|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
LA MODÉLISATION
Nouvelle recette de carburant. Conseils pour un modéliste
Annuaire / Équipement de radiocommande Jusqu'à très récemment, il nous semblait qu'il était tout simplement impossible d'appeler une publication "matériel de l'année", en particulier dans la section modélisation. La variété des types et des classes fait que tel ou tel article n'est destiné qu'à son seul cercle d'athlètes. Par conséquent, une évaluation aussi élevée serait tout simplement incompétente en raison des problèmes particuliers auxquels elle répond. Cependant, un tel matériel est apparu. Le colis est arrivé. Il contient un acte d'essai technique et une note d'accompagnement décrivant le mélange de carburant, dont les composants peuvent être achetés dans ... une quincaillerie. Pour les personnes peu familières avec le modélisme et ses problématiques, expliquons-nous : pendant de très très nombreuses années, la question de l'approvisionnement des modélisateurs en composants carburants nécessaires aux micromoteurs - éther éthylique ou surtout alcool méthylique - a fait parler d'elle. Combien de lettres d'environ le même contenu sont allées à l'éditeur avec une question: "J'ai acheté un package-package et un moteur, le modèle est déjà prêt, comment démarrer le moteur, où trouver les composants nécessaires pour le carburant?" Quelle pourrait être la réponse ? Recommander des voyages dans de grands centres de modélisation où un débutant recevrait au moins une certaine quantité de carburant ? Mais après tout, il n'y a tout simplement pas de telles organisations de créativité technique, où il n'y a tout simplement pas de carburant ! Que puis-je dire - la question était douloureuse à l'extrême ... Néanmoins, le type de créativité technique et de sport, apprécié des garçons et des athlètes adultes, n'a jamais connu de déclin. De gré ou de force, le carburant a été extrait. Et en même temps, combien de personnes ont été chassées du mannequinat par ce problème, en général, anodin ! Maintenant, il est encore difficile d'apprécier pleinement les bienfaits que cette paire de recettes peut apporter au mannequinat, mais nul doute qu'il y aura un retour tangible ! "Une commission technique composée de cinq personnes (un instructeur en sports aéronautiques, vice-président de la fédération municipale des sports de modélisation aéronautique, un ingénieur aéronautique et un ingénieur brevet) a testé le carburant pour moteurs à allumage par lueur proposé par N. Golubev et V. Ivushkin Les tests ont été effectués sur un micromoteur série "Rainbow-7", produit à Perm. Des tests ont montré : - le moteur démarre bien (dans la grande majorité des essais, il a fallu moins d'1 minute pour démarrer, dans environ la moitié des cas le moteur était "froid"); - lorsque la source d'alimentation est déconnectée de la bougie de préchauffage, le moteur continue de fonctionner régulièrement ; - les révolutions stables maximales et minimales du vilebrequin avec une charge standard (hélice 250X150 mm) étaient comprises entre 1000 et 12000 tr/min, ce qui satisfait pleinement les données de passeport du moteur pour le carburant composé d'une partie d'huile de ricin et de 1 parties d'éthyle ou de méthyle alcool; - le moteur tourne en continu sans enrayer jusqu'à 10 minutes ; - en cours de test, le moteur a fonctionné pendant un total d'heures 4. Aucun autre test n'a été effectué, car le moteur a épuisé sa ressource de passeport. Les essais du moteur ont été effectués dans la plage la plus large de températures et d'humidité ambiantes (à l'extérieur). Conclusions: - le combustible de la composition proposée est performant ; le moteur série fonctionne de manière stable dessus, sans réduire les caractéristiques principales; - le carburant proposé est non toxique, abordable, à des prix de détail moins chers que l'alcool ; - recommander le carburant pour une utilisation dans les sports techniques. Composition du carburant I (%) :
