Amplificateur d'antenne pour radio VHF FM. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / réception radio

 Commentaires sur l'article

La radio VHF FM est devenue un attribut indispensable à la maison, en voiture et à la campagne. Et l'un des problèmes qui se posent lors de son fonctionnement est d'assurer la qualité de réception requise à grande distance des stations de diffusion. Malheureusement, tous les récepteurs radio n'ont pas une bonne sensibilité, donc lorsque vous vous éloignez de plusieurs dizaines de kilomètres des stations de radio, par exemple en restant à la campagne ou en voyageant hors de la ville, la qualité de réception se dégrade considérablement. Installer des antennes de réception efficaces sur une voiture ou un équipement portable est très difficile, voire tout simplement impossible.

Une solution à cette situation peut consister à utiliser un amplificateur d'antenne à faible bruit à l'entrée du récepteur radio. Si le récepteur radio est multibande et dispose d'une entrée d'antenne (par exemple, une voiture), alors l'amplificateur doit amplifier les signaux de cette gamme particulière et transmettre les signaux des autres sans perte. De plus, dans des conditions urbaines, lorsque le niveau des signaux radio et des interférences est important, un tel amplificateur doit être éteint pour éviter la distorsion diaphonique. Si la réception est effectuée loin de la ville, l'amplificateur peut être rendu non commutable.

Le circuit amplificateur est représenté sur la Fig. 1. Il est réalisé sur un transistor bipolaire à faible bruit. Le gain est d'environ 20 dB. A l'entrée de l'amplificateur, un filtre passe-bas (LPF) C1L1C2 connecté en série avec une fréquence de coupure de 115...120 MHz et un filtre passe-haut (HPF) avec une fréquence de coupure de 60...65 MHz. sont installés. Ainsi, l'amplificateur assure l'amplification des signaux des stations radio fonctionnant dans les deux bandes de diffusion VHF.

Si l'amplificateur est prévu pour être placé dans un récepteur radio utilisant une seule antenne pour toutes les bandes (version voiture), alors son circuit doit être modifié et deux relais doivent être introduits, ainsi qu'un filtre de puissance supplémentaire. Le schéma de l'appareil de cette option est illustré à la Fig. 2. Lorsque la tension d'alimentation est appliquée, les relais K1 et K2 connectent l'amplificateur A1 (illustré sur le schéma) entre l'antenne et le récepteur, et lorsque l'alimentation est coupée, l'entrée du récepteur radio est connectée directement à l'antenne. Si l'amplificateur doit être installé dans une voiture, il doit alors être placé dans un boîtier métallique et l'alimentation doit être fournie via un condensateur de passage (C9).

Les éléments amplificateurs sont placés sur un circuit imprimé en fibre de verre double face ; le motif des pistes imprimées et la disposition des éléments sont montrés sur la Fig. 3. Le deuxième côté du circuit imprimé est laissé métallisé et relié par une feuille le long du contour au conducteur commun du premier côté. Pour la version automobile, le circuit imprimé doit être rallongé afin de pouvoir placer un relais et un filtre de puissance.

Dans l'amplificateur, il est souhaitable d'utiliser un transistor à faible bruit avec un facteur de bruit normalisé ; le KT3120A indiqué dans le schéma, ainsi que le KT382A, KT382B, KT399A, KT3101A-2, KT3106A9, sont les mieux adaptés ; il est possible de utilisez le transistor KT368A, mais les résultats peuvent être légèrement pires. Condensateurs - KD, K10-17 et similaires importés, S9 - K10P-4, K10-51, KTP, B23. Résistances - MLT, S2-33, P1-4. Les bobines L1 et L2 sont enroulées avec du fil PEV-2 0.4 sur un mandrin d'un diamètre de 4 mm et contiennent respectivement 3,5 et 4,5 tours. La bobine L3 est enroulée sur un anneau d'un diamètre de 8 à 10 mm en ferrite de qualité 2000NN et contient 20 à 30 tours de fil PEV-2 0.2.

