Comment avez-vous trouvé le localisateur dans les chauves-souris ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Comment avez-vous trouvé le localisateur dans les chauves-souris ?

La plupart des chauves-souris sont nocturnes. Ils s'envolent la nuit à la recherche de nourriture. Pendant des siècles, les gens ont observé les chauves-souris en se demandant comment elles trouvaient leur chemin dans l'obscurité. Et comment les chauves-souris parviennent-elles à trouver un insecte volant et à l'attraper en vol sans lumière ? Beaucoup croyaient que les chauves-souris avaient une vue très perçante et qu'elles voyaient ce qui est caché aux humains. Mais maintenant, les scientifiques ont prouvé que la capacité des chauves-souris à naviguer dans l'obscurité n'est pas liée à la vision, mais aux oreilles et aux organes vocaux.

En 1780, le zoologiste italien Spallanzani fit une expérience. Il banda les yeux de plusieurs souris et les relâcha dans une pièce aux fils de soie croisés. Ils ont volé à travers ce labyrinthe sans toucher les fils. Ensuite, le scientifique a attaché les oreilles des souris et elles se sont emmêlées dans les filets. Spallanzani s'est rendu compte que les chauves-souris utilisent plus leurs oreilles que leurs yeux pour trouver leur chemin dans l'obscurité.

En 1920, un scientifique a suggéré que les chauves-souris donnent un signal que l'oreille humaine ne perçoit pas. Ce signal est appelé ultrason. En 1941, deux autres scientifiques ont décidé d'utiliser un nouvel appareil électronique qui capte les signaux ultrasonores dans des expériences avec des chauves-souris. L'appareil a montré que les souris émettent un cri à haute fréquence et qu'elles le font constamment, volant à travers un labyrinthe de fils tendus dans l'obscurité. Lorsque les scientifiques ont scellé la bouche des chauves-souris, elles ne pouvaient pas voler dans le bon sens.

Les chauves-souris émettent un signal haute fréquence qui rebondit sur tout ce qui se trouve sur son passage. Autrement dit, le son revient. Ceci est un écho. Les souris utilisent cet écho pour localiser des objets dans l'obscurité. Les scientifiques appellent cette écholocation, elle est très similaire aux installations radar.

Auteur : Likum A.

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Quel avion a remporté la bataille d'Angleterre ?

"L'ouragan Hawker".

Le Spitfire avait certainement une conception plus avancée, était plus rapide, plus facile à contrôler et pouvait combattre à des altitudes allant jusqu'à 9000 mètres. Et pourtant, des documents d'archives montrent clairement que ce sont les Hurricanes qui ont porté le coup le plus dur lors de la bataille d'Angleterre.

Eh bien, pour commencer, il y en avait plus. En 1940, le rapport entre les escadrons Hurricanes et Spitfire était de trois contre deux. 1715 Hurricanes ont participé à la bataille - plus que tous les autres avions de la RAF réunis.

Deuxièmement, ils ont abattu plus d'avions ennemis. Dans son étude complète d'histoire militaire intitulée La bataille d'Angleterre (1969), Francis K. Mason note que sur 11 400 batailles aériennes officiellement enregistrées, 55% de tous les avions ennemis abattus l'ont été à cause des Hurricanes et 33% à cause " Spitfire."

En général, les Hurricanes se sont spécialisés dans les attaques de bombardiers, tandis que la cible principale des Spitfire était les chasseurs. Cependant, le sergent Josef Frantisek (tchèque de nationalité), le pilote de la RAF qui a abattu le plus d'avions ennemis pendant la bataille, a volé exclusivement sur des Hurricanes et a néanmoins réussi à abattre neuf Messerschmitt Me-109 - les combattants les plus rapides et les mieux armés de la Luftwaffe. Au total, Frantisek représentait dix-sept avions ennemis dans cette bataille.

Le premier Hawker Hurricane a pris son envol en 1935. En fait, il s'agissait d'un monoplan basé sur le biplan Fury, l'un des modèles de biplan les plus fiables créés pour la société Hawker par le concepteur d'avions Sydney Camm pendant la période entre les deux guerres mondiales. "Hurricane" a été produit de 1937 à 1944 et avait un cadre de fuselage en acier recouvert de lin. Les Spitfire étaient tous en métal.

La production de "Hurricanes" était peu coûteuse, les réparations ne nécessitaient pas de coûts particuliers. Et comme la doublure était en lin, les balles l'ont simplement transpercée de part en part. Il y avait des moments où l'ouragan retournait à la base avec une aile pratiquement "nue".

L'Hurricane est entré plus rapidement dans un virage de combat, le Spitfire a bien mieux absorbé les vibrations de huit mitrailleuses et, comme son cockpit était plus spacieux, les pilotes ont pu se réchauffer. Les cabines n'étaient pas chauffées dans les deux avions.

Les Spitfire ont ouvert la voie en septembre 1939 lorsqu'ils ont accidentellement abattu plusieurs de leurs propres Hurricanes.

Au total, la Royal Air Force a perdu 1173 510 avions et 538 pilotes et artilleurs lors de la bataille d'Angleterre, dont 342 Hurricanes et 1733 Spitfire. La Luftwaffe a perdu 3368 avions, XNUMX pilotes allemands sont morts ou ont été capturés.

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Dans leurs travaux, les chercheurs ont utilisé des cellules souches pluripotentes induites de la peau humaine, qui se sont développées en cellules progénitrices du tissu hépatique. Les scientifiques ont ensuite ajouté deux autres types de cellules - les cellules mésenchymateuses et les cellules endothéliales vasculaires. En conséquence, sans aucun échafaudage ni échafaudage, les cellules ont formé indépendamment un tissu hépatique normal d'environ 5 millimètres de taille. Ce tissu a ensuite été implanté dans la tête d'une souris, et le rongeur a pu absorber certains des médicaments que seul le foie humain peut gérer.

Ainsi, pour la première fois, il a été possible de créer un organe fonctionnel avec un système vasculaire à partir de cellules souches, ce qui ouvre de grandes perspectives en transplantologie. Le tissu hépatique cultivé a été transplanté dans la tête de la souris afin que l'augmentation du flux sanguin dans cette zone puisse stimuler la croissance accélérée du foie. En seulement 48 heures, le petit foie a commencé à former des vaisseaux sanguins humains et à produire des protéines humaines. Les niveaux de glycogène et d'acides aminés dans les tissus étaient les mêmes que ceux trouvés dans le foie humain.

Jusqu'à présent, le foie cultivé n'est pas une copie parfaite de celui de l'homme. Certains "détails" manquent, comme les voies biliaires. Il est également nécessaire de résoudre le problème de la formation d'un grand corps de la forme correcte.

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