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Clapet sur les vagues. Transport personnel

Transport personnel : terrestre, maritime, aérien

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Voici venir l'été. Où vas-tu le dépenser ? Si non loin de l'eau, nous proposons de construire une installation flottante originale - aquaped, c'est-à-dire un vélo aquatique. Il vous donnera l'occasion de vous asseoir à l'aube du matin avec une canne à pêche, de monter sur l'étang, d'explorer ses coins les plus cachés.

Clapet sur les vagues

Quelle est l'originalité de notre aquapédiste ? Au lieu de flotteurs, il a un bateau en toile ou en toile cirée, et au lieu de roues à aubes, il a une hélice. Mais ce n'est pas le sujet. Sa conception utilise deux choses qui « ne savent pas nager » : un lit pliant et une perceuse à main.

Le cadre du lit en tubes d'aluminium sert de squelette au bateau, il suffit de retirer le dessus en toile du lit pliant obsolète et de relier les tubes en dessous avec trois lattes de bois d'une section de 40x25 mm. Ils sont fixés avec des pinces constituées de bandes d'aluminium de 2 à 3 mm d'épaisseur et de petits boulons avec écrous.

Clapet sur les vagues
Aquaped (cliquez pour agrandir): 1,10 - rail en bois moyen, 2 - arbre d'hélice, 3 - perceuse, 4 - petit pignon de vélo, 5 - chaîne, 6 - cadre de bateau, 7,20 - pinces pour fixer les rails au cadre, 8,23 , 9,14,19 - rails latéraux, 11 - boulons avec écrous, 12 - boîtier, 13 - hélice, 15 - pince de stylo de direction, 16 - axe de stylo de direction, 17 - levier de direction, 10 - stylo de direction (contreplaqué 18 mm d'épaisseur) , 21 - trou pour la pince du stylet de direction, 22 - presse-étoupe en caoutchouc, 24 - cordon en nylon, XNUMX - pédalier.

La doublure du bateau est constituée d'une bâche imperméable, d'un tissu de tente ou d'une toile cirée à base de tissu. Cousez-en des morceaux sur une machine à coudre, collez les coutures avec de la colle Moment et des bandes du même matériau. Fixez le revêtement tendu sur le cadre - serrez-le avec un cordon (cordon en nylon, enfilé le long du bord supérieur du revêtement). Mettez le bateau fini à l'eau : est-il stable, est-il mouillé ? Tout va bien? Procédez ensuite à la fabrication du variateur de puissance. Sa partie principale est une perceuse. Eh bien, s'il est à deux vitesses, il sera possible d'expérimenter - de choisir le rapport de démultiplication optimal des pédales à l'arbre d'hélice. Sur une perceuse, remplacez la poignée par un petit pignon de vélo - fixez-la avec trois ou quatre boulons et écrous. Vous aurez également besoin d'un pédalier découpé dans le cadre d'un vieux vélo. Installez la perceuse et le pédalier au fond du bateau (sur le rail en bois du milieu). Connectez les grands et petits pignons avec une chaîne de vélo.

Pour l'arbre d'hélice, prenez une barre en acier ou en duralumin d'environ 10 mm de diamètre avec un filetage à une extrémité. Serrez la tige dans le mandrin de perçage et faites sortir l'extrémité filetée à travers le trou dans le boîtier du bateau. Pour empêcher l'eau de pénétrer dans ce trou, placez un joint d'huile - une rondelle en caoutchouc dont le diamètre intérieur est légèrement inférieur au diamètre de l'arbre.

Coupez l'arbre d'hélice dans une feuille d'aluminium de 2 à 3 mm d'épaisseur, pliez les pales dessus, placez-le sur l'extrémité filetée de l'arbre et fixez-le avec un écrou.

C'est en fait tout. Il reste à installer le siège et l'appareil à gouverner. Il se compose d'un enclos de pilotage, partiellement immergé dans l'eau, et d'une poignée pour laquelle l'aquapédiste tient. La conception du stylo et la façon dont il est accroché au bateau sont illustrées sur la figure. Mais nous suggérons de réfléchir au design de la poignée afin de la rendre plus pratique.

Auteur : I. Evstratov

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