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Consignes de sécurité au travail pour un automobiliste partant en voyage d'affaires. Document complet

la protection du travail / Instructions standard pour la protection du travail

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introduction

Cette instruction réglemente les exigences de sécurité de base pour le travail d'un automobiliste lors d'un voyage d'affaires.

Lorsqu'il envoie des chauffeurs en voyage d'affaires pour effectuer diverses tâches, le chef de l'entreprise automobile est tenu de familiariser les chauffeurs avec ces instructions. Cela doit être enregistré dans un journal spécial ou dans une mission de voyage d'affaires.

Le conducteur doit se conformer aux exigences des instructions élaborées sur la base de la norme.

Après avoir constaté une violation des exigences de sécurité par un employé, le conducteur doit l'avertir de la nécessité de s'y conformer.

Un chauffeur professionnel arrivant à destination doit se présenter à la direction et rendre compte de l'objet du déplacement professionnel, puis agir selon ses instructions.

Le conducteur d'entreprise doit se conformer à la réglementation du travail de l'entreprise où il est arrivé.

Le conducteur ne doit pas commencer à effectuer un travail ponctuel qui n'est pas lié à des tâches directes dans la spécialité, sans recevoir d'instructions ciblées sur la protection du travail.

1. Exigences générales de sécurité

1.1. Les personnes possédant les qualifications suivantes sont autorisées à travailler de manière indépendante sur un camion :

• formation d'initiation;
• séance d'information sur la sécurité incendie;
• briefing initial sur le lieu de travail;
• formation à la sécurité électrique sur le lieu de travail.

Pour exercer les fonctions de chauffeur de camion, les personnes qui ont un certificat pour le droit de conduire cette catégorie de transport, qui n'ont pas de contre-indications médicales pour cette profession, qui ont atteint l'âge de 18 ans, sont autorisées.

Des chauffeurs expérimentés avec au moins 3 ans d'expérience professionnelle sont envoyés en voyage d'affaires.

1.2. Le chauffeur doit passer :

• des séances d'information répétées sur la sécurité du travail sur le lieu de travail au moins tous les trois mois ;
• briefing imprévu: lors de la modification du processus technologique ou des règles de protection du travail, du remplacement ou de la mise à niveau d'un camion, d'installations et d'outils, de la modification des conditions et de l'organisation du travail, en cas de violation des instructions de protection du travail, des interruptions de travail de plus de 60 jours calendaires (pour le travail , auxquels sont soumises des exigences de sécurité accrues - 30 jours calendaires);
• examen médical du dispensaire conformément à l'ordre du ministère de la Santé de l'Ukraine.

1.3. Le conducteur est tenu:

• se conformer au règlement intérieur du travail établi dans l'entreprise ;
• respecter les exigences de ce manuel, les consignes de sécurité incendie, les consignes de sécurité électrique ;
• se conformer aux exigences pour le fonctionnement de la voiture;
• utiliser conformément à sa destination et prendre soin de l'équipement de protection individuelle fourni.

1.4. Le chauffeur doit :

• être en mesure de fournir une première assistance (pré-médicale) à la victime en cas d'accident ;
• avoir sur la voiture une trousse de premiers soins pour les premiers secours, un équipement d'extinction d'incendie primaire;
• effectuer uniquement le travail assigné et ne pas le transférer à d'autres sans l'autorisation du chef de l'AHO ;
• pendant le travail, soyez attentif, ne soyez pas distrait et ne distrayez pas les autres, n'autorisez pas les personnes qui ne sont pas liées au travail sur le lieu de travail;
• garder le lieu de travail propre et rangé.

1.5. Le conducteur doit connaître et suivre les règles d'hygiène personnelle. Mangez, fumez, reposez-vous uniquement dans des zones et des lieux spécialement désignés. Ne buvez que de l'eau provenant d'installations spécialement conçues.

1.6. Arrêtez immédiatement le véhicule si vous détectez des dysfonctionnements du véhicule, des installations, des outils et d'autres défauts ou dangers sur le lieu de travail. Ce n'est qu'après avoir éliminé les défauts constatés que vous continuerez à travailler sur la voiture.

1.7. Si un incendie est détecté ou en cas d'incendie :

• arrêtez la voiture, coupez le contact, fermez les vannes du gazoduc et du carburant et des lubrifiants;
• commencer à éteindre le feu avec le matériel d'extinction principal disponible conformément aux consignes de sécurité incendie. En cas de menace pour la vie - quitter les lieux.

1.8. En cas d'accident, fournir à la victime les premiers secours (pré-médicaux), signaler immédiatement l'incident au contremaître ou au chef d'atelier, prendre des mesures pour préserver la situation de l'incident (accident), si cela ne crée pas de danger pour les autres.

1.9. En cas de non-respect des exigences de sécurité énoncées dans ce manuel, le travailleur est responsable conformément à la loi applicable.