Un peu sur la création d'un nouveau carburant et les raisons qui nous ont poussés à rechercher de nouvelles compositions de "carburant" pour les micromoteurs à incandescence. En modélisation, des moteurs sans prétention tels que "Rainbow" et "Meteor" sont largement utilisés. Leur principal inconvénient est qu'ils travaillent sur une composition toxique contenant du méthanol. De plus, le carburant recommandé dans les passeports est difficile d'accès pour un large éventail de maquettistes et coûteux, en fonction des prix de détail de l'alcool éthylique, qui n'est vendu que dans les régions reculées du pays. L'huile de ricin dans les volumes nécessaires à la formulation des mélanges n'est pas du tout vendue en pharmacie. Les lacunes du carburant méthylique (et éthylique) ont conduit au fait qu'il est interdit aux jeunes hommes de rivaliser avec les moteurs à incandescence, des montagnes de moteurs généralement bons sont périmées sur les étagères des magasins. Alors que nous travaillions au laboratoire d'aéromodélisme, nous nous sommes donné pour tâche de trouver une composition de composants disponibles qui nous permettrait de parcourir des "kilomètres" sans changer leur conception. Une étude de la littérature technique et des carburants similaires a permis d'identifier plus d'une douzaine de substances adéquates et de déterminer approximativement leur pourcentage possible dans le futur carburant. Les travaux ultérieurs étaient de nature expérimentale. Plus de 50 formulations différentes ont été testées. Le mélange trouvé peut être acheté composant par composant même dans un magasin d'articles ménagers ruraux, il est dix fois moins cher que l'alcool ... " ...Un peu de temps passa et une autre lettre intéressante arriva à la rédaction. Il contenait des réponses aux questions des éditeurs qui se posaient après la lecture de la première correspondance et, plus important encore, il rapportait une nouvelle recette de "carburant". Nous pensons que vous serez intéressé à prendre connaissance de la suite de la correspondance. "La réponse à la question sur le test d'un moteur avec un volume de travail de 2,5 cm3, sur sa tendance à surchauffer car plus stressé par la chaleur par rapport aux échantillons multi-cc. Les résultats des essais de 2,5 cmXNUMX sont positifs. Les travaux sur le carburant proposé ne différaient que par l'augmentation des émissions de fumée. Aucune surchauffe n'a été observée, la ressource des bougies de préchauffage est similaire à la ressource sur la composition en alcool. Malheureusement, les tests de la ressource du moteur lui-même n'ont pas été effectués, car l'objectif principal était de déterminer la composition du moteur de voltige. Nous pensons que les micromoteurs nationaux ne sont en aucun cas inférieurs aux micromoteurs étrangers et artisanaux dans leur conception, il suffit de sélectionner soigneusement les composants et d'ajuster le calage des soupapes. Après cela, vous pouvez compter sur le moteur et sa ressource dépasse généralement celle du passeport avec un bon démarrage et un fonctionnement stable. Au cours de la durée de vie du Raduga-7, 30% des lancements ont été effectués avec de l'huile MS-20, le reste - avec de l'huile AS-8. Les résultats sont les mêmes. Compte tenu des difficultés à fournir de l'huile d'aviation MS-20, nous pouvons recommander en toute sécurité l'AC-8 automobile facilement accessible. Nous rapportons une autre recette de carburant similaire. Par rapport à ce qui est déjà proposé, il présente un certain nombre d'avantages. Il s'agit d'un réglage plus fluide du régime moteur (ce qui est important à la fois pour les pilotes Cordovic et pour tous ceux qui ont un moteur équipé d'un carburateur contrôlé), l'émission de fumée est inférieure même pour les compositions d'alcool, un rapport simplifié de composants. Composition du carburant II (%) :
Il convient de noter que les recherches sur la recherche de nouveaux types de carburant ne sont pas terminées. Par conséquent, nous demandons à tous ceux qui ont testé et appliqué les formulations proposées dans la pratique de donner leur avis. Auteur: N.Golubev, V.Ivushkin
Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins
02.05.2024 Microscope infrarouge avancé
02.05.2024 Piège à air pour insectes
01.05.2024
▪ Caméra portable qui voit la lumière polarisée ▪ Station d'identification biométrique Printrak LiveScan Station Portable ▪ Voitures autonomes de Google
▪ section du site Radio - pour les débutants. Sélection d'articles ▪ article Wigwam pour poules. Conseils pour le maître de maison ▪ article Qu'est-ce qu'un typhon ? Réponse détaillée ▪ article Les principaux types d'urgences ▪ article Câbles coaxiaux domestiques. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique
Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site
www.diagramme.com.ua |
Nous recommandons des articles intéressants section 
Voir d'autres articles section 
Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :
Toutes les langues de cette page