|
Arabic
Bengali
Chinese
English
French
German
Hebrew
Hindi
Italian
Japanese
Korean
Malay
Polish
Portuguese
Spanish
Turkish
Ukrainian
Vietnamese
TRANSPORT PERSONNEL : TERRESTRE, EAU, AERIEN
Microtracteur break. Transport personnel
Annuaire / Transport personnel : terrestre, maritime, aérien Je vais commencer par une liste des blancs de base que vous devez avoir avant de commencer et de travailler. Vous aurez besoin d'une tôle 4x200x600 et de deux tôles 1x300x800 mm, de bandes 3x25x1800 mm, de tuyaux Ø48, 38, 25,4, 26,8, 21 mm (longueur, respectivement, 6000, 1200, 1000, 1500, 4000 mm), de barres Ø50 et 100 mm sur 800 mm de long. Parmi les pièces et ensembles finis (achetés auprès de machines agricoles déclassées), vous aurez besoin de pignons avec un nombre de dents de 13, 20, 54 et un pas de 19,05 mm et des chaînes correspondantes, une paire de poulies du moulinet de la tondeuse pour le frein embrayages, roues ou disques métalliques pour eux Ø 600 mm . A partir de la poussette motorisée C3A, utilisez la transmission finale avec un différentiel, des joints de cardan, un silencieux. Le moteur provient du scooter Tula-200. Je dois noter que n'importe lequel de ces détails peut être remplacé sans trop de dommages par d'autres - appropriés. Y compris le moteur, mais sous réserve d'une condition - une puissance d'au moins 10 litres. Avec. et la présence d'un flux d'air forcé. Convient, par exemple, au moteur de C3A.
Pour assurer la simplicité et la fiabilité du système d'allumage, il est préférable d'abandonner la batterie et le générateur et de mettre une magnéto à partir du moteur de démarrage du tracteur biélorusse. Le cadre "Kaluzhanina" est soudé à partir de tuyaux des diamètres indiqués ci-dessus. Dans sa partie avant, il y a un repose-pieds qui sert de support aux jambes du conducteur, un coin transversal est soudé sur le dessus pour fixer les poignées d'embrayage et des bandes métalliques pour l'installation d'un siège avec dossier, et sur le bas - les logements de roulement de roue. De plus, sur les tuyaux de puissance inférieurs, il y a des oreillers pour les logements de palier des demi-axes différentiels et intermédiaires, des supports pour l'essieu du culbuteur des outils montés. Sur le tuyau arrière, il y a des foulards pour fixer le train principal et un support vertical sur lequel le moteur est suspendu à un boulon d'essieu: à l'avant, il repose sur un gousset transversal. En appliquant des cales sur ce dernier, il est possible de modifier légèrement la position du moteur (son inclinaison), ce qui régule la tension de la chaîne depuis l'arbre de sortie du moteur jusqu'au pignon principal. Derrière le dossier du siège se trouve un réservoir d'essence (du scooter Elektron), le carburant est alimenté par gravité. Les quatre roues du mini-tracteur sont motrices: la rotation sur celles-ci est transmise par des chaînes via le train principal et la boîte de vitesses intermédiaire. Sur les arbres d'essieu du train principal, des joints universels, des disques de friction et des pignons (Z = 13) sont installés. Les extrémités extérieures des demi-axes sont encastrées dans les logements de roulement, debout dans les supports du châssis. Sur les arbres des boîtes de vitesses intermédiaires (il y en a deux - une de chaque côté du mini-tracteur), il y a un grand pignon récepteur de 54 dents et deux dents de 13 dents qui transmettent la rotation aux roues avant et arrière. Les arbres sont insérés à une extrémité dans les roulements du support, à l'autre - dans les roulements des consoles, ces dernières sont soudées au tube avant du châssis. Les axes des roues ont un pignon mené (Z=20). Toutes les connexions sont verrouillées. Grâce à la transmission finale avec différentiel, il est possible de bloquer individuellement les roues droite ou gauche et, par conséquent, de tourner dans un sens ou dans l'autre. Le verrouillage s'effectue par une poignée munie d'une ceinture facture à l'aide de disques de friction : en appuyant contre le disque, elle ralentit la rotation de l'arbre de roue. La poignée est pliée à partir d'un tuyau: elle peut être tournée sur un axe monté dans les supports d'angle du cadre. À son extrémité, une plaque de support est soudée sous la doublure - un segment de la courroie d'entraînement, fixé à travers elle et le tuyau avec deux boulons. Beaucoup de gens pensent que si vous mettez une bande de pression sur l'embrayage qui recouvre complètement la poulie, alors le freinage sera plus efficace. Cependant, comme la pratique l'a montré, toucher le disque à un endroit suffit amplement. La bande est souvent "saisie". Les roues sont montées sur des arbres d'essieu soutenus par des roulements. D'un côté de ces boîtiers se trouvent les roues elles-mêmes, de l'autre - les pignons entraînés (Z = 20). Du fait que les entraînements principaux - sur l'arbre de la boîte de vitesses intermédiaire - sont espacés, il est nécessaire d'installer ceux entraînés dans des plans différents. Cela a obligé à fabriquer des boîtiers de roulement (respectivement, des arbres d'essieu) de différentes longueurs: avant - 110 mm et arrière - 85 mm. Il n'y a pas de tension de chaîne supplémentaire ici : une couverture suffisante des pignons aide. Si les chaînes s'étirent avec le temps, il vous suffit de les raccourcir - retirez quelques maillons. Ainsi, dans toute la transmission, seule la chaîne issue de l'arbre de sortie du moteur est régulée.
