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Doigt coupé. Concentrer le secret

Des tours spectaculaires et leurs indices

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Description de l'accent :

Montrez la boîte au spectateur et dites-lui que vous y rangez un doigt humain sectionné. Invitez le spectateur à soulever le couvercle. La boîte contiendra en réalité un vrai doigt !

Doigt coupé

Concentration secrète :

La boîte doit mesurer environ 10 x 6 cm et tapisser le fond de la boîte avec du molleton. Découpez un trou rond dans le fond de la boîte dans lequel votre majeur peut passer. Placez votre doigt dans le trou et dans le molleton. Pliez-le comme s'il reposait au fond de la boîte.

Étalez le molleton autour afin que le trou ne soit pas visible. Tenez la boîte dans votre main comme indiqué sur l'image. Fermez la boîte avec un couvercle et vous pourrez vous approcher du spectateur. Lorsqu'il soulève le couvercle, regardez l'expression de son visage. Après avoir apprécié le regard médusé du spectateur, bougez brusquement votre doigt. Cela va soit le surprendre, soit l'amuser encore plus !

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Lorsque la conduite autonome est activée, le conducteur retire les mains du volant et les pieds des pédales. Il devrait être dans la voiture - au cas où - mais sa fonction est la fonction d'un moniteur de conduite : dans ce cas, appliquez les freins.

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Un professeur a montré aux participants d'une conférence à Pittsburgh, en Pennsylvanie, la dernière voiture autonome de l'Université de 2011, la Cadillac SRX, sur une route venteuse bordée d'autobus scolaires et d'autres véhicules en stationnement, et a expliqué les principes de la conduite autonome à travers une caméra.

"Lorsque la fonction de conduite autonome est activée, le conducteur retire ses mains du volant et ses pieds des pédales. Il devrait être dans la voiture - au cas où - mais sa fonction est la fonction d'un moniteur de conduite : dans ce cas , appliquez les freins."

La voiture utilise un ensemble de caméras, de lasers et de quatre ordinateurs pour surveiller et analyser tout ce qui se passe autour. Il peut suivre un itinéraire donné, respecter les limites de vitesse et les feux de circulation, entrer en douceur dans les courbes et freiner ou accélérer lorsque les circonstances l'exigent.

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