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TRANSPORT PERSONNEL : TERRESTRE, EAU, AERIEN
Machine agricole universelle Cendrillon. Transport personnel
Annuaire / Transport personnel : terrestre, maritime, aérien Pendant des années, les membres du cercle de l'école secondaire n ° 44 de Seversk du territoire de Krasnodar ont conçu des machines agricoles de petite taille. Les gars sont bien conscients de l'importance de ce genre de recherche créative, car ils ont vécu les difficultés liées au travail manuel du sol de leur propre expérience. C'est plus facile pour les fermes collectives et les fermes d'État : des complexes de mécanismes ont été créés pour cultiver leurs vastes champs. Pour de petites surfaces de telles machines, il n'y a pratiquement pas de pelle, de hachoir, de râteau - c'est peut-être toute la mécanisation dans l'école ou la parcelle expérimentale. L'adaptation de ce travail au niveau de la technologie agricole moderne est la principale perspective d'évolution de la conception des jeunes techniciens. Ce travail est complexe et laborieux. Les enfants doivent non seulement se plonger dans les détails des problèmes de mécanisation de la production agricole et de la technologie agricole, mais ils consacrent beaucoup d'efforts à la recherche des matériaux, pièces et moteurs nécessaires aux mécanismes conçus. Pour cette raison, il est souvent nécessaire de personnaliser l'idée pour les unités et les pièces à portée de main. Ceci, bien sûr, affecte considérablement le résultat final. Mais... il y a un aspect positif dans cette "guerre" continue avec les obstacles. Les enfants apprennent à expérimenter avec audace de cette manière. Ils vérifient à plusieurs reprises dans la pratique la qualité des mécanismes inventés, évaluent leurs avantages et leurs inconvénients, puis se fixent de nouvelles tâches plus complexes. Caractéristiquement, de tous les travaux effectués au cours des dernières années, les plus réussis étaient ceux qui contenaient initialement le plus grand nombre d'erreurs de conception. Le point, nous semble-t-il, est que l'erreur détectée suggère toujours dans quelle direction la poursuite de la recherche doit être focalisée. Ainsi, par exemple, lors du test d'une charrue automotrice, les gars sont arrivés à la conclusion qu'il est possible de surmonter la résistance du sol qui se produit lors du labour avec une charrue à versoir, uniquement en la contrant avec le poids du mécanisme. Cependant, avec une augmentation de poids, il cesse d'être de petite taille, et encore plus manuel. Par conséquent, une conception fondamentalement nouvelle de l'unité de labour est nécessaire. Et cela a été trouvé: au lieu d'une charrue, une fraise a commencé à fonctionner - des couteaux rotatifs, courbés selon un motif spécial. L'expérience accumulée a suggéré une autre voie de développement. Depuis plusieurs années, de jeunes machinistes conçoivent des ensembles qui n'ont qu'un seul but, adaptés pour n'effectuer que des travaux strictement définis : labour, hersage, culture, etc. pensez à créer une machine agricole universelle ou une série de mécanismes avec un moteur portable. Cette idée a radicalement changé la direction de leur recherche créative.
Tout d'abord, ils ont essayé de construire un tracteur universel à une roue, avec lequel il serait possible de labourer avec une charrue sans versoir, d'effectuer un relâchement du sol avant le semis avec une fraise ou un cultivateur, de cultiver, de monter des pommes de terre et même transporter de petites charges. Pour cela, le "Gnome" (comme on appelait le tracteur) a reçu un ensemble d'outils montés et traînés. Ils l'ont fait et ont veillé à ce que le mini-tracteur réussisse et, de plus, il peut être utilisé dans un certain nombre de travaux agricoles - jusqu'à vingt. La recherche d'une plus grande universalisation de la conception a conduit à la décision de transformer le châssis de ce tracteur en un châssis de base qui peut facilement être reconstruit pour divers cas d'utilisation. En particulier, le "Gnome" au lieu d'une roue peut en avoir deux voire trois. Après une telle amélioration, le tracteur est devenu une petite machine agricole universelle (USMM-2), et au lieu du "Gnome", il a reçu un nom plus approprié, selon les gars, - "Cendrillon". Nous pécherions contre la vérité, arguant que l'USMM-2 "Cendrillon" est une machine de conception idéale qui répond pleinement à toutes les exigences techniques. C'est pourquoi désormais nos travaux vont s'orienter vers sa modernisation : augmentation de la taille du châssis, nouvelle disposition des nœuds, remplacement du moteur par un moteur plus puissant, équipement de la Cendrillon de dispositifs hydrauliques, amélioration de la transmission de puissance et des commandes. Ainsi, "Cendrillon" contribuera à éduquer une nouvelle génération de passionnés de technologie, des gars créatifs irrépressibles et soucieux du design qui deviendront d'excellents spécialistes agricoles dans un avenir proche. La petite machine agricole universelle USMM-2 "Cendrillon" peut être utilisée sur le site expérimental de l'école. dans des parcelles familiales, dans certaines serres de fermes collectives et de fermes d'État, dans des équipes de production étudiantes. Avec son aide, le labourage sans versoir, le desserrage, la culture, le semis de céréales et de légumes, l'éclaircissage, la plantation de pommes de terre et leur buttage, la tonte des mauvaises herbes, le creusement de trous jusqu'à 50 cm de profondeur, le transport de marchandises et d'autres travaux sont effectués.
La machine est réalisée sous la forme d'une sorte de châssis unifié avec un ensemble de divers mécanismes de travail montés et traînés. Selon la nature du travail effectué, le train roulant de la Cendrillon repose sur une, deux ou trois roues. Ainsi, par exemple, lors de l'éclaircissage des betteraves ou du buttage des pommes de terre, une version à une roue est utilisée, lors de la tonte - à deux roues, et lors du transport de marchandises, du creusement de trous et d'autres travaux - une version à trois roues. La machine est équipée d'un moteur de type Druzhba, qui entraîne un engrenage à vis sans fin (rapport d'engrenage 40:1). L'arbre d'entraînement de la dernière boîte de vitesses est relié au mécanisme de fauche par un entraînement. L'arbre de roue à vis sans fin a deux sorties, il est équipé d'un embrayage à cliquet conçu pour différentes options de trains roulants. Sous la boîte de vitesses se trouve un tambour à came, qui entraîne certains accessoires. Au-dessus du moteur se trouve un réservoir de carburant. La commande de "Cendrillon" s'effectue par des leviers plantés sur les poignées. Ces derniers sont réalisés coulissants, constitués d'un tuyau d'eau de 3/4 et 1/2 pouce. La hauteur des poignées est réglable avec des supports spéciaux. La modification de la longueur et de la hauteur des poignées dépend du mécanisme de travail fixé au tracteur. La profondeur de travail du sol est réglée par un mécanisme d'approfondissement situé à l'arrière du corps de la machine. Il se compose d'un support avec une roue articulée et un rail de fixation. Devant la machine, au-dessus de la roue, se trouve une boîte à outils et à lest, qui est posée pour augmenter la traction de la roue avec le sol.
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