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Pourquoi nos dents de lait tombent-elles ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Pourquoi nos dents de lait tombent-elles ?

Toutes les créatures sur terre ont des dents, que ce soit un homme, une vache, un cheval, un chien, un chat ou une souris, mais elles ont toutes précisément les dents qui conviennent le mieux à leur mode de vie, leur façon de manger et leur caractère en général.

Chez les vertébrés inférieurs, plusieurs changements de dents se produisent au cours de leur vie. Par exemple, chez un requin, les dents complètement développées et usées tombent simplement, comme les cheveux chez les mammifères, et sont remplacées par de nouvelles. Les animaux supérieurs ont moins de dents et la capacité d'en faire pousser de nouvelles est plus limitée. Les dents d'une personne changent une fois dans sa vie - lorsque ses dents de lait tombent et que de nouvelles poussent à leur place.

À la suite du développement évolutif, une personne se trouve à un stade où ses dents ne changent qu'une seule fois. Un bébé humain naît édenté. Après six mois de vie, la première dent apparaît au milieu de la mâchoire inférieure. Au cours des deux années suivantes, il pousse vingt dents. On les appelle dents de lait. En dessous se trouve la deuxième série de dents, qui commencent à pousser après l'âge de six ans et, progressivement, entre six et douze ans, remplacent les dents de lait.

De plus, trois autres dents, appelées molaires, apparaissent des deux côtés de chaque mâchoire dans les profondeurs de la bouche. Ainsi, chez un adulte, au lieu de vingt dents de lait, trente-deux dents apparaissent. Une personne est également caractérisée par ce qu'on appelle une "dentition complète", c'est-à-dire qu'elle a différents types de dents : incisives, canines, petites molaires et molaires - toutes apparaissent les unes à côté des autres. Et ils sont tous de la même hauteur et disposés en rangées paires.

Auteur : Likum A.

 Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Quelle est la différence entre unirème et birème et trirème ?

Les premiers navires de guerre des anciens Grecs étaient des navires relativement légers, ne dépassant pas 35 mètres de long. Selon le nombre de rangées de rames, ils ont d'abord construit des unirems et des birèmes à deux niveaux. Sur un unirem de 12 à 15 mètres, il y avait généralement 25 rames d'aviron de chaque côté. Le navire était également équipé d'un bélier de dix mètres. Ce sont ces navires que les Grecs utilisèrent lors du siège de Troie.

Le développement de la marine ne s'est pas arrêté. Au final, les trirèmes (les Grecs les appelaient trirèmes) devinrent les principaux navires de la plupart des flottes méditerranéennes. Les navires ont obtenu ce nom pour trois rangées d'avirons. Le nombre total d'avirons sur un tel navire pouvait atteindre 170, et l'équipage était désormais composé de 200 personnes, où, en plus des guerriers et des rameurs esclaves, il y avait aussi des marins pour contrôler les voiles.

Les trirèmes atteignaient une longueur de 40 mètres. Certains d'entre eux avaient même plusieurs mâts. Le navire avait un pont de combat solide, une tourelle de commandement pour le commandant et un impressionnant bélier sous-marin de trois mètres. Parfois, une poutre métallique était installée au-dessus du bélier, ce qui brisait les rames de l'ennemi. Les historiens pensent que les premières trirèmes ont été construites à Corinthe.

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Les scientifiques américains des matériaux ont appris à synthétiser des polymères bidimensionnels qui, contrairement à d'autres, sont capables de s'assembler en couches au lieu de former des chaînes unidimensionnelles. Fabriqué à partir de mélamine, le polyaramide bidimensionnel est six fois moins dense que l'acier, mais près de deux fois plus résistant. La méthode de fabrication est mise à l'échelle - le matériau s'auto-assemble en solution.
 
Les chimistes s'efforcent d'obtenir une structure moléculaire hautement périodique liée par covalence d'un monomère d'épaisseur. "Tapis moléculaire" est un bon terme pour un polymère bidimensionnel. Les vrais polymères bidimensionnels auront l'épaisseur d'un monomère et auront une structure régulière.

Le gros problème dans la création de polymères XNUMXD est que, même s'il existe des stratégies pour synthétiser de telles structures, la contrepartie sphérique XNUMXD se développe beaucoup plus rapidement. C'est-à-dire que seule la structure moléculaire souhaitée polymérise, elle sera rapidement dépassée par la structure tridimensionnelle déjà familière, pour la création de laquelle une rotation de la liaison du monomère attaché est suffisante. Dans leurs travaux, des chercheurs du Massachusetts Institute of Technology ont tenté de contourner cette limitation et ont commencé à expérimenter les amides.

L'hypothèse des auteurs des travaux est que de fortes liaisons amide-aromatique inhibent la rotation intrastructurale des chaînes, c'est-à-dire qu'elles ne leur permettront pas de revenir et de quitter le plan. Les scientifiques ont mélangé de la mélanine et du chlorure de trimésoyle en présence de pyridine, et le gel résultant a été purifié et séché sous vide, ce qui a donné leur polymère bidimensionnel, où les molécules ont été assemblées en nanocouches en raison de fortes liaisons hydrogène intercouches.

Parce que le matériau s'auto-assemble en solution, il peut être produit en grande quantité simplement en augmentant la quantité de matières premières. Les scientifiques ont appelé le matériau créé polyaramide. Ils ont estimé l'épaisseur moléculaire moyenne à 3,69 angströms et le diamètre à 10,3 nanomètres, ce qui est une caractéristique déterminante de la polymérisation bidimensionnelle.

La microscopie électronique à balayage des films obtenus n'a pas révélé de défauts dans la structure du polymère, et un test de perméabilité aux gaz a montré que les films polymères laissent passer les gaz environ 22 fois moins bien que les matériaux barrières les plus étanches aux gaz. Les scientifiques ont également découvert que le module d'élasticité du nouveau matériau - la force nécessaire pour déformer le matériau - atteignait une valeur de 12,7 gigapascals, ce qui est nettement supérieur à celui des thermoplastiques, de l'époxy renforcé ou du nylon. Et la résistance à la traction du nouveau matériau était d'environ 488 mégapascals, soit près du double de celle de l'acier de construction ASTM A36. Étant donné que la densité du polymère est d'environ un sixième de celle de l'acier.

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