Fer à souder à gaz. Schéma, description

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Fer à souder à gaz. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Dans la pratique des automobilistes, on doit souvent faire face à des besoins de brasage ou de soudure. Il y a quelques années, j'ai accidentellement vu un fer à souder à essence fabriqué en RDA utilisé à ces fins, puis l'idée est venue d'en fabriquer un similaire, mais fonctionnant au gaz. Le résultat a dépassé toutes les attentes - et maintenant le fer à souder à gaz prend la place qui lui revient dans ma boîte à outils.

Son fonctionnement lors de la réfection de carrosseries, radiateurs, cosses de câbles en cuivre de grande section a confirmé l'opérabilité de l'ouvrage. Les principaux avantages par rapport au "marteau" traditionnel et au chalumeau sont: la possibilité de souder en continu, de maintenir la température souhaitée, ce qui est important lors d'une grande quantité de travail, ainsi que la possibilité de contrôler le degré de chauffage.

Riz. 1 (cliquez pour agrandir) Brûleur à gaz : 1,2 - supports de fer à souder ; 3 - serrure à tige de fer à souder; 4 - corps de buse ; 5 - jet; 6 - grue PPB-e; 7 - poignée; 8 - gazoduc.

Pour la fabrication d'un fer à souder, une grue de type liège PPB-1, utilisée dans l'oléoduc d'une voiture GAZ-53, était nécessaire. Son raffinement a consisté à tourner la partie avant jusqu'à 12 mm et un filetage M 12x1,5 mm. Un jet avec un trou d'un diamètre de 0,8 mm est en laiton et pressé dans le corps du robinet. Il convient de noter que les trous des différents tarauds diffèrent de 0,1 mm dans un sens ou dans l'autre. Par conséquent, le réglage de la surface d'atterrissage du jet a été effectué individuellement.

Le matériau de la buse était un morceau de tuyau en acier inoxydable avec un diamètre intérieur de 23 mm et une épaisseur de paroi de 1,5 mm. Le traitement de la pièce aux dimensions souhaitées est effectué sur un tour. Le dos de la buse est également roulé sur un tour à l'aide d'une barre pressée.

Pour la poignée du gazoduc, une tige en duralumin d'un diamètre de 20 mm et d'une longueur de 160 mm a été utilisée. Un trou traversant d'un diamètre de 4 mm y est percé. En l'absence d'outil spécial, cette opération a été effectuée en deux étapes de différents côtés. De plus, l'une des extrémités de la tige est usinée pour s'adapter au diamètre existant du tuyau. La poignée en textolite est fixée avec de la colle EDP. La connexion filetée de la tige avec le robinet est scellée avec du ruban FUM (mastic).

La pointe du fer à souder est constituée d'une barre de cuivre d'une section de 20x20 mm. Une tige d'un diamètre de 9 mm provenant de la soupape d'admission du moteur MTZ a été utilisée comme tige. Connexion avec une piqûre - fileté M8 avec calfeutrage ultérieur. (Il est logique de créer plusieurs formes différentes de pointe de fer à souder à la fois, selon l'objectif.)

Fer à souder à gaz
Riz. 2. Fer à souder : 1 - panne ; 2 - crosse

Étant donné que la pression de travail d'un réducteur de gaz standard (domestique) n'est pas suffisante pour le fonctionnement normal du brûleur, un réducteur réglable est utilisé. Pour empêcher le gaz liquide de pénétrer dans les canaux du brûleur, le cylindre est uniquement en position verticale.

Il convient de noter que cet appareil n'est pas plus dangereux qu'un chalumeau conventionnel et que, lorsque vous travaillez avec, vous devez suivre les règles générales de sécurité incendie, y compris la surveillance de l'étanchéité des connexions du gazoduc.

Le brûleur est allumé avec un robinet à peine ouvert. La grue régule la force de la flamme et, par conséquent, le degré de chauffage de la pointe du fer à souder. Pour assurer une combustion complète du mélange gaz-air, la distance entre la buse et la surface chauffée du fer à souder est d'au moins 15 mm.

Auteur : Y. Shorets, village de Novoselki, région de Vitebsk.

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