Brûleur miracle. Schéma, description

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Brûleur miracle. Encyclopédie de l'électronique radio et de l'électrotechnique

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Je propose un brûleur qui fonctionne au carburant liquide - le carburant diesel. Il est également possible d'utiliser diverses huiles techniques usagées diluées à un état plus liquide avec du carburant diesel.Je pense qu'un tel brûleur sera utile à de nombreux membres du ménage, en particulier aux résidents ruraux - comme foyer pour préparer des aliments chauds pour les animaux domestiques ou dans l'été, lorsque de nombreux villageois s'arrangent des cuisines d'été directement dans la rue.

Convient aux poêles chauffants, "réchauffeurs" dans les bains. Il est très pratique lors de la réparation et de l'exécution de travaux de toiture, ainsi que dans de nombreux autres cas lorsqu'il n'y a pas d'autre source d'énergie thermique. Le brûleur conviendra également aux résidents d'été - pour le chauffage temporaire de la maison. Il est important qu'avec une faible consommation de carburant, cela crée une température de combustion élevée et, lorsqu'il est complètement chauffé, le carburant du brûleur brûle complètement, avec peu de fumée.

Il n'est pas difficile de fabriquer soi-même un tel brûleur. Le matériau est constitué de conduites d'eau en acier usagées d'un diamètre de 0.5", qui peuvent être trouvées dans la ferraille ou achetées au magasin de matériaux de construction. Vous en aurez besoin de 2 à 2,5 mètres.

Riz. 1 (cliquer pour agrandir). Brûleur à mazout. (a - schéma d'installation du brûleur, b - conception du brûleur) : 1 - accumulateur, 2 - tuyau de raccordement, 3 - gicleur, 4 - tuyau d'alimentation en carburant, 5 - raccord de raccordement du tuyau de carburant, 6 - robinet de sortie du réservoir, 7 - réservoir de carburant, 8 - carburant (carburant diesel), 9 - support de réservoir.

Regardez attentivement l'image et vous comprendrez le dispositif du brûleur. Nous plions la buse dans une forme ronde ou rectangulaire. S'il n'est pas possible de plier, nous réalisons des joints bout à bout en sciant les ébauches de tuyaux avec une scie à métaux. Toutes les connexions sont réalisées par soudage au gaz ou électrique (maintenant, il n'y a guère d'artisan qui n'a pas de machine à souder et n'a pas les compétences pour travailler avec). Le long du périmètre de la buse, nous forons des trous - des "buses" d'un diamètre de 0,5 à 1,5 mm, à des intervalles de 30 à 50 mm. Il convient de noter que la consommation de carburant et l'intensité de la combustion dépendent du diamètre de ces trous. Nous forons également deux trous d'un diamètre de 8 à 10 mm pour connecter la buse au stockage du brûleur.

L'accumulateur est constitué d'un morceau de tuyau d'un diamètre supérieur de 70 à 120 mm ou enroulé à partir d'une bande d'acier.Il sert à recevoir et à chauffer le carburant, qui se transforme en même temps en vapeur et sort par les trous de "buse". , se mélangeant à l'air sous pression, il brûle.

Tout baril, bidon, réservoir en métal provenant d'un équipement déclassé convient au carburant. Un robinet avec un raccord est monté sur le réservoir pour fixer un tuyau en caoutchouc, qui sert de conduite de carburant au brûleur. Le réservoir est installé sur une pente afin de ne pas compliquer le dispositif par une alimentation forcée en carburant.

Le démarrage du brûleur consiste dans le fait que vous devez d'abord chauffer le réservoir de stockage avec du carburant. Pour ce faire, il suffit d'ouvrir le robinet d'alimentation en carburant et d'allumer la torche sous le réservoir de stockage. En se réchauffant, le carburant sortant des trous prendra également feu. Ensuite, lorsqu'il sera complètement chauffé, le brûleur atteindra le pic de combustion et fonctionnera ainsi jusqu'à ce que l'alimentation en carburant soit coupée en raison de sa fin ou que la vanne d'alimentation en carburant soit fermée.

L'intensité de la combustion est régulée par la vanne d'alimentation en carburant et la hauteur du réservoir de carburant.

Après le démarrage du brûleur, il ne nécessite pas de surveillance constante - vous pouvez effectuer d'autres travaux. Bien sûr, pendant le fonctionnement, il ne faut pas oublier les règles élémentaires de sécurité incendie, par exemple, faire fonctionner le brûleur à distance d'objets inflammables. Placez le réservoir de carburant aussi loin que possible de la flamme du brûleur.

Auteur : N. Logachev, Koursk

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