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Instructions sur la protection du travail pour le conducteur d'un camion à ordures conteneur. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

1. Exigences générales de sécurité

1.1. La conduite d'une voiture est autorisée pour les personnes âgées d'au moins 18 ans qui ont un permis de conduire approprié, qui ont passé un examen médical, un briefing d'introduction, des instructions sur le lieu de travail sur la sécurité, la sécurité électrique, la sécurité incendie, un stage, un test de connaissances dans le volume de groupe de sécurité électrique I, connaissances théoriques et compétences acquises dans les méthodes de travail sûres.

1.2. Le chauffeur est administrativement subordonné au chef du service de transport.

1.3. Le conducteur, travaillant sur la ligne, rend compte sans délai au contremaître ou au chef de section à la disposition duquel il est affecté.

1.4. Le conducteur, étant en réparation, obéit au mécanicien.

1.5. Le conducteur est tenu d'informer son supérieur immédiat de toute situation menaçant la vie et la santé des personnes, de tout accident survenu au travail ou de la détérioration de sa santé.

2. Exigences de sécurité avant de commencer le travail

2.1. Avant de quitter la ligne, le chauffeur doit :

• réussir un examen médical préalable au voyage;
• recevoir du répartiteur une lettre de voiture et un briefing sur les conditions de travail sur la ligne et les caractéristiques de la marchandise transportée.

2.2. Avec le mécanicien, vérifiez l'état de fonctionnement technique et l'intégralité de la voiture et obtenez la marque appropriée sur la lettre de voiture. Lors de l'examen, portez une attention particulière à :

• l'état de fonctionnement de la batterie, du démarreur, des freins, de la direction, de l'éclairage, de la signalisation, des portes de la cabine, de l'intérieur, du dispositif de chauffage, des serrures latérales, du silencieux et de l'étanchéité de ses connexions, etc. ;
• pas de fuite de carburant, d'huile, de liquide de refroidissement ;
• la pression d'air dans les pneus et leur état de fonctionnement ;
• l'exhaustivité correcte de la voiture avec les outils nécessaires, les accessoires, l'inventaire et leur état de fonctionnement.

2.4. Avant de démarrer le moteur, le conducteur doit :

• éteignez et débranchez les éléments chauffants ;
• freiner la voiture avec un frein de stationnement ;
• mettre le levier de changement de vitesse (contrôleur) en position neutre ;
• vérifier l'étanchéité du système d'alimentation.

2.5. Le conducteur ne peut utiliser la poignée de démarrage qu'en cas de panne temporaire du démarreur ou lors du démarrage du moteur après une réparation.

2.6. Lors du démarrage du moteur avec la poignée de démarrage, le conducteur doit respecter les exigences de sécurité suivantes :

• ne pas prendre la poignée dans la sangle ;
• tournez la poignée de démarrage de bas en haut ;
• lors du réglage manuel du calage de l'allumage, réglez l'allumage plus tard ;
• n'utilisez aucun levier agissant sur la poignée de démarrage.

2.7. Le conducteur est interdit:

• démarrer le moteur en remorquant ;
• chauffer le moteur, la boîte de vitesses, les carters des essieux moteurs à feu ouvert.

3. Exigences de sécurité pendant le travail

3.1. Lorsqu'il travaille sur la ligne, le conducteur ne doit commencer à déplacer la voiture qu'après s'être assuré qu'il n'y a pas d'obstacles sur le chemin.

3.2. Avant de quitter la cabine, coupez le contact ou coupez l'alimentation en carburant, freinez la voiture avec un frein de stationnement, assurez-vous qu'il n'y a aucun danger lié au mouvement des véhicules à la fois dans la même direction et dans la direction opposée. Ne sautez pas de la cabine, de la carrosserie.

3.3. Après la sortie de la cabine, si la voiture est arrêtée sur un tronçon de route avec une pente (même légère), placez des cales de roues (patins) sous les roues.

3.4. Nettoyez la saleté, la neige et la glace des marchepieds en temps opportun. Éviter tout contact avec l'huile et le carburant.

3.5. Reposez-vous dans la cabine de la voiture uniquement lorsque le moteur ne tourne pas, sinon cela peut entraîner une intoxication au monoxyde de carbone contenu dans les gaz d'échappement de la voiture.

3.6. Avant de reculer le véhicule, assurez-vous que cette manœuvre ne crée pas de danger et qu'il n'y a personne à proximité.

3.7. Avant de commencer à reculer dans des conditions de visibilité arrière insuffisante (en raison d'un chargement à l'arrière, en quittant la porte, etc.), exigez qu'une personne soit affectée pour organiser le mouvement de la voiture.

3.8. Ouvrez le bouchon du radiateur sur un moteur chaud dans une mitaine ou recouvrez-le d'un chiffon (chiffon). Ouvrir le bouchon avec précaution en évitant que de la vapeur intense ne s'échappe vers celui d'ouverture.

3.9. Faites le plein de la voiture avec du carburant conformément aux règles de sécurité établies pour les stations-service.

3.10. Pour faire déborder l'essence, utilisez un appareil spécial. Il est interdit d'aspirer l'essence par la bouche à travers le tuyau.

3.11. En hiver, pour éviter les cas d'engelures, lors du dépannage en cours de route, ne travaillez qu'avec des gants. Il est interdit de toucher les objets, pièces et outils métalliques avec les mains sans gants.

3.12. Lorsque vous faites le plein d'une voiture en hiver, utilisez les buses de ravitaillement uniquement avec des gants, ne laissez pas l'aspersion et le carburant sur la peau des mains et du corps.

3.13. Lors de l'arrêt et du stationnement sur des sections de route non éclairées la nuit ou dans des conditions de visibilité insuffisante, allumez les feux de position ou de stationnement de la voiture.

