Déphaseur dynamique - démarreur pour un moteur asynchrone. Schéma, description

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Déphaseur dynamique - démarreur pour un moteur asynchrone. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / moteurs électriques

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Dans E 7/2002, p.3, un circuit pour l'arrêt sans contact de l'enroulement de démarrage d'un moteur asynchrone monophasé avec un rotor à cage d'écureuil à la fin du processus de démarrage est publié, qui peut également être utilisé pour démarrer des moteurs asynchrones triphasés en mode monophasé. S'il n'y a pas besoin de freinage d'urgence du mécanisme de travail, le circuit de démarrage peut être grandement simplifié en éliminant les fils allant aux bornes 5 et 6 de l'interrupteur bipolaire SA1, et en le remplaçant par un bipolaire ou unipolaire conventionnel. interrupteur de pôle, qui, par exemple, peut être utilisé comme contacts de relais thermique, si l'appareil est utilisé pour démarrer le moteur du réfrigérateur.

Je propose une autre option pour la déconnexion sans contact de l'enroulement de démarrage d'un moteur électrique (EM) ou d'un condensateur de démarrage à l'aide d'un déphaseur dynamique.

La figure montre un schéma de principe de l'appareil, qui fournit un fonctionnement plus fiable de l'EM par rapport au circuit de relais pour séparer l'enroulement de démarrage avec la possibilité de l'utiliser pour un condensateur EM. La solution technique proposée est protégée par le droit d'auteur [1].

Déphaseur dynamique - démarreur pour moteur asynchrone

L'appareil contient un interrupteur unipolaire SA1 à deux positions, à l'aide duquel l'enroulement de travail P et l'enroulement de démarrage P sont connectés au réseau via le condensateur de démarrage C et une unité de commutation sans contact 1, composée de deux retour -à dos vannes incontrôlées - diodes VD1 et VD2. De plus, en série avec la diode VD2, un condensateur électrolytique C1 est connecté, shunté par une résistance R.

Dans la position initiale de pré-démarrage, le condensateur C1 est connecté par les contacts 2-3 de l'interrupteur SA1 aux bornes de l'enroulement de travail P et est dans un état déchargé.

L'unité de commutation 1 et le condensateur C fournissent : 1) la durée de connexion de l'enroulement de démarrage P au réseau au démarrage, qui correspond à la charge du condensateur C1 ; 2) le couple de freinage sur l'arbre EM et sa disponibilité nulle lorsqu'il est déconnecté du réseau (décharge du condensateur C1 sur l'enroulement de travail P); 3) la disponibilité de l'appareil à démarrer en cas de coupure de courant (décharge du condensateur C1 sur la résistance R).

L'appareil fonctionne comme suit. Lorsque l'ED est allumé à l'aide du commutateur SA1, le courant traverse l'enroulement de travail P et l'enroulement de démarrage P à travers le condensateur C et l'unité de commutation 1, tandis que la demi-onde positive du courant d'enroulement P traverse la diode VD1, et la moitié négative à travers la diode VD2.

Le moteur asynchrone démarre. Après un laps de temps déterminé par la capacité du condensateur C1, la diode VD2 est bloquée par le condensateur C1, l'unité de commutation 1 ne laisse passer que l'alternance positive du courant alternatif à travers la diode VD1, tandis que le condensateur C bloque le diode VD1. En conséquence, le flux de courant à travers l'unité de commutation 1, et par conséquent, l'enroulement de démarrage P du moteur, s'arrête. Le démarrage du moteur asynchrone est terminé. Pendant le fonctionnement de l'ED, les condensateurs C et C1 sont toujours dans un état chargé.

Lorsque l'ED est déconnecté du réseau, le condensateur C1 est connecté via les contacts 2-3 de l'interrupteur SA1 aux bornes de l'enroulement de travail P et se décharge vers cet enroulement, tout en créant un couple de freinage sur l'arbre et ainsi simultanément préparer l'ED pour le redémarrage, c'est-à-dire assurer la préparation zéro de ce dernier. Le condensateur C est déchargé vers l'enroulement de démarrage P à travers la diode VD2. Le redémarrage est possible immédiatement après l'arrêt du moteur asynchrone.

En cas de panne de courant dans le réseau d'alimentation pendant le fonctionnement EM et que l'interrupteur SA1 est activé (les contacts 1-3 sont fermés), le circuit revient automatiquement à sa position de pré-démarrage d'origine en déchargeant le condensateur C1 vers la résistance R. résultat, le circuit est prêt à redémarrer l'EM, ce qui assure son auto-démarrage lorsque la tension secteur est rétablie. La valeur de la résistance R est choisie suffisamment grande (de l'ordre de plusieurs dizaines de kiloohms) pour désactiver de manière fiable l'enroulement de démarrage P. S'il n'est pas nécessaire de freiner le mécanisme de travail et que le circuit n'est pas prêt à redémarrer, l'appareil peut être simplifié en remplaçant l'interrupteur SA1 par un interrupteur unipolaire. Cela exclut le fil allant à la borne 2 du commutateur SA1.

Détails. En tant que commutateur SA1, utilisez n'importe quel courant et tension appropriés. Diodes VD1 et VD2 pour micromachines (jusqu'à 600 W) de types KD203G, KD203D pour une tension de 700 V et un courant de 5, 10 A, respectivement. Il est possible d'utiliser, mais avec moins de fiabilité, des diodes de type D248B pour une tension de 600 V et un courant de 5 A ou KD202R pour une tension de 600 V et un courant de 3 A. A une tension secteur de 220 V et une fréquence de 50 Hz, la capacité de démarrage, μF, C \u132d 1Rn, où Рn - puissance nominale du moteur, kW. La capacité du condensateur de l'unité de commutation 1 est C2=(3...2)C et est précisée, si nécessaire, lors de la mise en service. Condensateurs de types MBGO-400, KBG-MN ou MBGCH pour une tension d'au moins 2 V. Résistance R de type MLT-50 avec une résistance de 100 ... XNUMX kOhm.

L'appareil pendant le fonctionnement de l'ED ne consomme pas d'électricité et n'a pratiquement pas besoin d'être ajusté.

Littérature

Certificat d'auteur de l'URSS n° 731537, classe. H02R 1/42, 1980.

Auteur : K. V. Kolomoïsev

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