enroulements du moteur en conséquence. Le schéma de l'unité de puissance est illustré à la Fig.2.
L'enclenchement alternatif des relais K3, K4 commute les enroulements du moteur et, par conséquent, contrôle le sens de rotation du rotor. Puisque le relais K1 (si nécessaire) est activé plus tôt que le relais K2, le moteur sera mis en marche par les contacts K2.1 après que le relais correspondant K1.1 ou K3 est sélectionné par les contacts K4. Les boutons SA4, SA5, SA6 dupliquent les contacts K2.1, K1.1 et sont conçus pour régler manuellement la position des plateaux. Le bouton SA4 est installé entre les boutons SA5 et SA6 pour la commodité d'appuyer simultanément sur deux boutons. Il est souhaitable de faire l'inscription "Top" sous le bouton du haut. Le mouvement des plateaux en mode manuel doit être effectué avec le mode automatique désactivé par l'interrupteur SA2. La capacité du condensateur déphaseur C6 dépend du circuit de commutation du moteur (étoile, triangle) et de sa puissance [3]. Pour un moteur allumé selon le schéma "étoile", С=2800I/U, pour l'allumage selon le schéma "triangle" C=4800I/U, où I=P/1,73Uhcosϕ, P est la puissance nominale du moteur, W ; cosϕ - facteur de puissance ; h - efficacité; U - tension secteur, V. La carte de circuit imprimé du côté des conducteurs est illustrée à la Fig. 3, et du côté de l'installation des éléments - à la Fig. 4.
Les relais K3, K4 et le condensateur C6 sont situés à proximité immédiate du moteur. L'appareil utilise des interrupteurs SA1, SA2 type P2K avec fixation indépendante, SA3 - type PG2-6P-2N. Fins de course S.1S.3 - type MP1105, relais K1, K2 - type RES49 (passeport RF4.569.426). Les relais K3, K4 peuvent être utilisés de tout type pour une tension alternative de 220 V et avec les courants de contact correspondants. Le moteur triphasé M1 avec boîte de vitesses peut être n'importe lequel avec suffisamment de puissance sur l'arbre pour faire tourner les plateaux. Pour calculer le poids d'un œuf de poule, prenez environ 60 g, canard et dinde - 80 g, oie - 190 g [4]. J'ai utilisé un moteur de type FTT-0,08/4, d'une puissance de 80 watts. Les interrupteurs de fin de course sont placés autour de l'axe de rotation des plateaux à l'angle requis. Une douille avec un filetage M8 est fixée sur l'essieu, dans laquelle est vissé un boulon qui ferme les interrupteurs de fin de course. Littérature
Auteur : N.I.Zaets
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