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Contrôle de la pompe à eau. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique / Manuel de l'électricien

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Il est utilisé dans les chalets d'été et dans les secteurs privés défavorisés, lors du remplissage d'un réservoir d'eau à l'aide d'une pompe, il est très pratique d'assembler un circuit d'automatisation.

Contrôle de la pompe à eau
Fig. 1

Le circuit se compose d'un transformateur abaisseur 220/12 volts, d'un pont redresseur composé de diodes D226B, de trois contacteurs avec une bobine 12 volts et de trois niveaux d'eau.

WU - le niveau d'eau supérieur auquel la pompe est arrêtée.

SU - niveau moyen, la pompe est en marche, l'eau remplit le réservoir.

OU - niveau inférieur, la pompe continue à remplir le réservoir, mais le débit d'eau est plus rapide que l'arrivée, il faut réduire le débit d'eau et vérifier l'état de fonctionnement de la pompe.

Dans le contrôle des contacteurs, il est appliqué tension de sécurité 12 volts.

Après avoir redressé la tension, moins servir sur le corps d'un réservoir en métal.

Si le réservoir est fait d'un autre matériau, nous abaissons une bande ou un profilé métallique le long de la paroi intérieure avec une section d'au moins 100 mm2

potentiel positif se connecter aux contacts A1, bobines de contacteur K1 (VU), K2 (SU) et K3 (BIEN)

Deuxième contact A2, connecter aux capteurs de niveau d'eau.

Capteur de niveau d'eau en fil de cuivre souple d'une section d'au moins 6 mm2 avec isolation étanche (par exemple KG), au bout de laquelle on fixe une plaque métallique.

Des capteurs sont installés à trois niveaux d'eau.

Ci-dessusoù il est nécessaire d'arrêter de remplir le réservoir.

Bas, pour arrêter la pompe en cas de fuite d'eau du réservoir ou de panne de l'électropompe.

moyenne, est réglé en dessous de la moitié du volume du réservoir, pour déclencher une alarme en cas de débit d'eau élevé et de faible débit d'eau, éventuellement en raison d'un endommagement de la pompe.

Contrôle de la pompe à eau
Fig. 2

Considérez un circuit de commande de pompe de 220 volts utilisant des capteurs de 12 volts.

Donc notre réservoir d'eau est vide, les circuits sont montés correctement, les capteurs sont installés.

Appuyez sur le bouton DÉMARRAGE, la pompe s'allume, l'eau se remplit, il faut la tenir un moment jusqu'à ce que l'eau atteigne le niveau inférieur

Réglez le capteur inférieur à environ 10 parties du volume du réservoir

En atteignant le niveau inférieur, la pompe s'allumera, les alarmes lumineuses et sonores s'allumeront, le bouton de démarrage peut être relâché.

Fonctionnera contacteur K3, fermera son ouverture contacter K3 et chaîne contacteur K6, qui à son tour ferme son contacter K6 shunter le bouton START allumera la pompe.

Vous devrez attendre un peu pour que l'alarme fonctionne jusqu'à ce que l'eau soit remplie à un niveau moyen.

Réglez le capteur du milieu sur environ 30 parties du volume du récipient.

Lorsque le réservoir est rempli à un niveau moyen, l'alarme est désactivée, la pompe continue de fonctionner, le voyant du niveau d'eau moyen est allumé.

S'allume contacteur K2, ferme ouvert contacter K2, chaîne contacteur K5, ouvre fermé contacter K2 circuit contacteur K6 et alarmes.

Contacteur K5 fermera son contacter K5, la pompe continue de remplir le réservoir.

Le réservoir sera rempli jusqu'au niveau supérieur, réglé à 90 parties du volume, après quoi la pompe s'éteindra, indiquant par une alarme lumineuse que le réservoir est plein.

S'allume contacteur K1, ferme ouvert contacter K1, chaîne contacteur K4, ouvre fermé contacter K1, chaîne contacteur K5 la pompe s'est arrêtée

Inclus contacteur K4 ouvre fermé contacter K4, chaîne contacteur K6, pour empêcher l'activation et l'alarme de bas niveau.

Publication : electro.narod.ru

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En ce qui concerne les voitures particulières, la technologie permet de recharger une batterie "vide" en 4 heures, tout en transférant de 3,3 à 6 kW d'énergie. Ce chiffre peut atteindre 25 kW pour les gros véhicules. Les développeurs rapportent que la charge sans fil prend à peu près le même temps que la charge conventionnelle sur secteur.

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