Les roues sont constituées de disques métalliques de Ø600 mm et de 8 mm d'épaisseur. Des anneaux sont soudés sur eux autour de la circonférence (après 70 mm) à partir de bandes 6x30x200 mm: ils facilitent le virage et aident en même temps à fournir une adhérence suffisante - les roues ne glissent pas même sur la glace lors du déneigement, elles ne le font pas « sel » lorsque vous travaillez sur un sol humide. Les outils agricoles sont accrochés à un joug passant sous le châssis d'un mini-tracteur. J'arrange habituellement les cultivateurs, les herses, les râteaux pour qu'ils tombent au milieu de la piste. Mais avec une charrue, c'est plus difficile. Le point ici est que la résistance de la charrue pendant le labour fait tourner la machine - après tout, ses roues dans ce cas vont le long du sillon ou du sol vierge d'un côté, et sur la terre déjà labourée de l'autre. Par conséquent, selon les conditions de travail (densité du sol, profondeur de labour, etc.), il est nécessaire de déplacer la charrue. Et de combien - cela est déjà déterminé, comme on dit, pratiquement. Afin de pouvoir réorganiser la charrue sans trop de difficulté, j'ai mis la bascule sur un manchon qui "marche" à gauche et à droite à travers le cadre sur l'essieu. La goulotte de montage de la charrue doit être au niveau des essieux des roues. Sinon, un certain moment de dépliage se produit dans le plan vertical et la voiture va "se soulever" ou, au contraire, surcharger l'avant. Un autre. Évidemment, le sillon lors du labour doit être de profondeur égale sur toute sa longueur. Mais qu'il est difficile d'y parvenir en se déplaçant sur toutes les dénivellations du terrain ! Sur "Kaluzhanin", il est plus facile d'assurer un labour uniforme que sur des tracteurs avec des outils montés directement sur la norme, lorsque toute inclinaison de la machine affecte la qualité du travail du sol. Dans ma machine, le point de suspension du culbuteur de la charrue est situé sur l'axe central de la base, et il n'est pas fixé dans un plan vertical et peut "basculer". Par conséquent, aucune coupe n'affecte la profondeur du sillon - l'approfondissement de la charrue sera presque constant. Je vous conseille également de placer le siège au centre du tracteur - ce sera beaucoup plus pratique pour le conducteur : moins de tangage. Après tout, "l'excitation" lors de la conduite sur des bosses et des nids-de-poule est assez perceptible. Il vaut mieux avancer un peu la commande des gaz, marche arrière, boîte de vitesses, embrayages, mais pour que tout soit, comme prévu, à portée de main. Dans ce cas, lors du déplacement du "laboureur" d'un site à l'autre, il sera possible de le "conduire" en marchant après lui. Auteur : V. Arkhipov
Machine pour éclaircir les fleurs dans les jardins
02.05.2024 Microscope infrarouge avancé
02.05.2024 Piège à air pour insectes
01.05.2024
▪ Les pilules contraceptives affectent la peur ▪ Développement de technologies de capture des gaz à effet de serre ▪ Anciennes mines et écologie moderne ▪ Les bactéries du yaourt vainquent les bactéries résistantes aux médicaments
▪ section du site Merveilles de la nature. Sélection d'articles ▪ article Affinité sélective (Affinité des âmes). Expression populaire ▪ article Quelles sont les causes des réflexes ? Réponse détaillée ▪ article Prairie de Barbe-de-chevre. Légendes, culture, méthodes d'application
Page principale | bibliothèque | Articles | Plan du site | Avis sur le site
www.diagramme.com.ua |
Nous recommandons des articles intéressants section 
Voir d'autres articles section 
Dernières nouvelles de la science et de la technologie, nouvelle électronique :
Toutes les langues de cette page