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MOTS AILES, UNITES PHRASEOLOGIQUES
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Mots ailés, unités phraséologiques. Signification, histoire d'origine, exemples d'utilisation

Mots ailés, unités phraséologiques

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Sur terre, au ciel et en mer

Lebedev-Kumach V.I.
Lebedev-Kumach V.I.

Phraséologisme : Sur terre, au ciel et en mer.

Signification: De la force indestructible de son armée.

Origine: De la chanson "S'il y a la guerre demain", écrite par les frères compositeurs Dmitry et Daniil Pokrass aux couplets de l'auteur-compositeur Vasily Ivanovich Lebedev-Kumach (vrai nom - Lebedev) (1898-1949) pour le film du même nom ( 1937): "Sur terre, au ciel et en mer // Notre air est à la fois puissant et large..." Les réalisateurs du film sont E. Dzigan, L. Antsi-Polovsky, G. Berezko et N. Karamzinsky. Scénario - M. Svetlova, E. Dzigan et G. Berezko. Le film glorifiait la puissance militaire soviétique et était censé inspirer au public la ferme confiance qu'en cas de guerre, l'URSS repousserait résolument tout agresseur et l'écraserait sur son propre territoire.

Phraseologie aléatoire :

Tout comprendre - tout pardonner.

Signification:

Quiconque comprend les motifs ou les circonstances dans lesquelles un acte est commis ne peut que pardonner à celui qui l'a commis.

Origine:

Cette expression remonte à la locution latine "cognoscere ignoscere", que l'on retrouve par exemple chez le comédien romain Terentius (vers 185-159 av. J.-C.) dans la comédie "L'auto-tourmenteur" (verset 218), expression similaire dans livre de l'écrivain français de Steel (1766-1817) "Corinne, ou l'Italie" (1807) : "Tout comprendre, c'est devenir très indulgent" ("Tout comprendre rend tres indulgent", 1, 18).

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Voitures Volvo avec commandes tactiles 06.03.2014

Au Salon de l'automobile de Genève, la société suédoise Volvo a présenté un nouveau système de commande à écran tactile pour le navigateur, la climatisation et d'autres fonctions intérieures. Initialement, un grand écran tactile devrait apparaître dans le XC90 mis à jour, et plus tard - dans d'autres modèles.

Au cœur du nouveau système de gestion des fonctions embarquées de Volvo se trouve un grand écran tactile dans la console centrale. Un écran tactile capacitif mesurant 9 pouces de diagonale remplacera les boutons, interrupteurs et leviers traditionnels. En utilisant des touches sur l'écran et des gestes familiers du travail avec les tablettes et les smartphones, le conducteur peut contrôler l'électronique de la voiture, par exemple, le navigateur, la climatisation, le lecteur multimédia et le téléphone connecté au système.

L'interface utilisateur est similaire à celle utilisée dans Windows Phone. De plus, la prise en charge des notifications contextuelles parle également de proximité avec les plates-formes mobiles.

Selon les développeurs, l'accès aux fonctions est organisé sur l'écran de manière logique et pratique, afin que les conducteurs puissent les utiliser rapidement et au niveau de la mémoire musculaire. Le multimédia et la navigation sont situés dans la partie supérieure du complexe, en dessous se trouvent les systèmes de contrôle de la climatisation et du téléphone portable. Cette disposition est assez typique pour de nombreuses voitures modernes.

"Nous avons créé plus qu'une simple grande tablette montée sur la console centrale. C'est un environnement numérique étroitement intégré à la voiture", déclare Thomas Ingenlath, vice-président senior du design chez Volvo.

Le système fonctionne en conjonction avec un tableau de bord numérique, qui affiche la température, l'heure actuelle, des conseils de navigation et d'autres informations. La technologie prend également en charge le contrôle vocal.

Volvo va commencer à installer une nouvelle interface homme-machine (HMI) sur la prochaine génération de ses SUV XC90. Les ventes de cette voiture débuteront à l'automne 2014. La nouveauté apparaîtra dans d'autres modèles de la marque suédoise un peu plus tard.

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