Pourquoi les éléphants marchent-ils toujours sur la pointe des pieds ? Réponse détaillée

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Le saviez-vous?

Pourquoi les éléphants marchent-ils toujours sur la pointe des pieds ?

De l'extérieur, le pied de l'éléphant semble être un pilier massif avec une semelle plate. Cependant, on peut dire qu'en réalité les éléphants marchent sur la pointe des pieds comme des chiens ou des chevaux, puisque toute la charge tombe sur les doigts avant. Le talon d'un éléphant est très relevé et la semelle est essentiellement formée d'une épaisse couche de graisse.

Auteurs : Jimmy Wales, Larry Sanger

Fait intéressant aléatoire de la Grande Encyclopédie :

Quand le Moyen Âge a-t-il commencé et s'est-il terminé ?

Avec la chute de l'Empire romain d'Occident en 476 après JC. e. des États « barbares » ont commencé à émerger sur son territoire. Cette date est considérée comme le début du Moyen Âge. Et cela s'est terminé avec l'avènement du New Age, qui est associé au début de la révolution bourgeoise anglaise en 1640.

Testez vos connaissances! Le saviez-vous...

▪ Qu'est-ce qu'une cathédrale ?

▪ Où et quand l'argent adossé à l'opium a-t-il été émis ?

▪ Est-il possible de conduire une voiture ordinaire de l'Amérique du Nord à l'Amérique du Sud ?

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Contrôler des objets à l'aide des courants d'air 04.05.2024

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Les chiens de race pure ne tombent pas malades plus souvent que les chiens de race pure 03.05.2024

Prendre soin de la santé de nos animaux de compagnie est un aspect important de la vie de tout propriétaire de chien. Cependant, il existe une hypothèse répandue selon laquelle les chiens de race pure sont plus sensibles aux maladies que les chiens mixtes. Une nouvelle recherche menée par des chercheurs de la Texas School of Veterinary Medicine and Biomedical Sciences apporte une nouvelle perspective à cette question. Une étude menée par le Dog Aging Project (DAP) auprès de plus de 27 000 chiens de compagnie a révélé que les chiens de race pure et mixtes étaient généralement également susceptibles de souffrir de diverses maladies. Bien que certaines races puissent être plus sensibles à certaines maladies, le taux global de diagnostic est pratiquement le même entre les deux groupes. Le vétérinaire en chef du Dog Aging Project, le Dr Keith Creevy, note qu'il existe plusieurs maladies bien connues qui sont plus courantes chez certaines races de chiens, ce qui conforte l'idée selon laquelle les chiens de race pure sont plus sensibles aux maladies. ...>>

Nouvelles aléatoires de l'Archive

Le Japon n'aura plus besoin de chauffeurs dans dix ans 15.07.2012

Les autorités japonaises ont l'intention de lancer la mise en œuvre d'un projet d'introduction à grande échelle de systèmes de conduite automatique. Au début des années 2020, les voitures japonaises seront conduites par des pilotes automatiques capables de conduire des voitures à grande vitesse sans assistance humaine. Les recherches dans ce sens débuteront à la fin de ce mois.

On suppose que le système automatique augmentera le confort des passagers, réduira les embouteillages et préviendra de nombreux accidents de la circulation. De plus, le pilote automatique rendra les véhicules plus accessibles et plus sûrs pour les personnes âgées, qui sont nombreuses au Japon. De plus, le système automatique résoudra le problème de congestion dans les descentes et les montées, qui est pertinent pour le Japon (60% des embouteillages), où les conducteurs ont du mal à maintenir une vitesse uniforme et ont souvent des accidents.

Le pilote automatique japonais fonctionnera de manière totalement indépendante - le passager n'aura qu'à sélectionner une destination. Certains véhicules automobiles modernes utilisent déjà certaines technologies, par exemple pour maintenir une certaine vitesse et distance dans la circulation. L'année dernière également, des réseaux sans fil de transmission de données sur le trafic et les accidents ont été installés dans tout le Japon.

En général, l'infrastructure est prête pour l'introduction d'un pilote automatique, il ne reste plus qu'à développer des équipements pour les voitures et les centres de contrôle, ce qui, selon les experts japonais, est tout à fait réalisable d'ici 10 ans. Il y a cependant un certain nombre d'obstacles à surmonter. En particulier, il est nécessaire de créer un centre de contrôle dont les missions incluront le contrôle de la circulation sur les voies rapides. Aussi, pour une efficacité maximale des machines automatiques, il est souhaitable de construire des routes spéciales, qui sont très coûteuses.

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