1.10. Conformément aux "Normes types de l'industrie pour l'émission gratuite de vêtements spéciaux, de chaussures spéciales et d'autres équipements de protection individuelle pour les travailleurs et les employés", un chauffeur de camion doit être équipé d'une combinaison en coton (période de port de 12 mois), de mitaines combinées à deux doigts (durée de port 6 mois)

1.11. Les principaux facteurs de production dangereux et nocifs sont :

• pièces et composants mobiles et rotatifs de la voiture;
• surfaces chaudes du moteur, du système de refroidissement, du silencieux, etc.
• les gaz d'échappement résultant de la combustion de carburants et de lubrifiants ;
• collision avec un autre véhicule ou collision avec des personnes ;
• chute de marchandises pendant les opérations de chargement et de déchargement et le transport.

1.14. Obtenir une attestation de déplacement indiquant le but et la durée du voyage.

2. Exigences de sécurité avant de commencer les travaux

2.1. Avant de partir en déplacement professionnel, le chauffeur, en collaboration avec le garagiste, s'assure par un contrôle externe que la voiture est en parfait état de fonctionnement et vérifie :

• l'état technique de la voiture et de la remorque, en accordant une attention particulière à l'état de fonctionnement des pneus, du système de freinage, de la direction, des dispositifs d'attelage du train routier, des dispositifs d'éclairage et de signalisation, des essuie-glaces, de l'installation correcte du rétroviseur, de la propreté et visibilité des plaques d'immatriculation et de leurs inscriptions en double ;
• aucune fuite de carburant, d'huile et d'eau, et pour les véhicules à ballon à gaz pour l'étanchéité des équipements et des conduites de gaz ;
• pression d'air dans les pneus conformément aux normes;
• la disponibilité d'outils et d'accessoires utilisables ;
• faire le plein de carburant, d'huile, d'eau, de liquide de frein et le niveau d'électrolyte dans la batterie ; après quoi le mécanicien de l'entreprise automobile consigne dans un journal spécial l'état technique de la voiture envoyée en voyage d'affaires.

2.2. Pour démarrer un moteur froid, utilisez la poignée de démarrage avec le levier de vitesses au point mort. Il est interdit de saisir la poignée ou d'utiliser les leviers agissant dessus.

2.3. Après avoir démarré ou réchauffé le moteur, il est nécessaire de vérifier à la volée le fonctionnement de la direction et des freins, le fonctionnement du signal "STOP", les virages, l'éclairage, ainsi que le signal sonore.

2.4. En cas de détection de dysfonctionnements, ne vous rendez pas sur la ligne tant qu'ils ne sont pas complètement éliminés et informez-en l'administration du service des transports motorisés.

2.5. Faites le plein de carburant après avoir arrêté le moteur.

2.6. Lorsque vous conduisez une voiture avec de l'essence au plomb, respectez les règles suivantes :

• les opérations d'acceptation, de ravitaillement en carburant de la voiture et de pompage de l'essence au plomb à effectuer de manière mécanisée, étant du côté au vent de la voiture ;
• purger le système de carburant avec une pompe ;
• si de l'essence au plomb entre en contact avec vos mains, lavez-les avec du kérosène, puis avec de l'eau tiède et du savon;
• Si de l'essence au plomb entre en contact avec les yeux, consultez immédiatement un médecin.

2.7. Ouvrez le bouchon du radiateur une fois le moteur refroidi, protégez vos mains et votre visage des brûlures.

2.8. Afin d'augmenter la sécurité, la liaison du véhicule avec la remorque doit se faire au moyen d'un timon rigide fixé au châssis du véhicule par un pivot d'attelage avec écrou. Connectez le pivot d'attelage au timon afin qu'il puisse tourner librement ; l'axe du timon de la remorque en position horizontale doit être au même niveau que le pivot.

2.9. Organiser un briefing ciblé au conducteur partant en voyage d'affaires.

exigence 3.Safety pendant le fonctionnement

3.1. Avant de commencer à vous déplacer du lieu d'arrêt (stationnement) ou de quitter le garage, assurez-vous qu'il est sécuritaire pour les travailleurs et autres personnes non autorisées et donnez un signal d'avertissement.

3.2. Soyez vigilant et prudent lorsque vous reculez. En cas de visibilité ou de visibilité insuffisante, vous devez vous faire aider par une autre personne.

3.3. La vitesse de déplacement doit être choisie en tenant compte des conditions de la route, de la visibilité et de la visibilité, de l'intensité et de la nature du mouvement des véhicules et des piétons, des caractéristiques et de l'état du véhicule et de la cargaison transportée.

3.4. Suivez les exigences de sécurité routière et les instructions des contrôleurs de la circulation conformément aux "Règles de la route".

3.5. À votre arrivée à destination, présentez-vous au responsable de l'organisation où vous êtes arrivé, signalez le but du voyage d'affaires, la durée de votre arrivée, puis suivez les ordres du chef de l'organisation où le chauffeur est arrivé.