L'amplificateur est connecté entre la prise d'antenne et l'entrée radio. Dans ce cas, la connexion de l'amplificateur à l'entrée du récepteur doit être réalisée avec un câble blindé court. Lors de l'installation dans une voiture, toutes les connexions doivent être effectuées avec un câble blindé et l'amplificateur doit être placé à proximité de la radio dans un compartiment blindé. Si l'amplificateur est commuté (version voiture), un interrupteur d'alimentation est nécessaire, qui est placé dans n'importe quel endroit pratique. Les filtres sont conçus pour fonctionner sur un câble avec une impédance caractéristique de 50 Ohms ; lorsqu'on travaille sur un câble de 75 Ohms, il est nécessaire de réduire les capacités des condensateurs C1-C4 et d'augmenter l'inductance des bobines L1 et L2 d'une et une des mi-temps.

La configuration d'un amplificateur revient à définir le mode DC requis. En sélectionnant la résistance R4, le courant de collecteur optimal du transistor est établi, auquel le facteur de bruit est minime. Ces modes sont généralement indiqués dans l'ouvrage de référence. Ensuite, la réponse en fréquence des filtres d'entrée est vérifiée et si des ajustements sont nécessaires, les tours des inducteurs sont décalés et écartés.

Un test expérimental de l'amplificateur a été effectué dans la ville de Fatezh, à une distance de 40 à 45 km des stations de radio de Koursk. Il a été installé dans un récepteur ayant une gamme VHF avec des fréquences de 65,8...74 MHz. La réception a été effectuée à l'aide d'une antenne externe. Sans amplificateur, une réception fiable de deux stations de radio gouvernementales était possible et une station de radio commerciale était reçue avec une qualité médiocre. Après avoir installé l'amplificateur, il a été possible de recevoir en toute confiance six stations de radio fonctionnant dans cette gamme à Koursk

Auteur : N.Lukyanchikov

Voir d'autres articles section réception radio.

Lire et écrire utile commentaires sur cet article.

<< Retour

<< Retour

Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :

Cuir artificiel pour émulation tactile 15.04.2024

Dans un monde technologique moderne où la distance devient de plus en plus courante, il est important de maintenir la connexion et un sentiment de proximité. Les récents développements de la peau artificielle réalisés par des scientifiques allemands de l'Université de la Sarre représentent une nouvelle ère dans les interactions virtuelles. Des chercheurs allemands de l'Université de la Sarre ont développé des films ultra-fins capables de transmettre la sensation du toucher à distance. Cette technologie de pointe offre de nouvelles opportunités de communication virtuelle, notamment pour ceux qui se trouvent loin de leurs proches. Les films ultra-fins développés par les chercheurs, d'à peine 50 micromètres d'épaisseur, peuvent être intégrés aux textiles et portés comme une seconde peau. Ces films agissent comme des capteurs qui reconnaissent les signaux tactiles de maman ou papa, et comme des actionneurs qui transmettent ces mouvements au bébé. Les parents touchant le tissu activent des capteurs qui réagissent à la pression et déforment le film ultra-fin. Ce ...>>

Litière pour chat Petgugu Global 15.04.2024

Prendre soin de vos animaux de compagnie peut souvent être un défi, surtout lorsqu'il s'agit de garder votre maison propre. Une nouvelle solution intéressante de la startup Petgugu Global a été présentée, qui facilitera la vie des propriétaires de chats et les aidera à garder leur maison parfaitement propre et bien rangée. La startup Petgugu Global a dévoilé des toilettes pour chats uniques qui peuvent automatiquement chasser les excréments, gardant votre maison propre et fraîche. Cet appareil innovant est équipé de divers capteurs intelligents qui surveillent l'activité des toilettes de votre animal et s'activent pour nettoyer automatiquement après utilisation. L'appareil se connecte au réseau d'égouts et assure une élimination efficace des déchets sans intervention du propriétaire. De plus, les toilettes ont une grande capacité de stockage jetable, ce qui les rend idéales pour les ménages comptant plusieurs chats. La litière pour chat Petgugu est conçue pour être utilisée avec des litières solubles dans l'eau et offre une gamme de ...>>