3.14. Lorsque la voiture est obligée de s'arrêter sur le bord de la route ou sur la chaussée pour des réparations, placez un panneau d'arrêt d'urgence ou un feu rouge clignotant derrière la voiture.

3.15. Lorsque vous travaillez sous un véhicule, placez-vous de manière à ce que vos pieds ne soient pas sur la chaussée.

3.16. Lorsque vous gonflez ou gonflez des pneus retirés du véhicule sur la route, installez une fourche de sécurité de la longueur et de la résistance appropriées dans les trous du disque de roue ou placez la roue avec la bague de verrouillage vers le bas.

3.17. Le conducteur est interdit:

• effectuer tout travail d'entretien et de réparation du véhicule à une distance inférieure à 5 m de la zone de fonctionnement des mécanismes de chargement et de déchargement ;
• utiliser un feu ouvert et fumer dans une station-service, effectuer des travaux de réparation et de réglage, faire le plein pendant que le moteur tourne, laisser déborder le carburant, permettre aux passagers d'être dans la cabine, la cabine ou la carrosserie ;
• transporter plus de personnes dans la cabine qu'indiqué dans le passeport du fabricant ;
• pour transporter des personnes sur les marches, les ailes, les pare-chocs ;
• autoriser les personnes non autorisées, y compris les passagers et les chargeurs, à réparer la voiture.

3.18. La plate-forme sur laquelle les conteneurs sont chargés doit être horizontale, sans nids de poule et autres irrégularités ou obstructions qui interfèrent avec le chargement et le déchargement mécanisés des conteneurs. Pour le chargement des conteneurs, le camion poubelle est installé à une distance minimale des conteneurs.

3.19. Lors du chargement des conteneurs, la poignée de serrage doit être bien ajustée contre les angles latéraux du conteneur et le maintenir solidement en suspension.

3.20. Il est nécessaire de changer la position en douceur, sans à-coups, sans lui permettre de se balancer. Si nécessaire, le conteneur doit être maintenu par l'un des supports fixés sur le corps.

3.21. La direction du conteneur dans les cellules de la plate-forme basculante n'est effectuée que lorsque le conteneur est au-dessus de la plate-forme à une hauteur de 5 à 10 cm.

3.22. Après le chargement, le conteneur doit être solidement fixé à la plate-forme du camion à ordures avec des pinces.

3.23. Le conducteur est tenu de vérifier périodiquement la position des serrures, en particulier avant le transport et le déchargement.

3.24. En cours de travail, il est interdit d'utiliser des conteneurs non standard qui ne sont pas adaptés au déchargement des ordures (boîtes en carton, conteneurs divers, etc.), ainsi que des poubelles présentant des dommages et des défauts mécaniques (il n'y a pas de poignées , les fonds sont défectueux, etc.)

3.25. Masse de fret admissible à comprendre et à déplacer manuellement pour les hommes :

• constamment pendant le quart de travail - pas plus de 15 kg;
• levage unique (jusqu'à deux fois par heure) - pas plus de 30 kg.

3.26. Il est permis de charger (décharger) manuellement une cargaison ne pesant pas plus de 60 kg par deux chargeurs (ou un chargeur et un chauffeur).

3.24. Il est interdit au conducteur du camion à ordures de :

• effectuer des travaux à l'aide d'une grue à proximité immédiate de la ligne électrique;
• être par des personnes non autorisées dans la zone de fonctionnement de la grue, lors du déchargement des machines, se tenir dans la zone de renversement de la plate-forme avec des conteneurs ;
• mouvement de transport de véhicules avec une flèche non arrimée fixée en position de transport ;
• faire fonctionner des conteneurs défectueux ;
• effectuer des travaux de fixation et de réglage avec une flèche relevée et une charge mobile;
• transporter des personnes sur la plate-forme,
• travailler sans utiliser d'équipement de protection individuelle.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. En cas d'accident, prodiguer les premiers soins à la victime, si nécessaire, l'emmener à l'hôpital ou appeler une ambulance, signaler l'incident au chef de section ou au répartiteur ADS par tél. 7-65-66. La situation dans laquelle l'accident s'est produit doit rester inchangée jusqu'à l'arrivée de la commission, si cela ne menace pas la vie d'autres personnes.

4.2. Si un incendie est détecté, avertissez les autres du danger, commencez à éteindre l'incendie à l'aide d'un équipement d'extinction d'incendie primaire. Si vous ne parvenez pas à éteindre le feu par vous-même, contactez les pompiers.

4.3. En cas d'accident de la circulation, le conducteur doit :

• arrêtez-vous immédiatement et restez sur les lieux de l'accident ;
• allumez l'alarme d'éclairage de secours ou placez un panneau d'arrêt d'urgence à 15-20 m de la voiture dans les zones peuplées et à 30-40 m en dehors des zones peuplées ;
• ne déplacez pas la voiture et les objets liés à l'incident ;
• prendre toutes les mesures possibles pour fournir des soins médicaux prémédicaux aux victimes ;
• appeler une ambulance et, si cela n'est pas possible, envoyer les victimes sur un véhicule de passage ou les emmener dans leur voiture à l'établissement médical le plus proche et retourner sur les lieux de l'incident ;
• signaler l'incident à la police et au répartiteur du garage, l'entreprise. Notez les noms et adresses des témoins oculaires et attendez l'arrivée des policiers et des représentants de l'administration de l'entreprise;
• prendre toutes les mesures possibles pour préserver la scène. Si la circulation des autres véhicules n'est pas possible, dégager la chaussée en ayant préalablement fixé devant témoins la position de la voiture et les objets et traces liés à l'incident.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. À la fin des travaux, le chauffeur doit :