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Description de poste pour la galvanoplastie. Document complet

la protection du travail

la protection du travail / Les descriptions d'emploi

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I. Dispositions générales

  1. Le galvaniseur est directement subordonné à _______.
  2. Le galvaniseur suit les instructions de _______.
  3. Le galvaniseur remplace _______.
  4. La galvanoplastie remplace _______.
  5. Galvanic est nommé au poste et révoqué par le chef du département en accord avec le chef du département.
  6. Doit savoir:
  • cinématiques, circuits électriques dans le cadre des travaux effectués et la conception de tous types de bains galvaniques, d'instruments et d'appareils de contrôle et d'automatisme;
  • but, mode et méthodes de réalisation de tous types de revêtements galvaniques ;
  • installation et inclusion d'anodes supplémentaires ;
  • bases de la chimie, de l'électrochimie et de l'électrotechnique dans le cadre des travaux effectués;
  • règles d'implantation et de régulation des instruments de contrôle et de mesure.
  1. Lors d'un transfert à un autre poste ou d'un licenciement, le galvaniste est responsable de la livraison appropriée et en temps opportun des cas à la personne qui entre dans le poste actuel et, à défaut, à la personne qui le remplace ou directement à son superviseur.

Ii. Responsabilités du travail

Galvanic assume les responsabilités professionnelles suivantes :

  1. Revêtement galvanique de tous types de produits de configuration complexe et de pièces avec un grand nombre de transitions.
  2. Restauration de pièces d'avions à réaction et à pistons et de leurs unités avec tous les types de revêtement de chrome, y compris le chrome poreux et ponctuel.
  3. Chromage dimensionnel et nickelage des pièces selon le 5e degré.
  4. Chromage des pièces nécessitant l'installation d'anodes supplémentaires ; changement de la position spatiale des anodes et des pièces en cours de chromage.
  5. oxydation profonde.
  6. Fabrication d'outils de précision diamantés complexes par électroformage et galvanoplastie.
  7. Réalisation d'un complexe d'opérations pour la fabrication de plaques bimétalliques et de masques à structure fine pour kinéscopes couleur.
  8. Exécution de travaux sur la constitution d'alliages galvaniques.
  9. Ajustage, réglage et participation à la réparation du matériel révisé.

III. Droits

Galvanic a le droit :

  1. donner des affectations aux employés subalternes, des tâches sur une gamme de questions incluses dans ses tâches fonctionnelles ;
  2. contrôler l'exécution des tâches de production, l'exécution en temps voulu des commandes individuelles par les employés subordonnés;
  3. demander et recevoir les matériaux et documents nécessaires liés aux problèmes de leurs activités et des activités des employés qui lui sont subordonnés ;
  4. interagir avec d'autres services de l'entreprise sur la production et d'autres questions faisant partie de ses tâches fonctionnelles ;
  5. prendre connaissance des projets de décisions de la direction de l'entreprise concernant les activités de la Division ;
  6. proposer à l'examen du gestionnaire des propositions d'amélioration du travail lié aux tâches prévues dans la présente description de poste ;
  7. soumettre à l'examen du chef la proposition sur la promotion des employés distingués, l'imposition de sanctions aux contrevenants à la production et à la discipline du travail;
  8. rendre compte au responsable de toutes les violations et lacunes identifiées en rapport avec le travail effectué.

IV. Une responsabilité

Le galvaniseur est chargé de :

  1. pour mauvaise exécution ou inexécution de leurs fonctions officielles prévues par la présente description de poste - dans les limites déterminées par la législation du travail de l'Ukraine ;
  2. pour violation des règles et règlements régissant les activités de l'entreprise ;
  3. pour les infractions commises dans le cadre de l'exercice de leurs activités - dans les limites déterminées par la législation administrative, pénale et civile en vigueur en Ukraine ;
  4. pour avoir causé des dommages matériels - dans les limites déterminées par la législation du travail et la législation civile en vigueur en Ukraine ;
  5. pour le respect des instructions, commandes et ordonnances en vigueur pour la préservation des secrets commerciaux et des informations confidentielles ;
  6. du respect du règlement intérieur, des règles de sécurité et de sécurité incendie.

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Le concept VISION EQXX est le fruit d'efforts supplémentaires de Mercedes-Benz pour améliorer l'efficacité des véhicules électriques. L'efficacité de la centrale électrique, par exemple, a été portée à 95% - seulement 400% de l'énergie stockée dans la batterie de traction est perdue lorsque le couple est transmis aux roues. Des experts de l'équipe de course Mercedes-Benz ont participé activement à la création du prototype et la batterie de traction a reçu une densité de stockage de charge impressionnante d'environ 100 Wh / l. En conséquence, il fournit une capacité d'un peu moins de 30 kWh, avec une taille réduite de moitié et un poids réduit de 900 % par rapport aux analogues existants. Dans le même temps, la batterie prend en charge la capacité de charger à partir d'un réseau avec une tension allant jusqu'à 150 volts. La puissance de crête de la centrale électrique atteint XNUMX kW.

L'empattement de 2800 mm n'est pas si grand par rapport aux normes des autres voitures de la marque, ce qui permet au constructeur de considérer ce concept comme une voiture électrique compacte, bien que la poursuite d'un coefficient de traînée exceptionnel de 0,17 ait obligé les ingénieurs à équiper la voiture d'un porte-à-faux arrière assez long. Une voiture électrique a moins de traînée aérodynamique qu'un ballon de football américain, juste derrière un pingouin en termes d'efficacité de forme. L'utilisation d'acier à haute résistance pour créer un châssis de puissance a permis de réduire le poids à vide du véhicule électrique à 1750 kg sans compromettre la sécurité passive. Dans la décoration, les matériaux issus du recyclage des déchets sont activement utilisés.

Mercedes-Benz est particulièrement fière de la consommation d'énergie pour déplacer une voiture électrique aux 100 km - pour le VISION EQXX, elle ne dépasse pas 10 kWh. Une telle consommation d'énergie est comparable à l'efficacité d'une voiture à essence, qui ne consomme pas plus de 100 litre de carburant aux 1 km. La réserve de marche de VISION EQXX sur une seule charge atteint 1000 km. Le système de refroidissement de la centrale est équipé de volets actifs, qui ouvrent l'accès de l'air extérieur au compartiment moteur et rejettent l'air chauffé à travers des fentes dans le capot. La pompe à chaleur, qui participe au chauffage de l'habitacle et de la batterie de traction, est également conçue dans une optique d'efficacité énergétique. Même la forme des enjoliveurs a été conçue dans un souci d'aérodynamisme, et des pneus à faible résistance au roulement ont été fournis par la marque Bridgestone.

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