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Consignes de sécurité au travail pour les tronçonneurs et les coupeurs de fouets

la protection du travail

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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la prévention des accidents

1. Exigences générales pour la protection du travail

Les exigences générales de protection du travail sont énoncées dans les instructions "Exigences générales en matière de protection du travail pour les travailleurs engagés dans les travaux d'exploitation forestière et forestière".

2. Exigences de protection du travail avant de commencer le travail

2.1. Le tronçonnage des fouets avec un outil motorisé doit être effectué sur des crémaillères de tronçonnage ou au sol avec la pose de fouets d'appui, de poutres, de bûches et une séparation préalable pièce par pièce des fouets et des longitudes.

2.2. La corde tendue sur le passage supérieur pour fixer le câble alimentant l'outil à moteur électrique doit être située à une distance d'au moins 4 m de l'axe du convoyeur de tri des bois et à une hauteur d'au moins 3 m. Le débord du câble doit ne doit pas être inférieure à 2 m.

2.3. L'employé impliqué dans la gestion et l'entretien de la scie doit connaître la conception et le but de toutes les pièces de la scie et des composants individuels, les règles de leur fonctionnement et de leur entretien, ainsi que les règles d'échange de signaux établies par l'organisation.

2.4. Avant de commencer les travaux, vous devez :

  • effectuer une inspection externe de la scie, s'assurer que toutes ses pièces sont en bon état et solidement fixées ;
  • mettez et tendez la chaîne de la scie ;
  • vérifier l'état de fonctionnement de l'alimentation électrique, des raccords et du câble de la scie ;
  • connectez la scie au câble en accordant une attention particulière à la fiabilité du contact du fil de terre ;
  • vérifier le fonctionnement de la scie au ralenti et tester le sciage.

2.5. Il est interdit d'utiliser la scie si l'un des dysfonctionnements suivants est détecté :

  • fils dénudés du câble électrique ;
  • le couplage du câble est défectueux ;
  • il n'y a pas de contact du conducteur de mise à la terre du câble ;
  • l'interrupteur est défectueux ;
  • Le moteur chauffe beaucoup trop;
  • un choc électrique est ressenti en touchant le corps de la scie;
  • des bruits anormaux et des coups se font entendre pendant le fonctionnement de l'outil ;
  • les dents de la chaîne de scie sont émoussées.

2.6. Le marqueur doit vérifier l'état de fonctionnement de l'outil de mesure et de l'alésoir.

2.7. Les défauts constatés lors de l'inspection et de l'essai de sciage, s'il est impossible de les éliminer par vous-même, doivent être signalés au contremaître ou au mécanicien. Il est interdit de travailler avec un outil défectueux.

3. Exigences de protection du travail pendant le travail

3.1. Le salarié doit effectuer uniquement le travail qui lui est confié par son supérieur immédiat.

3.2. Le marquage et le tronçonnage des fouets (longitude) avec des outils motorisés doivent être effectués après la séparation (roulage) du paquet (pile) sur une rangée. Il est interdit de boucler les fouets (longitudes) sur les piles, les paquets et les manières de faire rouler les fouets.

3.3. Lors du roulage (séparation) des fouets le long du viaduc avec un treuil, dispositif de traction, il faut :

  • l'élingage des fouets est effectué avec une corde en acier pour des endroits accessibles en deux points afin que pendant le mouvement le fouet se déplace uniformément ;
  • tirez les lignes sous le fouet à l'aide d'une tige métallique spéciale;
  • assurez-vous que personne ne gêne les fouets ou le mouvement des cordes ;
  • allumer le dispositif de traction ou le treuil uniquement après avoir reçu un signal ;
  • le dételage des élingues doit être effectué après l'arrêt du fouet et le relâchement du câble de traction.

3.4. Il est permis de dérouler les fouets manuellement à l'aide de wag, crochets, kondak, pleine largeur, tout en étant aux extrémités du paquet en cours de séparation. Il est interdit de se trouver sur un paquet de fouets, sur le chemin de leur roulement, de pousser avec les mains, les pieds, ainsi qu'à l'aide de crochets métalliques.

3.5. Les courbes et les fouets à double sommet doivent être déplacés en les faisant glisser progressivement, les empêchant de rouler.

3.6. Lors du tronçonnage et du marquage des longueurs, le marqueur ne doit pas gêner le mouvement éventuel de l'assortiment coupé.

3.7. Lors du tronçonnage du fouet, il est nécessaire de prendre une position stable, de rapprocher la butée de scie du tronc, d'allumer la scie et d'enfoncer légèrement la chaîne de scie dans le bois.

3.8. Le début et la fin du sciage doivent se faire en douceur, sans à-coups, afin d'éviter de courir et de casser la chaîne de scie.

3.9. En cas de panne de courant, débranchez le moteur de la scie du secteur.

3.10. En cours de travail, le coupeur et le traceur doivent s'assurer que leurs pieds ne sont pas sous le fouet scié.

3.11. Afin d'éviter les pincements lors du sciage, il est nécessaire de mettre des garnitures sous le fouet ou de le soutenir avec un outil à souder. Il est interdit de soutenir la partie affaissée du fouet avec le pied ou les mains.

3.12. Le passage de coupe en coupe (d'un fouet à l'autre) avec une scie à essence doit se faire lorsque le moteur tourne à bas régime (lorsque la chaîne ne tourne pas), et avec une scie électrique, lorsque le moteur électrique est en marche. éteindre.

