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Pourquoi y a-t-il du brouillard sur les lacs ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Pourquoi y a-t-il du brouillard sur les lacs ?

Le brouillard, la rosée et les nuages ​​sont directement liés les uns aux autres. Tel ou tel état - brouillard, rosée ou brouillard - peut être causé par n'importe quel changement de conditions : par exemple, la présence ou l'absence de courants d'air.

Voyons pourquoi cela se produit et pourquoi des brouillards apparaissent à certains endroits. Les particules de brouillard sont très petites - moins de 0,001 millimètre. Lorsqu'il y a un brouillard épais devant vous et que vous ne voyez rien devant vous, cela signifie qu'il peut y avoir au moins 1227 particules de ce type dans un centimètre cube de brouillard.

Pour que le brouillard se forme, l'humidité doit quitter l'air et se condenser. Cela signifie que l'air doit être refroidi d'une manière ou d'une autre, car l'air froid ne peut pas retenir autant d'humidité que l'air chaud. Lorsque l'air se refroidit en dessous d'un certain point, appelé point de saturation ou point de rosée, le brouillard commence à se former. La formation de brouillard nécessite également que de l'air froid soit mélangé à de l'air chaud par des courants d'air.

Si l'air est immobile, l'air froid s'accumulera près du sol et de la rosée apparaîtra. S'il y a des courants d'air ascendants rapides, le refroidissement se produira haut dans l'air, puis des nuages ​​apparaîtront. Par conséquent, les courants d'air mélangeant de l'air froid à de l'air chaud ne doivent pas être trop forts pour que du brouillard apparaisse. Cela peut se produire lorsqu'une masse d'air chaud passe au-dessus d'une terre froide ou d'un plan d'eau froid. Cela peut aussi être l'inverse lorsque l'air froid passe au-dessus de l'eau chaude.

Ce dernier cas est possible en début de matinée d'automne à proximité de plans d'eau tels que des lacs ou des étangs. L'air froid se mélange doucement aux courants chauds et des brouillards familiers apparaissent qui pendent dans l'air au-dessus des réservoirs.

Auteur : Likum A.

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Comment les milices britanniques ont-elles reçu l'ordre de détruire les chars avec un marteau ?

En 1940, les Britanniques, craignant une éventuelle invasion terrestre par les Allemands et leur supériorité multiple en chars, cherchaient tous les moyens possibles pour leur résister. Dans l'une des instructions, il était conseillé aux miliciens d'utiliser un marteau ou une hache pour combattre les chars. Le combattant doit choisir une élévation, par exemple un arbre ou le deuxième étage d'un bâtiment, et attendre une voiture ennemie là-bas, puis sauter dessus et commencer à frapper la tour avec un marteau. Et lorsque la tête d'un Allemand surpris apparaît de là, lancez une grenade à l'intérieur du char.

 Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

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La vitesse de croisière maximale de l'avion est de 250 km/h ou 287 miles par heure, la vitesse de croisière maximale du Boeing 737 est de 588 miles par heure.

Eviation a développé trois versions du prototype : une variante régionale, une version exécutive et un modèle cargo spécialisé.

Un avion régional a été préparé pour les essais. La cabine exécutive dispose de six sièges passagers pour un vol plus spacieux, et l'avion cargo contient 450 pieds cubes de fret.

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