L’attractivité des hommes attentionnés 14.04.2024

Le stéréotype selon lequel les femmes préfèrent les « mauvais garçons » est répandu depuis longtemps. Cependant, des recherches récentes menées par des scientifiques britanniques de l’Université Monash offrent une nouvelle perspective sur cette question. Ils ont examiné comment les femmes réagissaient à la responsabilité émotionnelle des hommes et à leur volonté d'aider les autres. Les résultats de l’étude pourraient changer notre compréhension de ce qui rend les hommes attrayants aux yeux des femmes. Une étude menée par des scientifiques de l'Université Monash aboutit à de nouvelles découvertes sur l'attractivité des hommes auprès des femmes. Dans le cadre de l'expérience, des femmes ont vu des photographies d'hommes avec de brèves histoires sur leur comportement dans diverses situations, y compris leur réaction face à une rencontre avec une personne sans abri. Certains hommes ont ignoré le sans-abri, tandis que d’autres l’ont aidé, par exemple en lui achetant de la nourriture. Une étude a révélé que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse étaient plus attirants pour les femmes que les hommes qui faisaient preuve d’empathie et de gentillesse. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive Nouvelle technologie d'impression 3D d'objets complexes à base de cellulose 05.04.2020 Un groupe de chercheurs de l'ETH Zurich a trouvé un moyen de traiter la cellulose en utilisant l'impression 3D pour créer des objets d'une complexité presque illimitée contenant de grandes quantités de cellulose. La nouvelle technologie combine l'impression directe à l'encre (DIW) et un processus de compactage du matériau qui augmente la teneur en cellulose de l'objet imprimé jusqu'à 27 %. Les scientifiques ont d'abord imprimé l'objet en utilisant "l'encre à l'eau". La composition de l'encre ne comprend que de l'eau, dans laquelle des particules de cellulose et des fibres de plusieurs centaines de nanomètres ont été mélangées. La teneur en cellulose est de 14 à XNUMX% du volume total d'encre. Les scientifiques ont ensuite placé l'objet imprimé dans un bain de solvants organiques. Comme la cellulose n'aime pas les solvants organiques, ses particules ont tendance à coller les unes aux autres. Ainsi les particules de cellulose sont compactées et déposées dans l'objet. Dans l'étape suivante, les chercheurs ont immergé les objets dans une solution contenant un précurseur de plastique sensible à la lumière (le soi-disant "précurseur" du plastique, la substance à partir de laquelle le plastique est fabriqué). Lorsque le solvant a été éliminé par évaporation, les précurseurs plastiques ont pénétré dans la charpente de l'objet à base de cellulose. Ensuite, pour que les précurseurs se transforment en plastique dur, une lumière ultraviolette a été dirigée vers l'objet imprimé. Ceci a permis d'obtenir un matériau composite avec une teneur en cellulose supérieure à 27 % : c'est-à-dire que la teneur en particules de cellulose est passée de 6-14 % à 27 %. Selon le type de précurseur plastique utilisé, ils peuvent contrôler les propriétés mécaniques des objets imprimés, telles que l'élasticité ou la résistance. Cela vous permet de créer des pièces dures ou molles. Grâce à cette méthode, les chercheurs ont pu produire divers objets composites, dont certains très fragiles : par exemple, une "sculpture" d'une flamme d'un millimètre d'épaisseur seulement. La technologie présente un inconvénient: le compactage de pièces imprimées d'une épaisseur de paroi supérieure à cinq millimètres entraîne une distorsion de la structure, car la surface de l'objet de compactage est comprimée plus rapidement que son noyau. À l'avenir, il sera possible de fabriquer, par exemple, des emballages et même des implants cartilagineux à partir du nouveau matériau. Cette technologie peut également intéresser l'industrie automobile. Les constructeurs automobiles japonais ont déjà créé un prototype de voiture de sport dont les pièces de carrosserie sont presque entièrement constituées de matériaux à base de cellulose.

Autres nouvelles intéressantes :

▪ Le coton comme semi-conducteur

▪ Le signal GPS mesurera la vitesse du vent sur l'eau

▪ xbox nouvelle génération

▪ Audio-Technica ATH-CKS50TW Casque sans fil

▪ Les singes sont comme les gens

Fil d'actualité de la science et de la technologie, nouvelle électronique

Matériaux intéressants de la bibliothèque technique gratuite :

▪ section du site Expériences en chimie. Sélection d'articles

▪ article de Mata Hari. Expression populaire

▪ article D'où vient le vote ? Réponse détaillée

▪ article Comités (commissions) pour la protection du travail

▪ article Interphone. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

▪ article Microphone sans fil, 88...108 MHz. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Laissez votre commentaire sur cet article :

Toutes les langues de cette page

Arabic	Hebrew	Polish
Bengali	Hindi	Portuguese
Chinese	Italian	Spanish
English	Japanese	Turkish
French	Korean	Ukrainian
German	Malay	Vietnamese

Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site

www.diagramme.com.ua
2000-2024