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Traîneau triple. Transport personnel

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Une piste étrange subsiste derrière ces traîneaux, descendant rapidement de la montagne : on a l'impression que quelqu'un a roulé sur un ski. Et seulement sur les virages sur le côté est ajouté un court coup de la deuxième piste. Nous portons à votre attention un équipement sportif insolite, dont la construction est accessible à tous les amateurs de ski à couper le souffle sur des pentes raides. Fait de bois, son traîneau allie originalité de conception et simplicité d'exécution. Pour les fabriquer, vous aurez besoin de planches ou de contreplaqué épais et d'une scie.

Le secret du traîneau est qu'ils n'ont pas deux, comme d'habitude, mais trois patins. Au contraire, l'un est le principal et deux sont auxiliaires; pour quoi - l'auteur lui-même le dira.

En descendant sur un tel traîneau, vous pouvez atteindre des vitesses importantes. Même s'il n'y a qu'une fine couche de neige au sol, le ski de la luge glisse facilement dessus. Les deux coureurs extrêmes permettent de maintenir l'équilibre et le traîneau est contrôlé en inclinant le corps dans la direction requise.

Le matériau du traîneau est du contreplaqué de l'épaisseur suivante: sièges, patins et barres transversales - 10-12 mm, skis - 6 mm. Les illustrations montrent la connexion de pièces individuelles avec des découpes, un adhésif étanche et des vis à bois du diamètre approprié avec une tête plate. Des trous dans les détails sont faits pour faciliter la construction.

Traîneau à trois pistes: 1 - ski latéral gauche (droit - miroir); Porte-skis à 2 côtés (2 pièces); 3 - ski central; 4 - râtelier du ski central; 5 - traverse (2 pièces); 6 - siège

Plan d'assemblage (cliquez pour agrandir)

La fabrication de pièces individuelles est recommandée pour commencer avec les skis. Vous devez d'abord couper une bande de contreplaqué de la taille appropriée et lui donner le pli nécessaire. Pour ce faire, prenez une serviette, trempez-la dans de l'eau chaude et enveloppez l'endroit de la future courbure. Cela rend le bois plus souple et plus facile à travailler (à l'aide de pinces ou d'agrafes). Ensuite, vous pouvez procéder à la fabrication de patins à crémaillère, sciés avec une certaine tolérance pour le traitement, et de barres transversales.

Enfin, les crémaillères centrales et latérales sont reliées aux skis finis. L'opération finale est l'installation du siège, qui est fixé, comme les patins, à l'aide de vis (vis autotaraudeuses) et de colle. Au-dessus, vous pouvez poser un oreiller moelleux en caoutchouc mousse, doublé de bâche ou de similicuir.

Les traîneaux assemblés sont peints et vernis. Il est utile de goudronner la surface inférieure des skis, de frotter avec de la cire ou de la pommade.

Auteur : S. Sheydin

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