Assurer la sécurité routière. OBZhD

LES BASES D'UNE VIE SÉCURISÉE
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Assurer la sécurité routière. Les bases d’une vie sécuritaire

Fondamentaux des activités de vie sécuritaire (OBZhD)

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Réglementation et application sécurité routière dans toute la Russie, des règles de circulation uniformes sont établies (approuvées par la résolution du Conseil des ministres - Gouvernement de la Fédération de Russie du 23 octobre 1993 n° 1090).

Ils sont installés :

1) règles de circulation unifiées ;

2) devoirs et droits des usagers de la route (conducteur du véhicule, piéton, passager, agent de la police de la circulation) ;

3) feux de circulation et signaux du contrôleur de la circulation ;

4) les panneaux routiers et leur signification ;

5) les marquages routiers et leurs caractéristiques ;

6) responsabilité pénale et administrative en cas de violation du code de la route.

Le conducteur est une personne qui conduit un véhicule, un conducteur qui conduit des bêtes de somme, des animaux de compagnie ou un troupeau le long de la route. Un moniteur qui enseigne la conduite automobile équivaut à un conducteur.

Responsabilités du conducteur :

1) avoir avec vous les documents appropriés pour le droit de conduire et de posséder un véhicule et les fournir à la demande des policiers ;

2) avant de partir, vérifier et s'assurer que le véhicule est en bon état technique pendant le voyage ;

3) à la demande des policiers, se soumettre à un examen d'ébriété, à un test de connaissance des règles et d'aptitude à la conduite automobile, ainsi qu'à un examen médical visant à confirmer l'aptitude à conduire un véhicule ;

4) en cas d'accident de la circulation (RTA) :

a) arrêter immédiatement (ne pas déplacer) le véhicule ;

b) allumer les feux de détresse et afficher un triangle de présignalisation ;

c) prendre les mesures possibles pour prodiguer des soins prémédicaux aux victimes, appeler une ambulance ;

d) signaler l'incident à la police et attendre son arrivée.

Auteurs : Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.

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Trains automoteurs ultra-légers à énergie solaire 11.01.2021

Les essais d'un véhicule ferroviaire ultra-léger automoteur destiné aux chemins de fer ruraux ou aux lignes ferroviaires sous-utilisées devraient débuter d'ici fin 2021 en France.

La première ligne Taxirail devrait être lancée en 2023, lorsque les lignes régionales seront ouvertes à l'exploitation conformément à un appel d'offres.

Des discussions ont eu lieu avec presque toutes les régions de France, dont la Bretagne, où l'entreprise est implantée. La société envisage également d'exporter Taxirail vers d'autres pays, des acheteurs potentiels ont déjà été identifiés - la Suisse et le Canada.

Taxirail pèsera moins de huit tonnes et transportera jusqu'à quarante passagers. Les voitures sont alimentées par une batterie ou une traction hybride, ainsi que par l'utilisation de l'intelligence artificielle. Le véhicule fonctionnera de manière autonome, mais en contact permanent avec le centre de contrôle.

L'énergie solaire sera utilisée pour alimenter les systèmes d'éclairage, de chauffage, de climatisation et de divertissement, et des informations seront fournies aux passagers en temps réel.

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