3.6. Il est permis de quitter la voiture uniquement après avoir pris des mesures excluant la possibilité de son déplacement en l'absence du conducteur.

3.7. Lorsque vous réparez une voiture sur la ligne, prenez des précautions : rangez-vous sur le côté de la route, allumez le feu arrière en cas de mauvaise visibilité, arrêtez la voiture à l'aide du système de frein de stationnement, engagez la première vitesse, mettez des arrêts sous les roues. Lorsque vous travaillez sur le bord de la route, restez sous le véhicule du côté opposé de la chaussée. N'autorisez pas les personnes qui n'ont pas le droit de réparer la voiture (chargeurs, passagers accompagnateurs, etc.).

3.8. Avant les opérations de chargement et de déchargement, le véhicule doit être freiné à l'aide du système de frein de stationnement et engagé en première vitesse ou en marche arrière pendant toute la durée du travail.

3.9. Lors du chargement de marchandises dans la carrosserie d'une voiture ou d'une remorque, suivez les règles de sécurité énoncées dans les instructions de sécurité du travail pour les chargeurs.

3.10. Lors du chargement mécanisé de marchandises volumineuses sur un véhicule ou lors du chargement avec une excavatrice, il n'est pas permis de se trouver dans la carrosserie ou dans l'habitacle du véhicule.

3.11. Conduisez le véhicule sur la rampe de chargement et de déchargement si elle est équipée de garde-corps ou d'une barre de pare-chocs.

3.12. Lors du dételage des remorques, placez des sabots en bois sous les roues et une barre de poussée sous le timon. Si le conducteur ou les personnes accompagnant le véhicule dans certaines circonstances de travail sont placés dans des conditions dangereuses pour la vie et la santé, arrêter immédiatement le travail et informer l'administration du service des transports.

3.13. Le chauffeur n'est pas autorisé :

• conduire une voiture en état d'ébriété ou sous l'influence de drogues;
• partir pour un vol en cas de maladie ou avec un degré de fatigue qui peut affecter la sécurité du trafic ;
• lorsque la voiture est garée, dormir et se reposer dans la cabine avec le moteur en marche ou démarrer le moteur pour chauffer la cabine ; transférer le contrôle de la voiture à des personnes non autorisées ;
• effectuer l'entretien et la réparation du véhicule pendant le chargement et le déchargement ;
• transporter des passagers dans une voiture non équipée pour le transport de personnes, ainsi que voyager dans la cabine de personnes dépassant la norme établie pour ce type de voiture;
• effectuer le remorquage de la voiture afin de démarrer le moteur ;
• chauffer le moteur à flamme nue, ainsi que lors de l'identification et de l'élimination des dysfonctionnements des mécanismes;
• essuyez le moteur avec un chiffon imbibé d'essence et de fumée à proximité immédiate du système d'alimentation du moteur et des réservoirs de carburant.

3.13. Les travaux liés au remplacement et au réarrangement des pneus, des ressorts ne doivent être effectués qu'après l'installation de la voiture sur le tréteau.

3.14. Retirer le pneu du disque de roue à l'aide d'un extracteur, gonfler les pneus dans le dispositif de sécurité. Lors du gonflage des pneus sur la ligne, posez la roue avec le porte-clés au sol.

3.15. A la fin du déplacement professionnel et de la fin de la mission du manager, notez-le sur l’attestation de déplacement.

4. Exigences de sécurité dans les situations d'urgence

4.1. Le conducteur impliqué dans un accident de la circulation qui a provoqué un accident (coup de personnes ou collision avec un autre véhicule) doit immédiatement informer la police de la circulation, le chef de l'ACS ou le répartiteur ; fournir à la victime les premiers soins (pré-médicaux), prendre des mesures pour préserver la situation de l'incident (accident) jusqu'à l'arrivée de la police de la circulation, si cela ne crée pas de danger pour les autres.

4.2. Vous pouvez remorquer une voiture défectueuse à l'aide d'appareils spéciaux après l'autorisation de l'inspecteur de la police de la circulation.

5. Exigences de sécurité à la fin des travaux

5.1. Au retour d'un voyage d'affaires, vérifiez la voiture auprès d'un mécanicien du service des transports. Si nécessaire, établissez une demande de réparations courantes avec une liste des défauts à éliminer.

5.2. Nettoyez la voiture et la remorque de la saleté et de la poussière, placez-les à l'endroit désigné, assurez-vous qu'il n'y a aucun risque d'incendie et serrez le levier du frein de stationnement.

5.3. Remettez la lettre de voiture au répartiteur ou à la personne responsable.

5.4. Présentez-vous pour le voyage d'affaires de la manière prescrite.

5.5. Retirer et mettre les vêtements spéciaux dans le placard, se laver les mains et le visage à l'eau et au savon, prendre une douche. N'utilisez pas de produits chimiques pour le lavage.

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