Crayon et livre. Expérience physique amusante à la maison

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La prochaine expérience est avec un crayon et un livre. Placez le livre sur un angle et mettez un crayon dessus. Va-t-il glisser ou ne va-t-il pas glisser ? Cela dépend comment vous le mettez. Si vous le placez le long de la pente, le crayon ne glissera pas même avec une grande pente. Et si à travers? Oh, comme ça a roulé ! Surtout s'il est rond et non hexagonal.

Crayon et livre

Vous pouvez dire : réfléchissez, j'ai aussi une expérience scientifique ! Qu'y a-t-il d'intéressant là-dedans ? Et la chose intéressante à propos de cette expérience est que lorsque le crayon roule, le frottement est bien moindre que lorsqu'il rampe. Rouler est plus facile que traîner. Ou, comme le disent les physiciens, le frottement de roulement est inférieur au frottement de glissement.

C'est pourquoi les gens ont inventé les roues. Dans les temps anciens, les roues n'étaient pas connues et même en été, les marchandises étaient transportées sur des traîneaux. Regarde cette image. Il est gravé sur le mur d'un temple très ancien en Egypte. Une énorme statue de pierre est transportée sur un traîneau. Ils sont transportés à terre : après tout, l'Egypte est un pays chaud, il n'y a jamais de neige !

Crayon et livre

Oh, et dès que les anciens ingénieurs ne s'en rendent pas compte, mettez au moins les patinoires sous ces traîneaux ! Ne vous inquiétez pas, ils s'en rendront compte. En fait, ils l'ont déjà compris. Certes, pas quand cette image a été sculptée. Mais tout de même, les rouleaux, puis les roues, sont apparus déjà il y a plusieurs milliers d'années. Et puis, pour la première fois dans l'histoire, le frottement de glissement a été remplacé par un frottement de roulement plus avantageux. C'était un grand pas en avant.

La technologie moderne a franchi la prochaine étape importante. Les ingénieurs ont raisonné comme suit : la jante n'est pas entraînée, elle roule sur le sol. C'est bien, les frottements sont réduits. Mais ici l'axe de roue frotte dans les roulements, et peu importe comment on lubrifie ces roulements, le frottement reste toujours élevé. Est-il possible de remplacer ici aussi le frottement par glissement par le frottement par roulement ? Est-il possible de mettre des petits galets en acier entre l'axe de roue et la bague de roulement ?

C'est ainsi que sont nés les roulements. Ce sont des boules et des rouleaux. Et vous, bien sûr, les avez vus plus d'une fois. Même dans un vélo ordinaire, mais pas dans un enfant, mais dans un deux-roues, adulte ou adolescent, il y a des roulements à billes dans les moyeux de roue, dans la colonne de direction, sur l'axe des bielles, sur les axes du pédales.

Crayon et livre

Voitures, motos, tracteurs - toutes ces machines roulent sur des roulements à billes et à rouleaux. Et ces dernières années, des wagons de chemin de fer ont également été fabriqués sur des roulements. Ces voitures sont faciles à reconnaître : elles ont un signe spécial indiqué sur notre dessin. Reconnaîs-tu? C'est un roulement !

Auteur : Galpershtein L.Ya.

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