Dispositif de contrôle du ventilateur de refroidissement UMZCH. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Amplificateurs de puissance à transistors

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Dans le magazine "Radio", 2008, n°2 à la p. 13 L'article de A. Zhurba "Dispositif de contrôle du ventilateur de refroidissement de l'amplificateur de puissance" a été publié. Un tel appareil présente un inconvénient important - pendant les pauses dans les programmes musicaux, le ventilateur continue de fonctionner pendant plusieurs secondes, produisant un bruit acoustique important, ce qui est gênant.

Le dispositif proposé avec un schéma plus simple est dépourvu de cet inconvénient. Pendant les pauses et à faible volume, le ventilateur fonctionne à basse vitesse, ne faisant presque aucun bruit. Lorsque le volume est augmenté, le ventilateur s'allume à pleine puissance, mais son bruit est désormais masqué par un signal acoustique.

Le schéma de l'appareil est représenté sur la figure. Cela fonctionne de la manière suivante. Lorsque la tension d'alimentation est appliquée par le courant de charge du condensateur C2, le moteur M1 démarre. La résistance R4, connectée en série avec le moteur, réduit la tension fournie au moteur et réduit sa vitesse. La résistance de la résistance dépend de la puissance du moteur et est choisie expérimentalement en fonction de l'absence de bruit acoustique pendant le fonctionnement. Avec une tension suffisamment élevée appliquée au moteur, le condensateur C2 peut ne pas être nécessaire.

La tension de sortie de l'UMZCH est envoyée à l'entrée de l'appareil via le diviseur R1R2. La résistance ajustable R2 régule le seuil de l'appareil. La tension des signaux audio redressés par la diode VD1 charge le condensateur C1 au fur et à mesure que leur niveau augmente. A travers la résistance R3, il se décharge lorsque le niveau du signal d'entrée diminue. La diode Zener VD2 limite la tension appliquée à la grille à un niveau sûr pour le transistor VT1.

Lorsque le niveau de tension de seuil sur le condensateur C1 est atteint, le transistor s'ouvre, augmentant le courant traversant le moteur jusqu'à la valeur nominale. Avec une diminution du niveau du signal de sortie de l'UMZCH, le condensateur C1 se décharge rapidement à travers la résistance R3, le transistor se ferme et le moteur M1 commute pour fonctionner à basse vitesse. La diode VD3 protège le transistor de la réaction de charge (enroulement moteur). Si le moteur est sans balais, cette diode peut être omise.

Il n'y a pas d'exigences particulières pour les détails, les résistances et les condensateurs peuvent être de n'importe quel type. Diodes VD1 et VD3 - tout silicium basse consommation, par exemple KD509A, KD510A, D220. Diode Zener VD2 - pour une tension de stabilisation de 7 ... 10 V, par exemple, D814A, KS175A. Lorsque le courant consommé par le moteur est supérieur à 0,5 A, il est nécessaire d'utiliser un transistor plus puissant, par exemple IRFZ44N ou domestique KP812A1.

Le réglage de l'appareil consiste en la sélection de la résistance R4 pour assurer le fonctionnement du ventilateur avec un niveau de bruit acceptable et du condensateur C2 pour démarrer le moteur de manière fiable. Lors de l'augmentation de la capacité du condensateur, il convient de garder à l'esprit qu'il est déchargé à travers la faible résistance du transistor drain-source VT1, et afin d'éviter d'endommager le transistor en série avec un condensateur plus grand, il est conseillé de inclure une résistance avec une résistance de plusieurs ohms.

L'appareil est assemblé sur un segment de 10x20 mm d'une planche à pain universelle et fixé à proximité du ventilateur.

Auteur : K. Moroz

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