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Photos magiques. Concentration secrète

Des tours spectaculaires et leurs indices

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Description de l'accent :

Le magicien déclare aux personnes présentes qu'il peut "charger" les photographies de manière à ce qu'elles répondent elles-mêmes à son appel. Puis il prend une boîte ordinaire contenant diverses photographies. Ensuite, il prend la corde et l'abaisse dans la boîte, et après un moment, la corde doit être relevée. Et, ô surprise, au bout de la ficelle, il y aura un nœud avec une photo. Tous les invités seront très surpris.

Ensuite, vous pouvez leur expliquer en détail que cette photographie est spéciale, car elle représente quelque chose auquel une sorte d'histoire mystérieuse est liée. Créez vous-même cette histoire, suscitant encore plus d'intérêt parmi les personnes présentes.

Concentration secrète :

Le secret de l'astuce est simple : vous avez besoin de deux petits aimants. L'un d'eux est collé au bout de la corde. La photographie doit être attachée avec la même corde, mais légèrement. De la même manière, un aimant est collé à la corde. En conséquence, lorsqu'une corde avec un aimant est abaissée dans la boîte, elle attire un autre aimant. Et il semble que la corde elle-même ait "pris" une photographie magique.

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▪ Papier découpé et récupéré

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Avions - air pur 13.01.2010

Comment l'air alimente-t-il la cabine d'un avion de ligne volant dans la stratosphère ? Il est prélevé sur les entrées d'air, prélevant une partie de l'air entrant dans les turbines. Mais cela signifie une charge supplémentaire sur les moteurs, de sorte que l'air frais est dilué avec de l'air recyclé qui a été nettoyé.

Habituellement, 50 % de l'air frais est prélevé, mais parfois, pour économiser du carburant, les pilotes ramènent sa teneur à seulement 20 %. En règle générale, un tissu en microfibres spéciales sert d'élément filtrant principal. Il piège presque toutes les particules microscopiques, mais laisse passer les virus, ce qui est particulièrement gênant en ces temps de préoccupation générale contre la grippe porcine.

L'inventeur anglais David Hallam a proposé un filtre dans lequel l'air passe à travers un nuage de plasma froid. Il détruit 99,999% de toutes les particules microscopiques.

Le système a déjà été testé sur de petits avions de ligne par plusieurs compagnies européennes, et les pilotes affirment que la qualité de l'air en cabine s'est améliorée et que la consommation de carburant a été réduite. Le nouveau système peut également être utilisé dans les salles d'opération.

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