Moteurs à courant alternatif

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ENCYCLOPÉDIE DE LA RADIOÉLECTRONIQUE ET DU GÉNIE ÉLECTRIQUE
Bibliothèque gratuite / Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Électricien

Annexe 3. Normes d'essai des équipements et appareils électriques pour les installations électriques des consommateurs

Moteurs à courant alternatif

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Règles d'exploitation technique des installations électriques grand public (PTE)

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K, T, M - sont produits dans les délais fixés par le système PPR.

Nom de l'épreuve	Type d'épreuve	Normes d'essai	Directions
23.1. Mesure de la résistance d'isolement		Pour les moteurs électriques d'une puissance supérieure à 5 MW, les mesures sont effectuées conformément aux normes établies et aux instructions des fabricants	La résistance d'isolement est mesurée avec un mégohmmètre pour la tension : 500 V - pour moteurs électriques jusqu'à 500 V 1000 V - pour moteurs électriques jusqu'à 1000 V 2500 V - pour les moteurs électriques avec des tensions supérieures à 1000 V
1) enroulements de stator, pour moteurs électriques avec des tensions supérieures à 1000 V ou une puissance de 1 MW à 5 MW	K, T	La résistance d'isolement ne doit pas être inférieure aux valeurs indiquées dans le tableau. 28(Annexe 3.1)
2) enroulements de stator, pour moteurs électriques pour tension jusqu'à 1000 V	K, T	La résistance d'isolement des enroulements doit être d'au moins 1 MOhm à une température de 10 à 30 °C et à une température de 60 °C à 0,5 MOhm ;	Les valeurs de résistance s'appliquent à tous les types d'isolation
3) coefficient d'absorption (rapport R₆₀/ R₁₅) enroulements de stator de moteurs électriques avec des tensions supérieures à 1000 XNUMX V	K, T	Valeur R₆₀ / _R15 ne doit pas être inférieur à 1,3 pour les moteurs électriques avec isolation thermodurcissable et au moins 1,2 pour les moteurs électriques avec isolation en composé de mica	Produit avec un mégohmmètre pour une tension de 2500 V pour les moteurs électriques d'une puissance de 1 à 5 MW, ainsi qu'une puissance inférieure pour les moteurs électriques d'extérieur avec isolation en composé de mica
4) enroulements du rotor	K, T	La résistance d'isolement doit être d'au moins 0,2 MΩ	Produit pour les moteurs électriques synchrones et les moteurs électriques asynchrones avec un rotor bobiné d'une tension de 3 kV et plus ou d'une puissance supérieure à 1 MW avec un mégohmmètre pour une tension de 1000 V (500 V sont autorisés)
5) indicateurs de température avec fils de connexion	К	non classé	Produit par un mégohmmètre pour une tension de 250 V
6) roulements	К	non classé	Produit pour les moteurs électriques d'une tension de 3 kV et plus, dont les roulements sont isolés par rapport au boîtier, réalisés par rapport à la plaque de base avec des oléoducs entièrement assemblés à l'aide d'un mégohmmètre pour une tension de 1000 V lors de réparations avec dépose de le rotor
23.2. Évaluation de l'état d'isolation des bobinages du moteur électrique avant la mise sous tension	К	Les moteurs électriques sont allumés sans séchage si les valeurs de résistance d'isolation des enroulements et de coefficient d'absorption ne sont pas inférieures aux valeursdonnées à l'article 23.1
23.3. Test de surtension de fréquence de puissance	К	La valeur de la tension d'essai est tirée du tableau. 29 (Annexe 3.1)	Par décision du responsable technique du Consommateur, les essais de moteurs électriques avec des tensions allant jusqu'à 1000 V ne peuvent être effectués
23.4. Mesure de résistance CC :	К
1) enroulements du stator et du rotor ;		Les valeurs de résistance mesurées des différentes phases des enroulements, réduites à la même température, ne doivent pas différer les unes des autres et des données d'origine de plus de ± 2 %	Produite pour les moteurs électriques d'une tension de 3 kV et plus, la résistance de l'enroulement du rotor est mesurée pour les moteurs synchrones et les moteurs électriques à rotor bobiné
2) rhéostats et résistances de ballast		La résistance ne doit pas différer des valeurs d'origine de plus de 10 %	Pour les moteurs électriques d'une tension de 3 kV et plus, il est produit sur toutes les branches. Pour le reste, la résistance totale des rhéostats et des résistances de démarrage est mesurée et l'intégrité des prises est vérifiée.
23.5. Mesure des écarts entre l'acier du rotor et du stator	К	Pour les moteurs électriques d'une puissance de 000 kW et plus, pour tous les moteurs électriques des mécanismes critiques, ainsi que pour les moteurs électriques à paliers lisses externes, les dimensions des entrefers sont en des points situés autour de la circonférence du rotor et décalés par rapport les uns par rapport aux autres par un angle de 90°, ou à des points spécialement prévus lors de la fabrication du moteur électrique, ne doivent pas différer de plus de 10 % de la taille moyenne	Il est produit si la conception du moteur électrique permet
23.6. Mesure des jeux dans les paliers lisses	К	Augmentation des jeux dans les paliers lisses au-delà des valeurs indiquées dans le tableau. 30 (Annexe 3.1), indique la nécessité de remplir à nouveau le liner	-
23.7. Contrôle du moteur électrique au ralenti ou avec le mécanisme déchargé	К	Le courant à vide ne doit pas différer de plus de 10 % de la valeur spécifiée dans le catalogue ou dans les instructions du fabricant. Durée du test - 1 heure.	Produit pour les moteurs électriques d'une tension de 3 kV et plus et d'une puissance de 100 kW ou plus
23.8. Mesure des vibrations des roulements du moteur	K, M	Les composantes verticales et transversales des vibrations mesurées sur les roulements des moteurs électriques articulés avec des mécanismes ne doivent pas dépasser les valeurs spécifiées dans les instructions d'usine. En l'absence de telles instructions, voir tableau. 31 (Annexe 3.1)	Produit pour les moteurs électriques avec des tensions de 3 kV et plus et les moteurs électriques pour les mécanismes critiques
23.9. Mesure de l'accélération du rotor dans le sens axial	К	Pas plus de 4 mm, sauf si un taux différent est spécifié dans les instructions d'usine	Produit pour les moteurs électriques avec paliers lisses, mécanismes critiques ou en cas de dépose du rotor
23.10. Vérification du fonctionnement du moteur électrique en charge	К	Produit avec une charge de moteur électrique d'au moins 50 % de la valeur nominale	Produit pour les moteurs électriques avec des tensions supérieures à 1000 V
23.11. Test hydraulique du refroidisseur d'air	К	Produit par une surpression de 0,2 - 0,25 MPa (2 - 2,5 kgf / cm²), sauf indication contraire du fabricant	Durée du test - 5 - 10 min.
23.12. Vérification de la santé des barres de rotor à cage d'écureuil	К	Les bielles des moteurs à cage d'écureuil doivent être intactes	Produit pour les moteurs électriques asynchrones d'une puissance de 100 kW ou plus
23.13. Test de l'excitatrice		Produit avec des moteurs électriques synchrones conformément aux exigences des instructions d'usine

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