3.13. Lors du coup de fouet, il est interdit :

  • boucler les fouets instables sans prendre de mesures pour empêcher leur mouvement arbitraire ;
  • scier, debout sur un fouet;
  • scier des fouets couchés en tas;
  • transférer le contrôle de la scie à d'autres personnes ;
  • porter la scie connectée au câble d'alimentation sur l'épaule ;
  • laisser une scie en marche sur un survol sans surveillance ;
  • faire le plein de carburant et de lubrifiants pour la scie à essence pendant que le moteur tourne ;
  • réparer, changer la chaîne de scie ou sa tension moteur tournant ;
  • enrouler un câble de scie sous tension autour du corps.

3.14. Il est interdit de travailler sur des plates-formes et des viaducs encombrés, ainsi que sur des lieux de travail non jonchés de matériaux antidérapants.

4. Exigences en matière de protection du travail dans les situations d'urgence

4.1. Si le moteur surchauffe, arrêtez-le et laissez-le refroidir. Ne refroidissez pas le moteur avec de l'eau ou de la neige.

4.2. Lorsque vous serrez la chaîne de scie dans la coupe, éteignez le moteur de la scie, puis relâchez le guide-chaîne. Il est interdit de desserrer le pneu coincé dans la coupe lorsque le moteur de la scie électrique est allumé.

4.3. S'il est nécessaire d'éliminer un dysfonctionnement survenu lors du fonctionnement et de l'entretien, éteignez le moteur de la scie.

4.4. La victime ou le témoin oculaire doit aviser le contremaître ou le chef de chantier approprié de chaque accident.

4.5. Chaque travailleur doit être en mesure de prodiguer les premiers soins. Une assistance doit être fournie immédiatement sur les lieux de l'incident. La première étape consiste à éliminer la source de blessure (couper le moteur, arrêter le mécanisme, retirer la victime de sous le fouet, etc.).

L'assistance doit commencer par le plus important qui menace la santé ou la vie d'une personne: en cas de saignement grave, appliquez un garrot, puis pansez la plaie; si une fracture fermée est suspectée, appliquez une attelle; avec des fractures ouvertes, vous devez d'abord panser la plaie, puis appliquer une attelle; pour les brûlures, appliquez un pansement sec; en cas de gelures, frottez doucement la zone touchée à l'aide de tissus doux ou pelucheux.

En cas de suspicion de blessures : la victime ne peut être transportée qu'en décubitus dorsal sur un socle rigide.

Après avoir fourni les premiers soins, la victime doit être envoyée à l'établissement médical le plus proche.

5. Exigences de protection du travail à la fin du travail

5.1. A la fin des travaux, vous devez :

  • déconnectez l'embrayage de la scie du câble d'alimentation;
  • nettoyez l'outil à moteur de la sciure, de la saleté et des débris ;
  • retirez la chaîne de scie et remettez-la pour l'affûtage ;
  • retirer la scie pour la ranger dans la pièce prévue à cet effet ;
  • nettoyer et ranger l'instrument de mesure et la pleine échelle en place ;
  • enlever les ordures et nettoyer le lieu de travail.

5.2. Toute insuffisance dans le domaine de la protection du travail doit être signalée au contremaître ou au chef de chantier concerné.

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Prévisions météorologiques basées sur le SIG 24.12.2013

La société américaine Telvent DTN a breveté un système automatisé d'alerte météorologique basé sur un SIG. Le nouveau système sera capable de traiter automatiquement les données météorologiques, d'établir des prévisions, de localiser d'éventuelles anomalies météorologiques, telles que des tornades, de fortes pluies, etc. Après avoir reçu les données, le programme lui-même enverra automatiquement des avertissements aux utilisateurs situés dans la région à risque.

Le système se compose d'un terminal mobile avec un récepteur GPS (il peut s'agir d'un poste de travail spécialisé ou d'un smartphone), d'une base de données d'abonnés qui stocke et met à jour en permanence des informations sur l'emplacement du terminal (client). Il existe également une application qui traite les données météorologiques et effectue une analyse géospatiale de la taille et de l'intensité des événements météorologiques à proximité du terminal utilisateur du système. Dans ce cas, la prévision est faite pour n'importe quelle région où se trouve l'utilisateur, et pas seulement pour des lieux prédéterminés. Si nécessaire, le système envoie automatiquement un avertissement en cas de mauvais temps imminent.

En premier lieu, la technologie développée par les spécialistes de Telvent est destinée aux entreprises et aux managers qui sont responsables de la sécurité de leurs employés. En outre, le système peut être utilisé dans les transports, par exemple sur les chemins de fer, où le mauvais temps peut être associé au danger d'un accident de train. De plus, le système d'alerte automatique en cas de catastrophe peut être populaire auprès d'un grand nombre de citoyens ordinaires qui vivent dans des zones à forte probabilité de tornades, de tempêtes de neige, etc.

Presque simultanément avec Telvent, Apple a également breveté une nouvelle carte interactive personnalisable.
La nouveauté d'Apple est un programme qui permet à l'utilisateur de personnaliser et d'afficher différentes couches d'informations. Des exemples de telles couches sont les données de voyage superposées sur une carte géographique, les prévisions météorologiques, les zones de couverture du réseau mobile, les itinéraires routiers, etc.

L'interactivité donne à l'utilisateur la possibilité d'ajuster le contenu de la carte électronique. En termes simples, chacun peut sélectionner les couches d'informations souhaitées et les afficher individuellement ou ensemble. La carte sera très facile à utiliser. Par exemple, il suffit d'appuyer sur une ligne d'autoroute sur l'écran tactile pour afficher les embouteillages, les virages légaux, les installations en bordure de route, etc. - en fonction des couches sélectionnées par l'utilisateur.

La carte interactive Apple peut être intégrée à des applications SIG qui élargissent considérablement la liste des informations disponibles et fournissent des informations spécifiques à la région.

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