Fabrication de roues. Dessin, description

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Fabrication de roues. Conseils pour un modéliste

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Les Kruzhkovites impliqués dans la modélisation automobile rencontrent parfois de sérieuses difficultés lorsqu'ils doivent fabriquer des roues pour des modèles réduits de voitures, des rouleaux pour des chars et des tracteurs. Dans notre station pour jeunes techniciens du district de Sverdlovsk de la ville d'Irkoutsk, une technologie pas trop compliquée pour la fabrication de roues avec un degré assez élevé de leur nombre de copies a été développée.

Grâce à cette technologie, les écoliers dès l'âge de douze ans fabriquent des rouleaux et des roues en utilisant les matériaux les plus courants : contreplaqué, aggloméré et étain. De plus, les meilleurs résultats sont obtenus en utilisant du contreplaqué de bouleau d'une épaisseur d'environ 10 mm.

Les "pneus" des roues sont tournés par les gars sur un tour en contreplaqué conformément à la forme et à la taille des pneus du prototype de voiture. La jante est découpée dans une tôle de 0,2 ... 0,5 mm d'épaisseur. La largeur de la bande est égale à l'épaisseur du "pneu", la longueur est égale à la circonférence de son diamètre intérieur. La bande est pliée en un anneau, insérée dans le flan de contreplaqué et fermement fixée avec un mandrin. Ensuite, avec un marteau à tête sphérique, la jante est évasée sur le "pneu", après quoi le mandrin est retiré, les disques de roue sont installés et soudés à la jante.

Pour la fabrication de disques, il est nécessaire de fabriquer un poinçon, qui se compose d'un poinçon, d'une matrice, d'un éjecteur et d'une tige de guidage. Une ébauche ronde pour un disque est découpée dans de l'étain plus épais que l'étain qui est allé au bord. Un trou pour la tige de guidage y est pré-percé. Le forgeage du disque se fait à coups de gros marteau. La forme et les dimensions du tampon sont choisies en fonction de la forme du disque. Dans ce cas, le poinçon est usiné exactement selon la forme de la future pièce, et il vaut mieux réaliser la matrice en équipe, à partir de rondelles ou de bagues.

Fabrication de roues
Séquence de fabrication de la roue : 1 - "pneu" en contreplaqué (ou en bois), 2 - pose d'une jante en étain et d'un mandrin en bois, 3 - expansion de la jante, 4 - soudure du disque, 5 - soudure d'un disque de forme différente

Fabrication de roues
Equipement pour la fabrication de disques: 1 - poinçon, 2 - matrice, 3 - éjecteur, 4 - tige de guidage

Auteur : N. Parkhomenko

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Tout cela permet de charger et de décharger une batterie flexible à couches minces à base de fluorure de nickel à une vitesse suffisamment élevée et à un courant élevé, en y consacrant le moins de temps possible. Mais si vous devez utiliser la batterie comme batterie standard pour l'électronique mobile, le système est capable de charger et de décharger beaucoup plus lentement », a déclaré l'un des participants au projet lors d'une interview.

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